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martedì 16 luglio 2013

SCOMPARSO UN “GRANDE” DELL’AEROMODELLISMO ITALIANO

 SCOMPARSO UN “GRANDE” DELL’AEROMODELLISMO ITALIANO




Nei giorni scorsi l’aeromodellismo sportivo italiano ha perso uno dei suoi più grandi rappresentanti, Luciano Compostella del Gruppo Modellistico Monzese.
Luciano Compostella  che è stato uno dei fondatori del  Gruppo, ha conquistato nella specialità “acrobazia volo vincolato circolare” tutto quanto si poteva conquistare: sette volte Campione europeo, due volte Campione europeo a squadre, ventitre volte Campione italiano e per oltre ventanni ha fatto  della Squadra italiana della specialità.
Era dotato di alta capacità di pilotaggio, con sicurezza e proprietà di esecuzione abbinata ad una professionalità nella progettazione e costruzione dei suoi modelli che hanno segnato la storia internazionale dell’acrobazia in volo vincolato circolare ed alcuni suoi modelli – ricordiamo “Comat” e “Skilat” degli anni ’60 – 70, “Tango” e “Lampo” degli anni ’80 e il “Sonar” degli anni ’90 – sono stati portati in volo da aeromodellisti di tutto il mondo.
Fra i tanti riconoscimenti, quello per “meriti sportivi”, insegna d’oro 1994 dell’Unione Società Sportive Monzesi e quello della Regione Lombarda  consegnatogli  nel 1998 dal presidente Roberto Formigoni.

Carlo d'Agostino

Foto Alberto Maggi

venerdì 28 giugno 2013

X° CONVEGNO DI TECNICA AEROMODELLISTICA

X° CONVEGNO DI TECNICA AEROMODELLISTICA         






 

Uno dei più importanti Gruppi Aeromodellistici milanesi, il NIKE, che può vantare un passato storico di tutto rispetto nell’ambito non solo dell’aeromodellismo milanese, ma anche nazionale ed internazionale, prosegue nella sua iniziativa del “Convegno di Tecnica Aeromodellistica” giunto alla sua decima edizione che fin dall’inizio ha sempre riscosso notevole interesse, che si svolgerà a fine autunno del prossimo anno.

Nell’intento di migliorare la qualità e di ampliare l’interesse a tutte le categorie contemplate dall’aeromodellismo sportivo, il NIKE invita praticanti e Gruppi a divulgare le loro esperienze con memorie, che possono indifferentemente trattare i vari aspetti tecnici, agonistici ed organizzativi od altro. Gli elaborati saranno oggetto di presentazione, in sede di Convegno, da parte dei rispettivi autori e riuniti in un volume per la consueta divulgazione.

Per motivi organizzativi viene richiesto di comunicare al più presto l’ adesione ed il possibile argomento della memoria al presidente del Gruppo Nike sig. Gianfranco Maggi maggi.gianfranco (AT) alice.it"

Successivamente dovranno essere inviati entro il 1° ottobre 2013 titolo e breve sunto del contenuto ed entro il 30 giugno 2014 l’elaborato completo.

Carlo d’Agostino

lunedì 21 gennaio 2013

MEZZI A PILOTAGGIO REMOTO E AEROMODELLI di Carlo d'Agostino



MEZZI A PILOTAGGIO REMOTO E AEROMODELLI    


                                                                       

Alla fine dello scorso dicembre l’ENAC, Ente Nazionale per l’Aviazione Civile, ha inviato “a tutti i soggetti  interessati” una Circolare con la bozza di regolamento destinato ai  “Mezzi Aerei a pilotaggio remoto” che– una volta steso ed approvato nella forma definitiva - si applicherà a tutte le attività operative degli Aeromobili a Pilotaggio Remoto , compresi  gli Aeromodelli radiocomandati, quelli in Volo Vincolato circolare e quelli in volo libero (servoassistiti o no).

Come indica la circolare, l’ENAC identifica gli “Aeromodelli”  come quegli aeromobili utiizzati esclusivamente per impiego ricreazionale e sportivo e comunque con un peso massimo al decollo contenuto entro i 20 kg. I mezzi impiegati e destinati all’impiego in operazioni specializzate sono definiti “Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto”.

Per quanto riguarda gli aeromodelli, essi non sono dotati di equipaggiamenti che ne permettano un volo autonomo e volano sotto il controllo visivo, diretto e costante dell’aeromodellista, senza l’ausilio di altri sistemi visivi. Si fa quindi riferimento, anche se non esplicito, ai nuovi sistemi di pilotaggio virtuale con caschi particolari che, una volta indossati, danno al pilota l’impressione di essere seduto sul suo aeromodello e pilotarlo come se stesse a bordo. Nel pilotaggio remoto classico  il pilota non “siede virtualmente” a bordo, pur disponendo di sistemi per il controllo e comando dell’aeromobile.

Dire che questa Circolare abbia scatenato una vera e propria bufera è poco, si potrebbe parlare quasi  di “tempesta perfetta”. Ma la bufera era prevedibile da tempo perché ormai la tecnologia ha raggiunto tali livelli da richiedere una precisa ed accurata regolamentazione, divenuta imprescindibile da quella dei “Mezzi a Pilotaggio Remoto” che sono stati inseriti nella revisione dell’art. 743 del Codice della Navigazione con l’avvento dei “Droni”. Sulla proposta di regolamento ci sono limitazioni che potrebbero danneggiare alcune categorie di modelli. Ad esempio in alcuni luoghi si fissa una quota limite di 50 m di quota di volo, ma sappiamo che i veleggiatori vengono trainati con un cavo lungo 50 m. Essi vengono sganciati in verticale (quindi a 50 m di quota) non appena una termica si fa sentire. In campo internazionale la massima quota di volo è quasi universalmente fissata in 400’ (120 m).

E’ sufficiente dare un’occhiata a You Tube digitando “aeromodelli radiocomandati” per poter vedere cosa riescono a fare gli aeromodellisti o di cosa possono disporre a suon di Euro, Dollari o Sterline: alta tecnologia elettronica, motoristica sempre più spinta (ci sono motori a scoppio che arrivano a 40.000 giri/min, motori a turbina e pulsogetti) e materiali di costruzione sempre più sofisticati.

A suo tempo sia l’Aero Club d’Italia sia la FIAM ( Federazione Italiana Aero Modellismo) hanno emanato delle norme di sicurezza, molto rigorose e mirate quelle della FIAM, che hanno sollevato critiche da chi si riteneva al di sopra di regole e norme che invece sono di notevole rilevanza a questi fini. Non dimentichiamo poi  che per le gare nazionali ed internazionali sono n vigore le normative della FAI Federazione Aeronautica Internazionale.

Ora, ecco l’intervento dell’ENAC, che si dimostra molto collaborativa con la distribuzione della bozza di regolamento. Esso invita esplicitamente tutti gli interessati a inviare alla stessa eventuali commenti ed osservazioni,  tramite un’apposita scheda allegata alla circolare stessa,  entro il 24 marzo del corrente anno.

Va sottolineata questa attenzione da parte di un Ente governativo nei confronti di un hobby rappresentato da alcune migliaia di appassionati (chi dice 6000, chi 20.000). Ci sono quindi le basi per raggiungere una soluzione ottimale. Un incontro dell’ENAC con la FIAM è avvenuto l’11 gennaio ed un altro è previsto con l’Aero Club d’Italia e gli operatori economici del settore  il 22 dello stesso mese. Sappiamo che vengono compilate le schede apposite  anche da altri enti o aeromodellisti singoli.



Carlo d’Agostino

Nella foto (F. Bugada) un aeromodello “maxi” nel corso di una recente manifestazione in Francia che rende l’idea di quello che vola oggi nei cieli europei

martedì 31 luglio 2012

Comunicato congiunto delle Federazioni Sportive Aeronautiche - 31 Luglio 2012


Le Federazioni Sportive Aeronautiche, firmatarie il presente documento,
esprimono la loro più profonda indignazione e rammarico nell'apprendere la
notizia che il Senatore Leoni ha provveduto ad inserire nel Disegno di Legge
denominato "Spending Rewiew" un emendamento con il quale si auto rinnova per
un ulteriore anno il mandato di Commissario Straordinario dell'Ente Pubblico
Aero Club d'Italia.
Ricordiamo che il Senatore Leoni, già da oltre un anno e mezzo Commissario
Straordinario dell'Ente, si è segnalato per essere stato incapace ad
assolvere il mandato conferitogli, come deliberato dal Consiglio di Stato,
per aver sprecato denaro pubblico nella gestione dell'ente, per aver
compiuto atti che integrano l'abuso di potere, per aver distratto denaro
pubblico compiendo azioni che sono state denunciate per peculato e truffa ai
danni dello Stato.
E' osceno (come scrive in data 28 u.s. Sergio Rizzo sul Corriere della Sera)
che sia egli stesso ad aver promosso un emendamento ad personam, inserito
nottetempo dalla Commissione Bilancio del Senato nel al D.L. Spending
Review, auto-reiterandosi nel proprio mandato.
Maggior rammarico suscita il fatto che la proroga dell'incarico di
Commissario Straordinario sia inserita in un decreto che dovrebbe prevedere
un risparmio di spesa. Anziché assolvere in fretta al proprio mandato e
permettere l'insediamento del Consiglio di Amministrazione dell'Ente, che
svolge gratuitamente le sue funzioni, viene reiterata per un ulteriore anno
una carica che comporta compensi al Senatore Leoni così come previsto nel
D.M. 17/12/2010 a firma del Ministro Matteoli.
Siamo costernati nell'assistere a logiche appartenenti al peggior utilizzo
della politica esclusivamente diretta a favorire se stessi e al mantenimento
della propria carica, in spregio ai principi di gestione democratica della
cosa pubblica, e con l'aggravante che ciò sia posto all'interno di
provvedimenti di un Governo tecnico che dovrebbe migliorare l'Italia e
costituire un segnale di svolta all'esito del fallimento di un precedente
Governo politico il cui Presidente più volte è stato censurato proprio
sull'asserito presupposto di tutelare sé stesso con leggi "ad personam".
Quanto oggi denunciato è stato oggetto di ampia censura sui maggiori
quotidiani nazionali quali ad esempio "Il fatto Quotidiano" e "La Stampa"
che ieri ha pubblicato la notizia, addirittura, in prima pagina con
autorevole articolo a firma di Mattia Feltri.
Le Federazioni Aeronautiche firmatarie chiedono fermamente che l'emendamento
in questione venga immediatamente ritirato e che finalmente il Governo
intervenga, come richiesto  da autorevoli esponenti di entrambe le Camere
del Parlamento, nominando un Commissario individuato in persona capace a
svolgere il chiaro e semplice mandato, infruttuosamente ad oggi affidato al
Senatore Leoni con D.M. 17/12/2010, al fine di  cancellare questo
inaccettabile vulnus alla serietà che dovrebbe contraddistinguere la sua
azione.

FIVL - Federazione Italiana Volo Libero (deltaplano e parapendio) -
FIAM - Federazione Italiana Aeromodellismo - http://www.fiamaero.it/
FIPaS - Federazione Italiana Paracadutismo Sportivo - http://www.fipas.it/
FCAP - Federazione Italiana Costruttori di Aeromobili Amatoriali e Storici -

venerdì 13 luglio 2012

Importante meeting aeromodellistico ad Anghiari (AR) - F.I.A.M. Settembre 2012

Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 3 Ufficio Stampa Segreteria/0262694268 - fax: 02/6552352 www.fiamaero.it
Comunicato Stampa - Milano 12 luglio 2012

Importante meeting aeromodellistico ad Anghiari (AR)

Appuntamento importante per tutti gli appassionati di aeromodellismo il 15 e 16 settembre ad Anghiari (località Sterpeto) per un avvenimento fra i più importanti previsti in Italia, la MAF, Meeting Aeromodellistico FIAM e l’ Autogiro Day.
La MAF è un meeting aeromodellistico che da anni la Fiam, Federazione Italiana Aero Modellismo, propone in varie zone d'Italia organizzata volta per volta a cura di un Club aeromodellistico locale aderente alla Federazione, enti questi distribuiti su tutto il territorio nazionale ed attivissimi dal punto di vista sportivo ed organizzativo:
in questo caso il GAAT Gruppo Aeromodellistico Alto Tevere con il Patrocinio del Comune di Anghiari e naturalmente della FIAM.
La Autogiro Day, direttamente indetta dalla FIAM stessa, riunirà per la prima volta quegli "strani" oggetti volanti che si chiamano autogiri, incrocio fra un aereo ed un elicottero a pale rotanti non motorizzate funzionanti come ali. Per entrambe notevole interesse anche a livello internazionale: da non perdere !
Ricordiamo che Anghiari - annoverata fra i più bei Borghi d'Italia - è nota per la famosa "battaglia" del 1440 che ne prende il nome e che vide di fronte i "fiorentini", alleati della Santa Sede, e i Veneziani contro i Milanesi. Ci fu una sola vittima, tra l’altro perché caduta da cavallo, ma la supremazia di Firenze portò ad una drastica riduzione delle pretese di ampliamento territoriale del lombardi. Famoso il quadro di Leonardo di cui ci sono giunti solo alcuni studi di dettaglio, disegni e copie di parti come la Tavola Doria.
Il quadro era destinato a Palazzo Vecchio e doveva essere dipinto su una delle pareti. Contrapposto il quadro previsto di Michelangelo con la battaglia di Cascina di cui rimane solo il cartone. Era il 1503.
Informazioni e notizie sempre aggiornate dal sito www.fiamaero.it o direttamente dalla segreteria paola(AT)fiamaero.it


C. d'Agostino
Resp. FIAM Stampa e P.R.



nella foto un modello di autogiro dell'ing. Franco Bugada di Milano


sabato 28 aprile 2012

Comunicato stampa delle Federazioni Sportive Aeronautiche

Il GOVERNO DIMOSTRI COI FATTI CHE LA SUA AZIONE E' TESA
AL REALE CAMBIAMENTO ANCHE NEL SETTORE AERONAUTICO

E' pervenuta notizia che il senatore Giuseppe Leoni è stato riconfermato per
ulteriori tre mesi commissario di AeCI (Aero Club d'Italia).
Le Federazioni Sportive Aeronautiche, FIVL (volo libero), FIPAS
(paracadutismo), FIAM (aeromodellismo), FIVV (alianti), FCAP (velivoli
storici e auto costruiti), esprimono stupore, rammarico e preoccupazione a
fronte dell'evidente disinteresse dei Ministeri competenti circa le vicende
dell'Aero Club d'Italia, commissariato dal 2010, che ha portato a tale
decisione.

La stampa specializzata e non, i servizi televisivi, le interrogazioni
parlamentari, le numerose denunce sporte in sede amministrativa e penale, la
recente pronuncia del Consiglio di Stato, hanno evidenziato come l'azione
Commissario Straordinario si sia svolta in modo diametralmente opposto ai
principi di buon governo, risparmio, trasparenza, sobrietà ed efficienza cui
l'attuale Governo dichiara di ispirare la propria azione.
Sono stati ampiamente evidenziati, infatti, gli sprechi e la mala gestione
che indicano nel senatore Leoni la persona meno adatta a ricoprire
l'incarico che, in ben 16 mesi, non è stato in grado di assolvere le
finalità per le quali egli è stato nominato. E' inoltre di tutta evidenza
che gli intenti perseguiti dal Commissario Straordinario siano quelli di
eliminare la rappresentatività delle Federazioni Sportive Aeronautiche che,
come riconosciuto espressamente dagli stessi Ministeri, assolvono con
efficienza ed in modo gratuito finalità di estrema importanza ed interesse
per l'aviazione leggera e sportiva.
 
Le gravissime questioni relative alla biasimevole gestione dell'Ente
Pubblico in parola, che coinvolgono oltre 50.000 utenti, avrebbero dovuto
allarmare ed ispirare una forte azione di controllo da parte dei Ministri
competenti i quali, rinnovando l'incarico al senatore Leoni hanno dimostrato
di rimanere indifferenti alla dilagante protesta degli utenti.
Le anzidette federazioni aeronautiche e le migliaia di utenti da esse
rappresentate, chiedono che la decisione circa il rinnovo del mandato
commissariale alla persona del senatore Leoni sia rivista e chiedono che i
Ministri diano un segnale inequivocabile di voler promuovere quel
cambiamento, in direzione dell'efficienza e di buon governo, cui la sua
azione si dice ispirata.

firmatari
FIVL - Federazione Italiana Volo Libero (deltaplano e parapendio) -
http://www.fivl.it
FIAM - Federazione Italiana Aeromodellismo) - http://www.fiamaero.it/
FIPaS - Federazione Italiana Paracadutismo Sportivo) - http://www.fipas.it/
FIVV - Federazione Italiana Volo a Vela (Aliante) - http://www.fivv.org/
FCAP - Federazione Italiana Costruttori di Aeromobili Amatoriali e Storici -
http://www.federazionecap.it/

domenica 4 marzo 2012

LA FIAM AL MODELEXPO/ELETTROEXPO DI VERONA 2012

 
Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 23 Ufficio Stampa Segreteria/0262694268 - fax: 02/6552352 www.fiamaero.it
Comunicato Stampa - Milano 2 marzo 2012

COMUNICATO STAMPA – Milano 2 marzo 2012

LA FIAM AL MODELEXPO/ELETTROEXPO DI VERONA


La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo sarà presente con un proprio stand al Model Expo Italy che si terrà presso la Fiera di Verona il 3 e 4 marzo.
In  tale occasione sarà possibile iscriversi alla FIAM e ottenere tutte le informazioni sulla Federazione che da oltre 15 anni è conosciuta non solo a livello nazionale ma anche mondiale con i continui successi dei suoi aeromodellisti nella gare internazionali.

La FIAM organizza manifestazioni e incontri a livello mondiale come il Campionato Mondiale Elicotteri svoltosi a Calcinatello (Brescia) nell'agosto dello scorso anno.
A Verona si potranno anche ammirare una ventina di modelli di Autogiro, un nuovo tipo di aeromodello che riproduce i suoi fratelli maggiori. Ormai queste macchine stanno volando in tutti i cieli europei con sempre maggiore frequenza. Hanno la caratteristica di potersi reggere in volo grazie alle loro pale rotanti non motorizzate. A Verona potremo godere della presentazione di alcuni di questi modelli italiani che parteciperanno al grande Raduno Internazionale "Autogyro Day" che la FIAM organizzerà sempre a Calcinatello nel prossimo settembre.

C. d’Agostino
Responsabile Stampa e PR

giovedì 16 febbraio 2012

AUTOGIRO DAY 2012 FIAM

 COMUNICATO STAMPA   AUTOGIRO DAY

 

La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo è un organismo che coordina in Italia l'attività di  200 Enti Federati sparsi sull'intero territorio nazionale ai quali aderiscono   circa 6000 aeromodellisti praticanti tutte le specialità di Volo Libero, Volo Vincolato Circolare  e Radiocomando.

Nel momento attuale esiste in Italia molto interesse per la macchina “'autogiro” con iniziative autonome di costruzione e raduni per voli promozionali di modelli costruiti in proprio e/o di produzione commerciale foriera di sviluppi anche internazionali. L'autogiro chiamato anche “gyrocopter” è un velivolo dotato di ala rotante (rotore) non motorizzata e in questo si differenzia dall’elicottero. Un’elica tradizionale assicura il moto orizzontale che fa ruotare le pale del rotore. La FIAM ha deciso di  appoggiare gli specialisti italiani e mettere in programma per il  29 e 30 settembre 2012  un "Autogyro Day" che verrà organizzato a Calcinatello (Brescia) sede operativa della Federazione al quale fin d'ora sono invitati a partecipare tutti coloro che, in Italia ed all'estero, praticano questa specialità. Alla manifestazione parteciperanno oltre ai modelli anche veri autogiro di produzione industriale adatti al trasporto di persone.

Informazioni possono essere richieste direttamente alla FIAM,
ai recapiti paola@fiamaero.it oppure  FIAM via Strambio 23 - 20133 Milano Italia



 

Resp. Stampa e PR Carlo d'Agostino

 

Nella foto scattata recentemente in Austria: sulla destra Herr Dietmar Fuchs (Capo Sviluppo Progetto) della Arrow Copter produttrice dell'autogiro che ne porta il nome e sulla sinistra Paolo D'Alessandro che ne ha realizzato una replica commercializzata dalla Experimental Models.

 


 

Certificazione ISO per la Federazione Italiana Aero Modellismo

  

Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 3 Ufficio Stampa  Segreteria/0262694268 - fax: 02/6552352 www.fiamaero.it

Comunicato Stampa - Milano 15 febbraio 2012

 

Certificazione ISO per la Federazione Italiana Aero Modellismo

 

La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo  ha ottenuto dalla nuova Società internazionale di Certificazione con sede in Svizzera, la IAS Register, il rinnovo per l’anno 2012 della certificazione ISO 9001:2008.Ciò è di grande soddisfazione non solo per i dirigenti della FIAM che da anni si sono impegnati in questo difficile compito ma anche per tutti gli Enti Federati ed i relativi soci che così sono sicuri di poter seguire iter operativi codificati. 

Inoltre il poter dimostrare alle autorità pubbliche, ma anche ai privati, che la Federazione cui si è iscritti è Società Sportiva certificata ISO 9001:2008, unica Federazione sportiva italiana in questa situazione, costituisce sicuramente un punto di merito non indifferente.

Resp. Stampa e PR

Carlo d'Agostino

martedì 3 gennaio 2012

STRANI OGGETTI VOLANTI: UN AUTOGIRO DAY IN SETTEMBRE IN ITALIA

FIAM FEDERAZIONE ITALIANA AERO MODELLISMO
Comunicato Stampa - Milano 2 gennaio 2012

STRANI OGGETTI VOLANTI: UN AUTOGIRO DAY IN SETTEMBRE IN ITALIA


Nell'ambito del settore aeromodellistico, la FAI riconosce gli autogiro solo e soltanto nella categoria dei modelli di razzi. Nelle specialità S9 e S12/P, una volta raggiunta la quota con la spinta del razzo, la discesa avviene lentamente, in autorotazione, per dispiegamento automatico delle pale che si mettono a ruotare in modo da attuare un atterraggio morbido e impedire la distruzione del modello. Sulla scia dei velivoli a  pale rotanti non motorizzate, realizzati negli anni ’30, il vero e proprio “autogiro”,  è gia apparso molti anni fa come aeromodello in volo libero a elastico, poi con motore a scoppio in VVC e ora come radiocomandato anche con motori elettrici. Per ora è seguito solo dagli appassionati che hanno scoperto questo nuovo filone aeronautico da cui pescano idee e disegni. Non sono ancora riconosciuti dalla FAI e non partecipano a competizioni, si limitano ad apparire ad alcuni raduni e incontri di modelli radiocomandati,  però l’ autogiro è troppo interessante, in quanto macchina, per non avere una sua propria categoria e un suo orgoglio di esistere in aeromodellismo.

L'autogiro sembra un ibrido fra aeroplano e elicottero ma il rotore non è motorizzato; un'elica traente o propulsiva ne assicura il moto orizzontale e con la velocità che ne deriva vengono fatte ruotare le pale. Esse assumono quindi la veste di una vera e propria ala rotante.

Nel campo dei fratelli maggiori dell’aeronautica con pilota e passeggeri imbarcati, storicamente si va dagli anni ’30 e quindi dai progetti La Cierva, Pitcairn e Kellet ai moderni ultraleggeri Magni, Arrow, Dominator, ecc.
L’ elica propulsiva è preferita in epoca odierna soprattutto negli ultraleggeri per essere più protetta in decollo e in atterraggio.

Queste "strane macchine” sono state quindi un richiamo per tanti aeromodellisti che in Italia e all'estero si sono attivati dando vita a moltissimi modelli di autogiro di varie forme e dimensione.

Questo stato di cose ha portato la FIAM, Federazione Italiana Aero Modellismo ad appoggiare gli specialisti italiani e stranieri a mettere in programma per prossimo il settembre  un "Autogiro Day", manifestazione internazionale, che si terrà a Calcinatello (Brescia) sede operativa della Federazione alla quale fin d'ora sono invitati a partecipare tutti coloro che praticano questa specialità in Italia ed all'estero.

Ulteriori informazioni possono essere richieste direttamente alla Fiam, alla sede di via Strambio 23 - 20125 Milano o con e-mail a “paola(AT)fiamaero.it”.

Nella foto l'autogiro dell'ing. Franco Bugada, uno dei più espetti di questa nuova categoria a livello europeo

Resp. Stampa e PR Carlo d'Agostino

domenica 9 ottobre 2011

IX CONVEGNO DI TECNICA AEROMODELLISTICA - Milano 26 novembre 2011

Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 3 Ufficio Stampa / Segreteria/62694268 - fax: 02/6552352 HYPERLINK "http://www.fiamaero.it/"www.fiamaero.it >/ HYPERLINK "mailto:fiam@fiamaero.it"fiam@fiamaero.it -

COMUNICATO STAMPA - Milano 5
ottobre 2011

IX CONVEGNO DI TECNICA AEROMODELLISTICA Il 26 novembre 2011 si svolgerà a Milano con inizio alle 9.30 e termine alle 19.00 , presso la Sala Plenaria del Prime Mythos Hotel, il IX Convegno di Tecnica Aeromodellistica, uno dei più importanti avvenimenti di carattere tecnico per importanza degli argomenti trattati e dei relatori giunto alla sua nona edizione, organizzato dal Gruppo Aeromodellistico "Nike" di Milano con il patrocinio della Federazione Italiana Aero Modellismo. Comitato Tecnico : Filippo Surace (Presidente) , Tullio Argentini , Giorgio Callegari , Bruno Murari,Sergio Rossani.

Organizzazione : Giorgio Callegari , Gianfranco Maggi , Massimo Semoli. Moderatore : Bruno Murari Per ulteriori chiarimenti e/o informazioni telefonare alla segreteria FIAM dal lunedì al venerdì dalle 9.00 alle 13.00 Tel 02 62694268 Fax 02 6552352. E-mail : paola@fiamaero.it ( Referente : Paola Battaini ): per partecipare e ricevere il volume delle memorie, con un costo, a titolo di contributo spese, di 35 Euro, occorre prenotarsi presso la FIAM entro il 09/11/11.

Queste le memorie che saranno presentate: Tullio Argentini : “Asimmetrie nel volo virato in planata” - Danilo Barbieri : “Proxxon BFW40E ed accessori, una fresatrice versatile alla portata di tutti, esempi di lavorazioni e alcune idee per attrezzature speciali”- Giulio Ricotti : “Studio, analisi e dimensionamento di longheroni alari”- Franco Bugada: “Anche i mulini a vento possono volare – Gli autogiro” - Eugenio Pagliano / Claudio Vigada: “Autonomy F5J” - Giorgio Callegari : ”F1G – La sua evoluzione in Italia”- Elio Zanin: “Dagli albori al primato e l’evoluzione per i radiobersagli”- Ferdinando Galé: “Horten in pratica- la distribuzione della portanza”- Claudio Bognolo: “L’ F1E universale”- Bruno Murari : “Costruzione ali F1B in carbonio”. Particolarmente interessante la relazione di Bugada, una “new entry” di questi convegni annuali, su un settore poco conosciuto, gli autogiro, una macchina volante degli anni ’30 che si battè contro l’ elicottero ed ora è diventata un ultraleggero di discreto successo.

Franco Bugada è un vecchio aeromodellista, già Delegato per l'aeromodellismo dell'AeC.Milano, ingegnere aeronautico e giornalista, fra gli autori del recente libro "100 Anni di Modelli Volanti" edito dalla FIAM. E' uno dei pochi che progetta e costruisce i propri modelli." nella foto: Franco Bugada con un suo autogiro

sabato 1 ottobre 2011

LA FIAM COMPIE QUINDICI ANNI - Setttembre 2011

FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo COMUNICATO STAMPA - Milano 30 settembre 2011 LA FIAM COMPIE QUINDICI ANNI


Il 22 ottobre appuntamento a Calcinatello, località Casa Bianca, de
gli Enti aderentii alla Federazione Italiana Aero Modellismo con soci e famiglie per un compleanno, un importante compleanno, quello della FIAM che festeggia i 15 anni della sua costituzione. La FIAM è stata fondata nell’ottobre 1995 a Milano presso il Notaio Gallizia ed ha effettuato la sua prima Assemblea costituente nel marzo 1996.

Dai 700 soci iniziali si è giunti nel 2010 a superare le 6000 iscrizioni mentre i Club associati dagli iniziali 32 sono passati agli attuali 190 ed il suo primo Presidente, Adolfo Peracchi, ne è tuttora Presidente. La FIAM è presente da Lampedusa, e cioè l’isola più a Sud dell’Italia, a Vipiteno, la città più a Nord della nostra penisola e sta gestendo direttamente o indirettamente, l’attività agonistica italiana conquistando attraverso i suoi soci decine e decine di medaglie di pregio nel Campionati Continentali e Mondiali: fiore all’occhiello di questa professionale gestione è stata quest'anno l’organizzazione del 14° Campionato del Mondo per modelli di elicotteri (F3C) disputata nello scorso luglio a Calcinatello (Brescia).

La FIAM ha consolidate basi organizzative importanti sull’intero territorio nazionale e proprio nel 2011, ha preso iniziative mirate non più solo ai soci impegnati agonisticamente ma anche ai semplici aeromodellisti della domenica come il potenziamento della sicurezza nella gestione delle piste e degli aeromodelli, l’ organizzazione di raduni e manifestazioni , l’ ammodernamento di piste, l’ organizzazione di gare per categorie nuove o dismesse nel tempo, la partecipazione a fiere e mostre tematiche, l’ assistenza legale, l’assistenza amministrativa, il sostegno alle iniziative scolastiche, la propaganda presso enti pubblici o privati e il coordinamento dei calendari sportivi.

Inoltre ha dato alle stampe, e verrà distribuito in questa occasione ai Presidenti degli Enti federati, il volume "100 anni di modelli volanti" che illustra l'attività aeromodellistica in Italia dal 1905 al 2005, redatto da quattro vecchi aeromodellisti, Loris Kanneworff, Flaviano Fermi, Franco Bugada e Carlo d’Agostino con la collaborazione di molti campioni e figure carismatiche del settore.



Informazioni o prenotazioni per gli Enti federati o singoli soci presso segreteria FIAM paola@fiamaero.it


nella foto i soci fondatori della FIAM nello studio dell notaio Gallizia a Milano il13 ottobre 1995: da sx. Armando Minotti, Luigi Sellito, Luigi Giovenzana, Alberto Gallizia, Roberto Lusso, Giancarlo Giulianetti, Adolfo Peracchi, Franco Silva, Sergio Rossani, Massimo Semoli, Roberto Leoni, Carlo d'Agostino e Sandro Bozzi (FIAM) ufficio Stampa FIAM Carlo d'Agostino

mercoledì 10 agosto 2011

“100 ANNI DI MODELLI VOLANTI” - Libro sulla storia del modellismo aereo

Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 3
"http://www.fiamaero.it/"

mailto:fiam@fiamaero.it - Segreteria 02/62694268 - fax 02/6552352
COMUNICATO STAMPA – Calcinatello 10 agosto 2011


“100 ANNI DI MODELLI VOLANTI”

Il libro sulla storia del modellismo aereo, edito dalla FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo, è il risultato di un lavoro di ricerca svolto dal "gruppo di lavoro" formato da Loris Kanneworff (uno dei più importanti nomi dell'aeromodellismo italiano, sia dal punto di vista agonistico sia da quello di profondo scrittore tecnico di aerodinamica e costruzioni modellistiche, purtroppo scomparso nel 2010, prima che il frutto del suo impegno vedesse la luce) e da tre ex-Delegati dell’AeC.Milano per l’aeromodellismo: Flaviano Fermi, ora presidente del collegio dei probiviri della FIAM, anch'egli aeromodellista e direttore responsabile della ex “Rassegna di Modellismo”, da Franco Bugada, aeromodellista, ingegnere aeronautico e giornalista collaboratore di varie riviste di settore e Carlo d'Agostino noto giornalista aeronautico autore di varie pubblicazioni che si sono assunti l'onere di coordinare tutto il lavoro redazionale. Le scelte a carattere generale sono state prese dal Presidente della FIAM Adolfo Peracchi (noto per il suo passato sportivo nazionale ed internazionale) che ha redatto la prefazione e il capitolo riguardante la storia della FIAM.
Riassumere cento anni di storia non è stato certamente un compito facile, soprattutto nel reperimento di materiale informativo (cronache, articoli di carattere tecnico, testimonianze e quant'altro utile a far affiorare un'epopea iniziata in Italia nel 1911) e lo stesso vale per il materiale iconografico (disegni, schizzi, fotografie). Ricerca difficile soprattutto per la scarsità di documentazione dei primi anni, compresi in quella che nel libro è stata chiamata l’ ”epoca eroica”. Molto interessanti i documenti a partire dagli anni '30 quando la Stampa specializzata raggiunse livelli degni di interesse, una fra tutti la rivista "L'Aquilone" che tracciò in pratica la strada dell'aeromodellismo italiano fino al dopoguerra quando venne sostituita da altre pubblicazioni di buon livello.
Il periodo preso in considerazione va dal 1911 al 2005 (dopo sarebbe diventato cronaca e non storia) e qualche cifra può rendere l'idea dell'impegno profuso dai vari responsabili per giungere alla pubblicazione di questo "100 anni di modelli volanti - storia dell'aeromodellismo Italiano" che gli autori sono certi costituisca una pietra miliare anche se non esaustiva nel settore specifico, dal punto di vista agonistico, sportivo e tecnico, anche se il libro non si addentra dettagliatamente nei sistemi costruttivi e nelle teorie aerodinamiche, dato che il suo scopo è prevalentemente storico.

Si è voluto soprattutto “non perdere la memoria” di quello che si faceva, di come lo si faceva e di chi lo faceva anche se lo spazio tiranno non ha consentito di citare tutti i nomi che gli autori avrebbero voluto. Ma, fra di essi si ritrovano anche quelli di famosi progettisti aeronautici passati dai modelli agli aerei come l’ing. Bazzocchi, il prof. Ing. Preti, l’ing. Ciani, l’ing.Frati, l’ing.Della Torre, uno scienziato nel campo della microelettronica come l’ing.Murari e tanti altri noti professionisti cui l’aeromodellismo giovanile ha dato un’ impronta di precisione e inventiva.

In quindici mesi di lavoro sono stati intervistati oltre un centinaio di aeromodellisti di tutte le epoche e quindi di tutte le età, raccolte e catalogate quasi un migliaio di fotografie delle quali sono state scelte circa il 50% a corredo del testo, sentiti i parenti degli aeromodellisti scomparsi, controllati dati, statistiche, prospetti provenienti dalle fonti più disparate: tutto per consentire una visione d'assieme di un’ interessante, avvincente e entusiasmante attività quale è l'aeromodellismo.

Carlo d'Agostino - FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo

martedì 9 agosto 2011

PRESENTATO IL 14° CAMPIONATO DEL MONDO ELICOTTERI RADIOCOMANDATI CATEGORIA F3C


Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 3
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COMUNICATO STAMPA – Calcinato 6 agosto 2011

PRESENTATO IL 14° CAMPIONATO DEL MONDO ELICOTTERI RADIOCOMANDATI CATEGORIA F3C



Tre primati già raggiunti al Campionato Mondiale elicotteri F3C che si svolgerà dal 18 al 28 agosto a Calcinatello di Calcinato, località "Casa Bianca" con il patronato e l'organizzazione della FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo: per la prima volta parteciperanno anche i giovani "Juniores", ventisei saranno le Nazioni partecipanti e 71 i concorrenti.

E' stato annunciato nel corso della conferenza Stampa, presenti il presidente della FIAM Adolfo Peracchi, il Sindaco di Calcinato Marika Legati, l'assessore allo Sport Alberto Bertana, Anacleto Chiarini della Commissione Sport comunale e la dott.ssa Antonelli Foschetti responsabile dell'Ufficio Filatelico di Brescia.

Mentre il 18 ed il 19 agosto saranno riservati ti alle prove ufficiali, la Cerimonia di apertura inizierà alle 16.30 del 20 agosto con la sfilata delle Squadre, Majorettes di Calcinato, la Banda Comunale, la Pattuglia Acrobatica "Team Eurostar" e conclusione con fuochi artificiali. Sarà preceduta alle 11 dello stesso giorno dall'inaugurazione del Campionato presso lo stand delle Poste italiane e la dott.ssa Foschetti ha illustrato gli annulli speciali predisposti dalle PT che che ricordano il 15° di fondazione della FIAM ed il Campionato Mondiale e che saranno apposti su due cartoline da collezione racchiuse in un elegante cofanetto raffiguranti la storia dell'elicottero e la storia dell'aeromodellismo, con annullo sempre il 20 agosto all'interno dello stand allestito per l'occasione. Il Campionato si svolgerà dal 21 al 28 agosto, con lanci di gara sulle due piste predisposte dal 21 al 24 agosto, semifinali il 26 e finali il 27 e nello stesso giorno ci sarà la premiazione nella Cerimonia di chiusura con la Fanfara dell'Aeronautica Militare. Domenica 28 agosto grande manifestazione aeromodellistica.

Per celebrare l'anno di fondazione la FIAM ha edito la pubblicazione "100 anni di modelli volanti", la cui copertina è riportata nella cartolina, che viene a costituire un'altra pietra miliare della storia della FIAM e dell'aeromodellismo italiano in genere.

A tutti gli eventi il pubblico potrà assistere gratuitamente

venerdì 1 ottobre 2010

FIAM: RICONFERMA DELLA SQUADRA F3A(ACROBAZIA CON MODELLI RADIOCOMANDATI)

Federazione Italiana Aero Modellismo 20121 Milano – c.so di Porta Nuova 58 -Tel.0262694268 www.fiamaero.it >/ fiam@fiamaero.it



COMUNICATO STAMPA – Milano, 1 ottobre 2010

RICONFERMA DELLA SQUADRA F3A(ACROBAZIA CON MODELLI RADIOCOMANDATI)



La Squadra F3A, recente oro agli Europei, si riconferma anche nelle finali del campionato italiano 2010 svolte in settembre comprendenti anche le categorie F3A Sport ed Esordienti, organizzate sull'aviosuperficie "Falcone" di Gaudiano di Lavello (Potenza) dal Fly Club "Mario De Bernardi", ottimamente guidato dal suo Presidente Gianluca Palumbo.
Sebastiano Silvestri vince il Campionato Italiano 2010 e conquista così il suo tredicesimo titolo Italiano. Il podio è completato dal giovanissimo Marco Mazzucchelli, secondo, e da Hannes Schenk, terzo.
Una riconferma dopo i recenti Campionati continentali che ha visto gli stessi tre piloti conquistare l'oro a Squadre .
Significativo anche il risultato ottenuto nella World Cup F3A 2010, dove su oltre 150 concorrenti che hanno gareggiato in tutta Europa da aprile ad agosto, in classifica generale sono risultati 1° Sebastiano Silvestri, 4° Marco Mazzucchelli e 5° Hannes Schenk Un anno eccezionale per la F3A italiana.
ILe finali della F3A Sport hanno visto classificarsi 1° Cosimo Di Mauro, 2° Luigi Corona, 3° Leonardo Scardigli che passano alla categoria superiore.
Entusiasmante la partecipazione all’evento degli Esordienti con il piazzamento al 1° posto del giovanissimo Andrea De Vidi.



addetto Stampa : C. d'Agostino



mercoledì 28 luglio 2010

Giorgio Venuti di Monfalcone Campione europeo in Turchia

Monfalcone, 26 luglio 2010



Giorgio Venuti di Monfalcone Campione europeo in Turchia



La Squadra italiana di volo libero, categoria motomodelli F1C , capitanata da Cesare Gianni e composta dagli azzurri Andrea Banci, Franco Gradi e Giorgio Venuti ha conquistato la Medaglia d'oro come prima squadra nel campionato d’Europa organizzato dalla FAI in Turchia nei giorni scorsi.

Venuti, dell'Associazione Ricreativa Fincantieri di Monfalcone, ente federato alla Fiam Federazione Italiana Aero Modellismo, ha conquistato diverse volte il primo posto individuale in Campionato Italiano sia nella categoria F1C (motomodelli volo libero) che negli F1E (veleggiatori da pendio) ma migliori risultati gli ha ottenuti nei motomodelli volo libero nei Campionati Mondiali ed Europei: terzo posto al Campionato del Mondo nel 1983 a Goulburg in Australia ed il 2° posto al Campionato Europeo del 1986 a Pitesti in Romania.

Ha dato un importante contributo all'organizzazione dei Campionati Europei Volo Libero di Maniago in Italia nel 1966.

Ogni anno organizza due competizioni a Maniago, una in maggio e l’altra in novembre-dicembre.



nella foto: Giorgio Venuti



a cura Ufficio Stampa Fiam Federazione Italiana Aero Modellismo

addetto Stampa C. d'Agostino

domenica 20 giugno 2010

1° Trofeo Internazionale FIAM Elicotteri radiocomandati

Federazione Italiana Aero Modellismo 20121 Milano – c.so di Porta Nuova 48

Ufficio Stampa: C. d’Agostino Ufficio di Presidenza: A. Peracchi 0262694268

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Milano, 19 giugno 2010 - COMUNICATO STAMPA -


1° Trofeo Internazionale FIAM Elicotteri radiocomandati


La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo invita tutti gli appassionati di elicotteri F3N a partecipare al 1° Trofeo Internazionale F3N (elicotteri d'acrobazia radiocomandati) che si terrà a Calcinatello di Calcinato (Bs), località Casa Bianca, dal 24 al 26 settembre 2010.

La località prescelta è la stessa presso la quale è stato effettuato il Campionato d’Europa

F3A del 2008 e che ospiterà il 14° Campionato del Mondo F3C nell’agosto 2011

Per avere una visione del luogo dove viene organizzato la manifestazione consultate il sito della FIAM, (www.fiamaero.it) e il sito www.ristorantecasabianca.it

Gli organizzatori pongono a disposizione dei partecipanti ottime facilitazioni alberghiere e

di ristoro in quanto hanno opzionato per l’occasione un albergo a 4 stelle posto nelle immediate vicinanze della dalla pista di volo a prezzi convenzionati molto convenienti.

Per informazioni consultare il sito Fiam suindicato oppure rivolgersi alla Segreteria della Fiam di c.so di Porta Nuova 48 a Milano tel. 0262694268.


C. d'Agostino

martedì 6 aprile 2010

18a Assemblea FIAM ad Anghiari

18a Assemblea FIAM ad Anghiari

Comunicato Stampa – Milano 2 aprile, 2010

La cittadina medioevale di Anghiari (AR) ed in particolare la Sala Audiovisivi del Comune ha ospitato lo scorso marzo la 18a Assemblea della FIAM, a cura dell’ Ente Federato Gruppo Aeromodellistico Alto Tevere che ha fatto si che gli oltre 70 partecipanti venissero accolti con grande professionalità e stile alla presenza delle più alte autorità del Comune quali il Sindaco Dr. Bianchi e l’assessore allo Sport sig. Ricceri, oltre all’assessore allo sport del Comune di Capannori, sul cui territorio si dovrebbe disputare nel 2012 il Campionato d’Europa di Volo Libero.


Luciano Zanchi, il Presidente del GAAT ha presieduto l’Assemblea che si è dipanata nell'intera giornata di sabato in modo assolutamente lineare.


Dopo il saluto di benvenuto e di buon lavoro indirizzato ai presenti dal Sindaco Danilo Bianchi, la lettura della relazione tecnica e morale del Presidente FIAM, quella dei Revisori dei Conti ed il bilancio consuntivo (tutte approvate all'unanimità), il finale della mattinata è stato dedicato alla premiazione di aeromodellisti che con il loro impegno hanno fatto grandi non solo le regioni di appartenenza e l’aeromodellismo locale ma anche l’intera Italia aeromodellistica.


Primi fra tutti Benito Bertolani ed il compianto Carlo Venerosi Pesciolini, rappresentato in Assemblea dalla moglie Cecile e dal figlio Iacopo, le cui gesta sono state oggetto di grande riflessione e commozione da parte di tutti i presenti.
La riunione è ripresa al pomeriggio con l’esposizione da parte di Paolo Panfilo del nuovo manuale per la sicurezza con ottimi interventi tecnici e discussioni costruttive. 


Arrivederci al 2011 per la XXa Assemblea ed anche alla celebrazione del 15° anno della fondazione della nostra a Federazione.



Ufficio Stampa Fiam Federazione Italiana Aero Modellismo

Resp. Carlo d’Agostino

mercoledì 10 febbraio 2010

LA FIAM ALLA FIERA DI VERONA - 6-7 marzo 2010

Federazione Italiana Aero Modellismo 20121 Milano – c.so di Porta Nuova 58

Ufficio Stampa: C. d’Agostino Ufficio di Presidenza: A. Peracchi

www.fiamaero.it >/ fiam@fiamaero.it


Milano, 9 febbraio 2010 – COMUNICATO STAMPA -


LA FIAM ALLA FIERA DI VERONA



La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo, come ormai consuetudine, parteciperà con un proprio stand alla Model Expo di Verona nei giorni 6 e 7 Marzo.


Come al solito, nella zona attigua allo stand della FIAM, istruttori nazionali qualificati costruiranno assieme ai giovani presenti in Fiera centinaia di modellini “balsetta” (piccoli aeromodelli realizzati in legno di balsa) mentre in un’altra zona verrà allestita la “scuola di volo per elicotteri” dove altri Istruttori nazionali capitanati da Giorgio Fronza permetteranno a tantissimi appassionati di imparare a far volare, seppur senza pretese, un piccolo modello di elicottero a propulsione elettrica.


Inoltre alle ore 11,00 di domenica 7 Marzo la FIAM premierà i primi 5 classificati del Concorso “Crea il logo per CdM F3C” organizzato dalla Federazione per creare il Logo dei Campionati Mondiali di Elicotteri radiocomandati che si svolgerà a Calcinatello di Calcinato (BS) Località “Casa Bianca" nell’agosto del 2011.


addetto Stampa

C. d’Agostino