Mostra "Gira, gira l’elica, romba il motor…" Gorizia - 1 ottobre - 1 novembre 2009

Associazione Culturale 4° Stormo

Gorizia, 28 agosto 2009 – Comunicato Stampa -

Gira, gira l’elica, romba il motor…

Il 1° ottobre alle ore 18 sarà inaugurata a Gorizia, nelle scuderie di Villa Coronini, la Mostra “Gira gira l’elica, romba il motor…” organizzata dall'Associazione Isonzo “Gruppo di Ricerca Storica” di Lucinico con la collaborazione dell’Associazione IV Stormo di Gorizia: saranno presentate divise, reperti, documenti, foto illustranti la storia dell’aeroporto di Gorizia e dell’aviazione isontina dal 1909 al 1962. La Mostra resterà aperta fino al 1° novembre.

Alle 18,30 nella Sala Conferenze, sarà presentata la pubblicazione “Una puntata nell’azzurro – memorie di un pilota del 4° Stormo” edito dall’Associazione 4° Stormo con il contributo della Fondazione Casa di Risparmio di Gorizia ed il Patrocinio dell’Ugai Unione Giornalisti Aerospaziali Italiani: parteciperanno Autorità civili e militari ed una rappresentanza del 4° Stormo di Grosseto che il giorno successivo alle 10,30 deporrà nel corso di una breve cerimonia una Corona al monumento del Duca d’Aosta nell’aeroporto di Gorizia.

Addetto Stampa

C. d’Agostino

COMUNICATO STAMPA RADUNO FLYDONNA 2009

COMUNICATO STAMPA RADUNO FLYDONNA 2009



FLYDONNA 2009 RADUNO presso l'Aviosuperficie Caposile (Ve),
Club di volo “Papere Vagabonde”

Si sta avvicinando la data dell'evento:

Alla sua 3° edizione FLYDONNA nei giorni 5 e 6 settembre 2009 vedrà la partecipazione di donne legate al mondo aeronautico italiane e straniere.
Hanno dato la propria adesione donnne del mondo dell'aviazione, quali:
ANDREINI FLORENCE, primo comandante donna di Air France e pilota presidenziale di Sarkozy.
ten. ELENA PAMELA e ten. CARLA BROCOLINI, pilote dell'Esercito Italiano.
DIANA FERRERO, presidente della Federazione Europea delle donne pilota (FEWP)
Pilote della Polizia di Stato, Guardia di Finanza e Guardia Forestale.
Pilote di mongolfiera nazionali e straniere.
STEFANIA IDA IRMICI pilota di Tornado, sarà presente in veste private civile.
Ci sarà SAMANTHA CRISTOFORETTI, la pilota di AMX, prima astronauta italiana.
Anche la Folgore invierà una sua paracadutista,
E' un evento da non perdere, per la presenza di donne che praticano tutti gli sport aeronautici e che pilotano ogni tipo di apparecchio e anche donne che dedicano la loro vita a contatto diretto con la realtà aeronautica.

Fiorenza de Bernardi, prima donna pilota commerciale italiana, sarà presente con la sua Associazione Donne dell'Aria.
PROGRAMMA
SABATO 5 settembre 2009
15:00 - Apertura dell’evento
15:00 – 18:00 Iscrizione piloti stranieri
18:30 – Gita in barca a Venezia
20:00 – Cena
DOMENICA 6 settembre
9:00 - Arrivo e iscrizione partecipanti
10:30 - Presentazioni delle partecipanti
11:00 - Presentazioni in volo
12:00 - Brindisi di benvenuto
13:00 - Pranzo
15:00 – Presentazioni delle partecipanti
16:30 – Presentazioni in volo
19:00 - Chiusura evento

Con il patrocinio di:
Aeroclub d'Italia, Federazioni Sportive Aeronautiche (FITA, FIVU, FIV)
Regione Veneto, Provincia Venezia, comuni di Jesolo e di San Donà

PARTCIPANO ANCHE:
Presidente Regione Veneto
Eleonora Italia, ENAC e membro ADA
Francesca Zaccariotto, presidente Provincia di Venezia e sindaco di San Donà.
Francesco Calzavara, sindaco di Jesolo
Monica Vanin, Assessore alla cultura.
Sonia Felice, presidente della FlySynthesis (Ultraleggeri)
Marina Pizzol, della Selex Galileo.
Giuliana Boldrin, vice presidente Zonta.

PER INFORMAZIONI
www.flydonna.it
redazione@cybernaua.it
Ufficio stampa Maria Clara Mussa

Parapendio: a Poggio Bustone (Rieti) la finale della Coppa del Mondo, con tappa a Onna

Dal 1 al 12 settembre a Poggio Bustone (Rieti) si terrà la finale della Coppa del Mondo di parapendio (PWC), schierati i 130 migliori piloti delle 26 nazioni che hanno partecipato alle precedenti tappe in Brasile, Corea, Turchia, Francia e Croazia. In palio il titolo di campione del mondo del circuito World Cup. La conca retina è stata scelta per le eccellenti condizioni meteorologiche, adatte al volo in parapendio. Organizzata dalla associazione Alta Quota di Poggio Bustone con la collaborazione della Pro Loco e di Cornizzolo Eventi, il patrocinio del comune di Poggio Bustone, della provincia di Rieti e della regione Lazio, la manifestazione non nasconde l'obiettivo di fare del volo libero un'attività di richiamo turistico. Infatti la competizione creerà un notevole movimento di persone tra addetti ai lavori, piloti in gara ed appassionati che convergeranno in loco per assistere alla gara. Cerimonia d'apertura il 1 settembre, ore 20, in piazza Emo Battisti a Poggio Bustone, presenti il sindaco Alberto Cerroni, per la provincia il presidente Fabio Melilli e l'assessore allo sport Francesco Tancredi, i consiglieri regionali Annamaria Massini, Antonio Cicchetti e Mario Perilli, l'onorevole Guglielmo Rositani ed il senatore Angelo Maria Cicolani. Sfilerà il complesso bandistico di Poggio Bustone, mentre nella vicina piazza Regina Elena sarà imbandito un buffet per circa 250 tra ospiti e piloti. Meteo permettendo, si disputerà una manche al giorno per determinare la classifica finale: i piloti s'innalzeranno in cielo dal decollo di Monterosato per toccare punti salienti del territorio sabino, con percorsi di decine di km lungo la pedemontana reatina. Le correnti d'aria ascensionali saranno l'unico motore dei parapendio, silenzioso ed in perfetta sintonia con l'ambiente. Particolare risalto avrà la giornata del 5 settembre, quando la carovana della PWC si trasferirà in Abruzzo per disputare una prova con decollo da Campo Imperatore e atterraggio ad Onna, il paese che il recente sisma ha reso tristemente noto.


Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - skype: gustavo.vitali

Treviso Aircraft Spotter's Corner - Socata/TB21 I-PDRG Aeroclub di Treviso

Da quello che ho visto oggi l'istruttore di volo deve aver sudato le proverbiali sette camicie:

Treviso Aircraft Spotter's Corner - PIPER PA-28R-201 Arrow III - I-PVLI Professione Volare

Avvisatamento di rilievo oggi:

PIPER PA-28R-201 Arrow III - I-PVLI Professione Volare

Titolo Italiano 2009 a Alessandro Ploner

Estate d'oro per Alessandro Ploner, 33 anni, di San Cassiano (Bolzano): dopo
la conquista del titolo mondiale il mese scorso in Francia, non poteva
mancare quello italiano a Tizzano in Val di Parma.

Al seguito, nell'ordine, gli altri azzurri e campioni del mondo a squadre:
Elio Cataldi di Vittorio Veneto (Treviso), il trentino Christian Ciech e
Davide Guiducci di Reggio Emilia.

Nella gara riservata ai deltaplani versione Ala Rigida vittoria di Daniele
Bindi (Pistoia), su Gorio Mandozzi (Macerata) e Carlo Bertacchi (Bologna).
Le classifiche finali sono la somma di quattro prove disputate in otto
giorni su percorsi tra i 73 ed i 104 km, distanze di tutto rispetto per
mezzi che volano sfruttando le correnti d'aria ascensionali e superano i 120
kmh.
Le altre prove sono state annullate a causa del vento da ovest che, per la
morfologia del sito, non avrebbe garantito la necessaria sicurezza ai 42
piloti in gara, pattuglia femminile compresa. Per lo stesso motivo niente
lancio di paracadutisti, inserito tra i numerosi eventi collaterali insieme
al volo di ultraleggeri, deltaplani a motore ed aeromodelli presso
l'atterraggio ufficiale di Torrechiara, comune di Langhirano, frazione nota
per l'imponente castello quattrocentesco.

Organizzati dall'associazione Emilia in Volo con centro operativo presso il
circolo "Paglia" a Tizzano, i piloti decollavano da Costa Grande sul monte
Caio (1.584 m). Toccavano vari punti dell'Appennino parmense e modenese,
quali i monti Marmagna (1.852 m), Alpesigola (1642 m), Navert (1654 m) e
Cimone (2.165 m, maggiore rilievo dell'Appennino settentrionale), prima di
raggiungere l'atterraggio, con sorvolo di località come il lago Ballano,
Albazzano, Felino ed altre.
Laborioso il recupero di chi non riusciva ad arrivare in volo a Torrechiara,
come nel caso di una manche conclusa con il rientro della navetta solo alle
due di notte.

Ultimo atto presso il Foroboario di Langhirano: Luca Basso, presidente della
FIVL, ha consegnato i premi ai vincitori di questa disciplina prossima a
festeggiare il mezzo secolo, cioè da quando negli anni '60 l'australiano
Bill Moyes spiccava il primo volo su un rudimentale deltaplano al traino di
un motoscafo e che continua ad appassionare gente comune e vip, quali gli
attori Ewan McGregor e Nicolas Cage.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it

CONVEGNO SUI VELIVOLI SENZA PILOTA

Associazione Arma Aeronautica
Monfalcone 22 agosto 2009 – COMUNICATO STAMPA -

CONVEGNO SUI VELIVOLI SENZA PILOTA

Il Direttivo dell’Associazione Arma Aeronautica di Monfalcone è in piena fase organizzativa per il Convegno “Dagli idrovolanti agli aerei senza pilota – una storia aeronautica del mandamento monfalconese” in programma il prossimo ottobre.


Il contributo concesso all’iniziativa dalla Fondazione Cassa di Risparmio di Gorizia ha consentito di dare il “via” al presidente col. Rino Romano che tempestivamente si è messo in contatto con i vari Enti quali Enac dell’aviazione civile, Stato Maggiore dell’Aeronautica, società Galileo Avionica che stanno assicurando il loro apporto con importanti relatori per affrontare un argomento, quello degli aerei senza pilota, di piena attualità, mentre la rivista Volare ha assicurato la presenza del v.direttore Silvio Lora Lamia con una relazione sulla storia degli idrovolanti delle officine aeronautiche del CRDA che hanno progettato e fornito le più belle macchine volanti alla Regia aeronautica ed all’aviazione civile, da essere il pilone portante dell’industria aeronautica italiana e di quella del mandamento monfalconese in particolare.

Il Convegno, già inserito nel calendario nazionale dell’Associazione Arma Aeronautica, si preannuncia quindi di estremo interesse non solo per gli appassionati del volo, ma anche per i giovani che vorranno intraprendere un percorso aeronautico .

Nella foto: il CANT Z 511 nella baia di Panzano nel 1940, il più grande idrovolante a scarponi realizzato dall’industria aeronautica mondiale

Addetto Stampa
C. d’Agostino –

Treviso Aircraft Spotter's Corner - Piaggio Avanti -

Ben due Piaggio Avanti a Treviso:

A Venezia, tra business ed emozioni - Festival dell’Aria - 25 al 27 settembre 2009

COMUNICATO STAMPA
A Venezia, tra business ed emozioni
Cresce l’interesse di piloti e Aziende per il Salone del Volo – Festival dell’Aria


Venezia, 19 agosto 2009. L’emozione di atterrare tra terra e acqua, il fascino della storia del Nicelli, un palcoscenico internazionale come Venezia. Con queste premesse il Salone del Volo – Festival dell’Aria, sta attirando l’interesse di piloti e aziende, che saranno presenti al Lido di Venezia dal 25 al 27 settembre prossimi.
Si ricorda che, d’accordo con le autorità competenti, non sarà attuata nessuna segregazione oraria per i VdS.

Un programma ricco di appuntamenti per la manifestazione organizzata da Expo Venice con l’obiettivo di diventare un punto di riferimento internazionale, affiancando alle aree espositive esibizioni aeree e occasioni di confronto e approfondimento.
Il Salone
Hanno confermato la loro presenza Produttori e Importatori sia di ULM che di Aviazione Generale, aziende di servizi, operatori di settore.
Di particolare rilievo la presenza delle aziende del Gruppo Finmeccanica, in particolare Superjet International, AgustaWestland, Selex Galileo.
Un ambito a cui sarà dato crescente rilievo anche nelle prossime edizioni è quello del trasporto di servizio e soccorso. Tra gli espositori vi sarà JetLife della svizzera AMA - BP Aircraft Management, che presenta i propri servizi in ambito di emergenza sanitaria.

Airshow “Air Extreme”.
Il Salone del Volo-Festival dell’Aria darà spazio anche alle emozioni, con una spettacolare gara di acrobazia aerea per solisti e pattuglie. La manifestazione, ad ingresso libero e gratuito, è dedicata a tutti i visitatori del Salone del Volo- Festival dell’Aria.
Si terrà il 26 e il 27 settembre dalle 14.00 alle 17.00 nell’ambito del programma del Salone.

L’Aeroclub di Milano – Bresso in collaborazione con Prima Aviation organizzerà, all’interno della manifestazione aerea, la gara di acrobazia freestyle “Trofeo Città di Milano, premio Roberto Manzaroli” valevole per il Campionato Italiano di Acrobazia aerea, categoria 4' (libero integrale).

In occasione dell’airshow sarà assegnato il premio “Roberto Manzaroli”, dedicato all’indimenticato presidente dell’Aeroclub di Milano e Team Manager della Nazionale di volo acrobatico, scomparso nel 2006. Tra i piloti partecipanti Jurgis Kairys, Frank Versteegh, #Veres Zoltan, Francesco Fornabaio, Marco Bosoni, Sergio Dallan, Andrea Fossi, Rudi Natale, #Guido Racioppoli, #Luca Salvadori, #.

I Convegni

Numerosi gli incontri, tra cui la convention The General & Executive Aviation Convention 2009 Volare "Italian Style" a cura del VEGA Parco Scientifico e Tecnologico; la conferenza stampa del progetto "Crociera Zeppelin Venezia 2010" a cura di Associazione Zeppelin Venezia e di Deutsche Zeppelin Reederei GmbH Friedrichshafen; l’incontro sui criteri di attribuzione del marchio di "Scalo Avioturistico" alle piste private e aeroporti minori per lo sviluppo del turismo e del territorio, a cura di Guido Medici; la presentazione Avionica: l’interfaccia uomo macchina – dai sistemi analogici a quelli digitali integrati, percezione e magnificazione a cura di Sergio Barlocchetti, il convegno “Manifestazioni aeree in Italia: norme, problematiche, prospettive, operatori e proposte” con la partecipazione tra gli altri del Ten Col Massimo Tammaro Comandante delle Frecce Tricolori.

Informazioni sul programma e modalità di partecipazione su www.festivaldellaria.it – info@festivaldellaria.it – t. 041.5334850

Treviso Aircraft Spotter's Corner - Benetton Dassault Falcon 2000 I-BNTN

A Trento il titolo italiano parapendio - Acrobazia sul lago d'Orta Deltaplani in Umbria ed Emilia Romagna

Il trentino Cristian Biasi ha conquistato per la quarta volta il titolo di
campione italiano di parapendio davanti a Mauro Magliolo, secondo, e Stefano
Sottrai, quarto.

In mezzo a loro, al terzo posto, il francese Armant Luc, essendo il
campionato in formula open per consentire l'ammissione di una ventina di
piloti di sette nazioni, oltre agli italiani per un totale di 130
competitori.
La manifestazione, organizzata dall'Aero Club Montegrappa e dal consorzio
Vivere il Grappa, ha avuto luogo lungo la pedemontana veneta con atterraggio
finale a Borso del Grappa (Treviso). Nella settimana di gara sono state
convalidate quattro prove su percorsi dai 71 ai 119 km con quote oltre i
2000 metri. Obbligatorio per i piloti aggirare vari punti salienti del
territorio, detti boe, termine che le gare di volo libero, vale a dire senza
motore, hanno mutuato dalle regate veliche.
Avvincenti le fasi finali della classe sport e della gara femminile. Nella
prima l'ha spuntata Manuel Grandi, seguito da Primo Ghiroldi e da Luigi
Grandi.
La classifica femminile ha registrato in testa la nipponica Keiko Hiraki,
seguita da Junghun Park (Corea) e Rosanna Scanagatta di Vicenza che con soli
due metri di vantaggio si laurea campionessa 2009 davanti a Martina Centa e
Nicole Fedele (Udine).

A Sigillo (Perugia) il neo campione del mondo di deltaplano Alex Ploner
(Bolzano) ha vinto la XXX edizione del Trofeo Monte Cucco davanti allo
sloveno Primo Gricar ed a Davide Guiducci di Reggio Emilia. Nella classe ala
rigida vittoria di Luca Comino su Daniele Bindi e Carlo Bertacchi. Oltre 50
i piloti in gara su tre percorsi di 76, 106 e 104 km con decollo dal Monte
Gemmo.
Pochi giorni di sosta ed il circo del deltaplano si trasferirà a Tizzano in
Val di Parma per la disputa del campionato italiano 2009, dal 16 al 23
agosto.

Ad Omegna, sul lago d'Orta in Piemonte, dal 9 al 16 agosto si terrà Acroaria
2009, manifestazione internazionale dedicata al volo acrobatico in
parapendio e deltaplano. In palio c'è anche il titolo di campione d'Italia
di questa spettacolare disciplina.
Le esibizioni mozzafiato avvengono sullo specchio lacustre e terminano con
atterraggi su una zattera. Il pubblico segue le peripezie dalle sponde,
mentre una giuria valuta l'esecuzione delle figure ed assegna i punteggi ai
piloti.
Sono previste gare acrobatiche in singolo ed a coppie, dette syncro, per
circa 80 piloti provenienti da 15 paesi, compresi Asia ed Americhe.
Di contorno alla manifestazione il Fly Film Festival, concorso di
cinematografia aerea, spazi espositivi, serate musicali, esibizioni di
aquiloni e cene conviviali sotto un grande tendone.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
- vitali.stampa (AT) fivl.it -

skype: gustavo.vitali

Foto: Montegrappa.org

Una puntata nell’azzurro –Memorie di un pilota del 4° Stormo

Una puntata nell’azzurro –Memorie di un pilota del 4° Stormo

Proseguendo nel suo intento di “salvare la memoria” di fatti, avvenimenti e persone della storia dell’aeronautica militare con particolare riferimento al Friuli Venezia Giulia ed al 4° Stormo Caccia di Gorizia, l’Associazione Culturale 4° Stormo di Gorizia ha edito, con il contributo della Fondazione Cassa di Risparmio di Gorizia ed il patrocinio dell’Ugai Unione Giornalisti Aerospaziali Italiani, le memorie di un pilota di quest’ultimo Reparto, Sìlvio Costigliolo, con la collaborazione dei figli Eugenio (pilota delle Aerolineas Argentine) e Furio che hanno affidato all’associazione il compito di riordinare le memorie del padre. Nato a Genova nel 1909, Silvio Costigliolo, ottiene il brevetto di Pilota d'Aeroplano nel dicembre 1929 presso la scuola di Cameri (Novara) e quello di Pilota Militare presso la scuola Caccia di Ghedi (Brescia). Destinato inizialmente alla 96^ Squadriglia Caccia di Campoformido (Udine) nel settembre 1930, è assegnato nel settembre 1931 al 4° Stormo Caccia di Gorizia-Merna. Nel 1936 partecipa alla Guerra Civile Spagnola ed incorporato nell'Aviazione Legionaria. Partecipa ai combattimenti aerei con la famosa Squadriglia Cucaracha ed il Gruppo Asso di Bastoni e consegue tre abbattimenti. Nel 1937 rientra al 4° Stormo decorato con due medaglie d'argento ed una di bronzo. Nel 1939 è ammesso al "13°Corso d'Integrazione" Sparviero dell’Accademia di Caserta. Dopo la promozione a sottotenente è destinato al teatro di operazioni dell'Africa Settentrionale integrando la 393^Squadriglia del 160^ Gruppo Autonomo di C.T. dove permarrà per tutto il '41 e '42. Destinato infine alla Scuola Caccia di Gorizia, dove sarà sorpreso dall'armistizio dell'8 settembre 1943. Continuerà a volare nell'Aviazione Nazionale Repubblicana fino alla fine della guerra indossando l’uniforme della Regia Aeronautica. Nel 1947 emigra in Argentina dove morirà, prematuramente, nel 1964.
Il libro che fa parte della collana “Ali nella Storia” ripercorre anche con un’interessante serie di fotografie, in gran parte inedite, tutta la vita di un appassionato che pur di diventare pilota ed avendone la possibilità, partecipa al Bando per i Sottufficiali (non ha ottenuto il permesso del padre in quanto minorenne per quello Ufficiali) e come tale parteciperà alla Guerra di Spagna per poi diventare ufficiale al rientro dal conflitto in terra spagnola.

La pubblicazione è “fuori commercio”, per eventuali richieste rivolgersi all’Associazione 4° Stormo,

Foto: aeroporto di Sorman (Africa settentrionale) 1942 – Silvio Costigliolo di fianco al suo Fiat G 50

Associazione Culturale 4° Stormo Gorizia
www. Asso4stormo.it
addetto Stampa C. d’Agostino