Online archivio fotografico sulla Guerra di Spagna

E' online gratuitamente l'archivio fotografico sulla Guerra di Spanga combattuta tra Franchisti e lealisti governativi.

http://pares.mcu.es/ArchivoRojo/inicio.do

B-17 Departure

Static Displays in The Reno Air Races Video

Warbird radial engine start: NA Mosquito aircraft (T-6 varia

EAA Young Eagles

Vi volevo segnalare questo sito americano fatto appositamente per i nuovi aquilotti degli States: http://youngeagles.org/

Certo sarebbe bello che anche nel nostro paese al di la dei meritori sforzi di qualche aeroclub di desse maggiori possibilità di far fare veri voli di prova ai giovanissimi.

MIRAFIORI IN VOLO

Macchine (quasi volanti)

80 Anniversario - Arturo Ferrarin - Thiene Vicenza

Mercoledì 2 luglio
Ore 10.00 Biblioteca Civica di Thiene
Inaugurazione Mostra Dedicata all’aviatore Arturo Ferrarin
Info: Biblioteca Civica di Thiene - Palazzo Cornaggia, Via Corradini
- Tel. 0445 374234
E-mail: biblioteca@comune.thiene.vi.it

Il Comitato A. Ferrarin e la Città di Thiene vi invitano a visitare
la Mostra dedicata ad Arturo Ferrarin: un’occasione unica per
ammirare il ricchissimo archivio di foto storiche, oggetti personali
e strumentazioni di volo, tra cui pezzi originali del siae marchetti
s.64 (l’aeroplano usato per il record di volo progettato nel 1927
dall’Ing. marchetti) appartenute al grande aviatore, supportate da un
video con filmati d’epoca.

Venerdì 4 Luglio
Ore 18.30 Biblioteca Civica di Thiene
Presentazione del libro “L’ala di gabbiano con la finezza di uno
Stradivario” a cura del Dott. P. Miana

Ore 20.00 Aeroporto di Thiene
Cena all’Aeroporto
Info & Prenotazioni: Trattoria Aeroporto Tel. 0445 380243

Sabato 5 Luglio
Ore 10.00 Aeroporto di Thiene
Cerimonia Ufficiale di Inaugurazione “80° Anniversario di Volo Roma-
porto Natal”

Ore 14.00 Aeroporto di Thiene
Apertura Mercatini Tematici
Open Day Aeroporto

Ore 21.00 Villa Fabris di Thiene
Serata di Gala con i Casanova Venice Ensemble
Musical Diretto dal M° Tino Carollo
Divina Commedia
Romeo & Giulietta
con la partecipazione di Vittorio Matteucci, Chiara Luppi, Elena
Tavella, Anna Bille

Prevendite: Comune di Thiene - Ufficio Cultura -  Tel. 0445 804745)
Libreria Leoni (Corso Garibaldi, Thiene - Tel. 0445 361121)
Il Discolo (Via Trieste, Thiene - Tel. 0445 366866)

Domenica 6 Luglio
Festa Dell’aria
Alle Ore 10.00  Aeroporto di Thiene
  Apertura Mercatini Tematici
  Open Day Aeroporto
  Stand Enogastronomici

Dalle ore 14.00 alle 20.00 Aeroporto di Thiene
  Evoluzioni Acrobatiche in Formazione Aeroporto di Thiene
  Evoluzioni Acrobatiche in Formazione Aeroporto di Venegono
  Evoluzioni Pattuglie Acrobatiche
  Evoluzioni Elicotteri
  Lancio Paracadutisti
  Sorvoli Aerei Storici
  Evoluzioni Volo a Vela
  Mongolfiere

per ulteriori informazioni : Arturo Ferrarin

Aeroporto Thiene : Commemorazione Arturo Ferrarin

Riccardo Stoppani mi ha inviato questo :

Gentili Signori,

su richiesta dell'Aeroporto di Thiene estendiamo il presente invito a chiunque avesse piacere di partecipare.E' possibile arrivare in aereo o in elicottero! Nell'occasione ci sarà una esibizione di un aereo acrobatico e un lancio acrobatico di paracadutisti.

Aeroporto di Gorizia - Comunicato Stampa

Associazione 4° Stormo Gorizia

Gorizia 21 giugno 2008 – Comunicato Stampa

Nello scorso giugno le realtà operative nell'aeroporto di Gorizia, Associazione 4° Stormo, Associazione Volo Isonzo, Associazione Paracadutisti d'Italia, Associazione Arma Aeronautica e Club115 "Frecce Tricolori" nella Conferenza Stampa del 20 giugno indetta nell'hangar dell'aeroporto di Gorizia, hanno messo in chiaro in un incontro con la Stampa locale tutte le varie problematiche che stanno sorgendo per quanto riguarda il futuro dell'aeroporto stesso, con particolare riguardo ad una modifica della sua destinazione che potrebbe portare alla definitiva scomparsa di un campo di volo che fà parte della storia dell'aviazione italiana, sia civile come soprattutto militare, dato che forse è l'unico che nelle linee generali si presenta nella stessa configurazione che aveva nel 1931 quando venne costituito il 4° Stormo Caccia Terrestre della Regia Aeronautica.

A questo si deve unire l’enorme potenzialità di un aeroporto che potrebbe affiancare l’aeroporto internazionale di Ronchi dei Legionari soprattutto nel settore turistico: non a caso negli tempi per ben due volte Gorizia è stata meta di due importanti raid aerei, il primo ha portato nell’aeroporto oltre una sessantina di ultraleggeri provenienti dall’Ungheria e l’altro – in concomitanza con l’incontro – ha visto otto velivoli francesi provenienti dal Lione con destinazione Budapest. In entrambi i casi piloti e passeggeri (in totale quasi 200 persone) hanno soggiornato in città con evidenti riflessi a livello commerciale e di ricettività.

Al termine dell’incontro è stato ribadita le necessità di svolgere tutte le

azioni possibili per far conoscere agli enti pubblici e privati cittadini quanto potrebbe voler dire lo sviluppo di un aeroporto che – quanto meno all’inizio – necessiterebbe di investimenti non superiori a 2 milioni di euro.

Nella foto: il gruppo di piloti e passeggeri dei velivoli francesi in sosta

nell’aeroporto di Gorizia nel tragitto Lione-Budapest

C. d’Agostino

Addetto Stampa Ass.,Cult.4° Stormo

Aquiloni ad Andalo

Alcune foto di oggi al raduno di aquilo ad Andalo in Trentino.

Flight of the Fokker Dr.1 Triplane--Kingsbury

Temora Aviation Museum Flying Day - Slideshow

L'aeroporto Amedeo di Savoia Duca d'Aosta

L'aeroporto Amedeo di Savoia Duca d'Aosta

Le nubi che si stanno affacciando sull'aeroporto di Gorizia non fanno presagire nulla di buono! Le origini sono lontane e risalgono al 2003 quando fu creata la Societa' di gestione "Aeroporto Duca d'Aosta S.p.A." che da allora non ha partorito alcunché, "paralizzata", senza i numeri per poter "operare" e senza poteri.

L'ENAC, l'Ente gestore dei beni del Demanio Civile, coerente con una disposizione ministeriale del 2000 che prevedeva di concedere gradualmente il controllo degli aeroporti a Societa' di capitale pubblico, ha lungamente sollecitato la "Aeroporto Duca d'Aosta S.p.A." a portare a termine i suoi impegni istituzionali.

Nel febbraio 2005 alla Societa' di gestione,"Aeroporto Duca d'Aosta S.p.A." e' stato assegnato dalla Regione un contributo per ristrutturare la palazzina "ex aerostazione" (400.000 Euro) mentre la Protezione Civile si era impegnata a fare altrettanto con i rimanenti edifici (1.200.000 Euro) ma i lavori non hanno mai avuto inizio.

Nella primavera del 2007 l'ENAC ha messo a disposizione una somma che dai 450.000 iniziali era stata portata a 600.000 Euro, per la sistemazione della recintazione dell'area aeroportuale, gli ingressi, la separazione dell'area operativa di volo e per il rifacimento della copertura dell'hangar. I tecnici dell'ENAC di Venezia sono venuti per due volte ad effettuare un sopralluogo ed i lavori sarebbero dovuti partire nel settembre dello stesso anno; anche in questo caso tutto e' "saltato"!

Sempre nel 2007 il contenzioso tra il Demanio Centrale, che pretendeva dall'Aero Club Giuliano cifre astronomiche per gli affitti arretrati di un hangar obsoleto (applicando tariffe previste per l’aeroporto di Malpensa), si e' risolto a favore dell'Aeroclub ma la faccenda non si e' ancora conclusa; il Demanio Regionale non informato o in disaccordo con il Demanio Nazionale pretende gli arretrati per diverse centinaia di migliaia di Euro. Un ricorso al TAR darebbe sicuramente ragione all'Aero Club Giuliano, ma comporterebbe comunque un esborso di almeno 15-20.000 Euro per le spese legali.

La situazione delle altre associazioni presenti nell'aeroporto e' piu' o meno analoga e, a quanto ci è dato di sapere, tra breve la risposta annunciata del Demanio sara': "L'aeroporto si chiude a tutti. Le Associazioni debbono liberare gli edifici, la ventina di aerei presenti nell'hangar vanno trasferiti su altri campi. L'aeroporto non e' un giardino ed il footing i cittadini lo vadano a fare altrove!".

Quali sono le soluzioni possibili? La prima e' che la Societa' di gestione diventi operativa, ottenga cioe' i finanziamenti promessi in passato dalla Regione, dalla Protezione Civile e dall'ENAC, ristrutturi la palazzina "aerostazione", metta a norma almeno un paio di edifici e la viabilita' interna; a quel punto l'aeroporto diverrebbe "appetibile" e qualche investitore potrebbe dar vita ad iniziative imprenditoriali. La seconda e' che il Demanio si "liberi" dell'area assegnandola gratuitamente alla Regione.

Quest'ultima soluzione farebbe decadere l'obbligatorieta' della destinazione d'uso primaria (aeroportuale) e potrebbe portare alla lottizzazione dell'area. In tal caso a guadagnarci non sarebbero i goriziani ma i soliti "amici degli amici" che, insieme alle imprese provenienti da altre Regioni d'Italia, otterrebbero un graditissimo regalo e prontamente cancellerebbero ogni ricordo dell'aeroporto con una massiccia "colata di cemento" e con un via vai continuo di autotreni.

Nella classe politica c'e' la diffusa convinzione che il "cemento" sia l'unica soluzione per sanare subito le casse pubbliche e pertanto e' d'obbligo costruire, non importa cosa! Eppure l'aeroporto di Gorizia, nonostante il totale abbandono e le conseguenti difficolta', e' riuscito anche di recente a produrre qualcosa per Gorizia: a creare un "indotto" turistico. Alcune centinaia di ospiti hanno usufruito degli alberghi e ristoranti cittadini: mi riferisco agli equipaggi ed i paracadutisti della Red Bull, agli aliantisti austriaci, al raid ungherese degli ultraleggeri, alle gare aeromodellistiche. Prossimamente e' previsto il raid dei francesi ed altri eventi sono in programma.

Troppe volte inoltre abbiamo sentito parlare della vocazione turistica di Gorizia ma nessun politico ha preso in considerazione che tale vocazione puo' avere sfogo proprio da una seria ed efficace utilizzazione dell'aeroporto. Se sistemato e funzionale l'aeroporto sarebbe una sinergia per il turismo. La vicina Slovenia – notizia di questi giorni – si sta attrezzando per mettere a norma piccoli aeroporti proprio destinati al traffico turistico.

A luglio la Transmedia, televisione di Lubiana, verra' a girare con attori e comparse una ricostruzione storica del nostro aeroporto che nel dicembre 1909 vide il primo volo dei fratelli Russian. Corriamo il rischio che quando torneranno per ricordare il centenario dei Russian non troveranno piu' l'aeroporto!

Un riferimento storico significativo ci riporta nel 1924 quando l'aeroporto assunse le attuali dimensioni, a seguito di espropri di terreni intorno a Merna. Al catasto di Gorizia le mappe non aggiornate dell'aeroporto, riportano ancora oggi le particelle catastali (circa un centinaio) con i nomi dei vecchi proprietari: contadini di Merna, di Savogna, di S.Andrea e di Gorizia. Per loro fu un durissimo colpo privarsi di quelle terre, tanto che nel 1936 il Duca d'Aosta per aiutare i loro figli, realizzo' la "Colonia Elioterapica" proprio nell'interno dell'aeroporto per dare a quei ragazzi l'opportunita' di svagarsi e soprattutto di sfamarsi. Quei terreni che appartennero ai nostri contadini non possono oggi essere assoggettati agli interessi di pochi ma dovrebbero continuare ad essere un bene a vantaggio di tutta la collettivita' che idealmente li ha ereditati.

Com.te Luciano Bittesini - Presidente Associazione Volo Isonzo -

Com.te Fulvio Chianese - Presidente Associazione 4° Stormo -

Cav. Bruno Buttarello - Associazione Arma Aeronautica -

Cav. Giorgio Perissin - Associazione Nazionale Paracadutisti d'Italia -

Martina Bevilacqua - 115° Club Frecce Tricolori di Gorizia –

Gorizia, 16 giugno 2008

MEMORIALE AL TENENTE DE WITT al Museo della Battaglia di Vittorio Veneto

MEMORIALE AL TENENTE DE WITT: PROSEGUONO LE MANIFESTAZIONI PER IL 90° DELLA VITTORIA

Sabato 21 giugno al Museo della Battaglia l'omaggio all'aviatore USA decorato con la medaglia d'oro al valore militare

Ulteriori informazioni qui.

Appuntamenti Aviatori a Nervesa della Battaglia - TV

Conferenza e presentazione del libro
"L'aviazione austrotedesca sul fronte del Piave",
di I. Azzalini
17/06/2008 NERVESA DELLA BATTAGLIA

Sala consiliare del Comune di Nervesa
Orari: 21:00
Telefono: 348.7849553


Commemorazione Battaglia del Solstizio e del Maggiore Francesco Baracca
domenica, 22. giugno 2008, 10:00 - 21:00


Proseguono le manifestazioni del 90° Anniversario della Grande Guerra 1915-1918, con il seguente programma:



Domenica 22 giugno 2008



Ore10,00
Sacrario Militare (Ossario):

Alzabandiera e deposizione corona d'alloro

Santa Messa celebrata dal cappellano militare del presidio Aeronautico di Istrana

Interventi delle Autorità presenti

Intervento della banda cittadina
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Ore 11,30

Sacello Baracca:

Alzabandiera e deposizione corona d'alloro

Interventi delle Autorità presenti

Intervento della banda cittadina

Sorvolo velivoli d'epoca


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Ore 21,00
Parco di Villa Bidasio:

Spettacolo Teatrale "MATO DE GUERA" a cura del Satiro Teatro (in caso di maltempo lo spettacolo si svolgerà presso la Palestra Comunale annessa alla Scuola Media")

Mostra per il Dewoitine D520

Il museo dei Trasporti di Tolosa - Francia ha in cantiere una mostra dedicata al Caccia Dewoitine D520, protagonista anche con la Regia Aeronautica durante la seconda guerra mondiale.

Maggiori informazioni qui.

Salviamo gli Hangar !

Non e' proprio uno slogan politico, ma alcune comunità di appassionati del Kansas e del Nebraska stanno pensando seriamente di difendere gli hangar della seconda guerra mondiale dal loro abbattimento.

Salvare un hangar costerebbe la bella cifra di 1,5 milioni di dollari. Maggiori informazioni in questo articolo del di Aero-News.Net

DE PROFUNDIS PER L’AEROPORTO DI GORIZIA?

CONFERENZA STAMPA

DE PROFUNDIS PER L’AEROPORTO DI GORIZIA?

Com.te Luciano Bittesini - Presidente Associazione Volo Isonzo - Com.te Fulvio Chianese - Presidente Associazione 4° Stormo -Cav. Bruno Buttarello - Associazione Arma Aeronautica -Cav. Giorgio Perissin - Associazione Nazionale Paracadutisti d'Italia -
Martina Bevilacqua - 115° Club Frecce Tricolori di Gorizia

hanno il piacere di invitarvi alla Conferenza Stampa convocata per

venerdi 20 giugno ore 11,00

presso l’hangar dell’aeroporto “Duca d’Aosta” di Gorizia per informazioni sulle problematiche riguardanti il futuro dell’aeroporto stesso che si preannunciano molto importanti e foriere di sviluppi più che negativi che potrebbero portare alla sua scomparsa con riflessi notevoli sullo sviluppo della città ed a livello occupazionale.

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Associazione Culturale 4° Stormo Gorizia

Ufficio Stampa

Ethiopia and Italy move to war 1935

Raro video in cui sono presenti gli aerei utilizzati dall'Etiopia nella Guerra del '36.