giovedì 16 febbraio 2012

Certificazione ISO per la Federazione Italiana Aero Modellismo

  

Federazione Italiana Aero Modellismo - 20133 Milano – via Strambio 3 Ufficio Stampa  Segreteria/0262694268 - fax: 02/6552352 www.fiamaero.it

Comunicato Stampa - Milano 15 febbraio 2012

 

Certificazione ISO per la Federazione Italiana Aero Modellismo

 

La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo  ha ottenuto dalla nuova Società internazionale di Certificazione con sede in Svizzera, la IAS Register, il rinnovo per l’anno 2012 della certificazione ISO 9001:2008.Ciò è di grande soddisfazione non solo per i dirigenti della FIAM che da anni si sono impegnati in questo difficile compito ma anche per tutti gli Enti Federati ed i relativi soci che così sono sicuri di poter seguire iter operativi codificati. 

Inoltre il poter dimostrare alle autorità pubbliche, ma anche ai privati, che la Federazione cui si è iscritti è Società Sportiva certificata ISO 9001:2008, unica Federazione sportiva italiana in questa situazione, costituisce sicuramente un punto di merito non indifferente.

Resp. Stampa e PR

Carlo d'Agostino

martedì 14 febbraio 2012

IL CIELO DI CAMPOFORMIDO Storia dell’aeroporto della città di Udine - di Roberto Bassi


IL CIELO DI CAMPOFORMIDO
Storia dell’aeroporto della città di Udine
Parte seconda: dall’8 settembre 1943 al 1998

di
Roberto Bassi

Aviani & Aviani
editori

venerdì 17 febbraio 2012, ore 17.30

Palazzo Belgrado
Sede della Provincia di Udine
Interverrà l’autore

www.avianieditori.com

domenica 5 febbraio 2012

Conferenza - Crisi FInanziaria e bilancio difesa - Casa dell'Aviatore - Roma 9 Febbraio 2012

La locandina dell'evento in oggetto, organizzato dalla Casa dell'Aviatore, dal Centro Studi Militari Aeronautici "Giulio Douhet" (CESMA) e dall'Associazione Romana di Studi e Solidarietà (ARSS), che avrà luogo alla Casa dell'Aviatore, il 9 febbraio prossimo, dalle ore 19.00 alle ore 20.30.
Nella speranza che vogliate essere dei nostri, invio un cordialissimo saluto,
Gaetano Battaglia


mercoledì 1 febbraio 2012

Campoformido anno 1957


Il Signor Gianfranco Inguanotto mi ha inviato queste Sue magnifiche foto fatte il 10 ottobre 1957 all'Aeroporto di Campoformido per farmi delle domande sul veicolo identificato come un Macchi 416 copia italiana del Fokker S.11 , oltre a ricordare quei momenti ci farebbe piacere se qualche commilitone del Signor Inguanotto da Venezia si mettesse in contatto con Lui, mandate qui le email che poi io le inoltro.


domenica 29 gennaio 2012

IX° Charbonnier Balloon Festival 11-12 febbraio

newsletter gennaio 2012- www.mongolfiere.it






IX° Charbonnier Balloon Festival 11-12 febbraio

III° San Valentino in mongolfiera, l'Amore è nell'Aria 13-14- febbraio


... se è vero che il vostro amore brucia come la fiamma che fa volare in alto le mongolfiere, prendete per mano la vostra dolce metà e regalatevi il sogno di portare il vostro amore a tre(mila) metri sopra il cielo...


La Città di Aosta, dall'11 al 14 febbraio,  ospiterà la "IX Edizione del Raduno Internazionale di Mongolfiere". E' un evento spettacolare, organizzato da Charbonnier Mongolfiere in collaborazione con l'Assessorato al Turismo, Sport e Commercio del Comune di Aosta.

La manifestazione, unica nel suo genere, considerando la cornice in cui si svolge, è un'occasione da non perdere per coloro che vogliono abbandonare, per qualche ora, i ritmi frenetici della vita quotidiana e lasciarsi cullare dal vento. trasportati da una bolla d'aria calda! Potrete assaporare il contatto con la natura, in assoluto silenzio, affacciati ad un balcone sospeso a 3000 metri di altezza ed ammirare il panorama a 360° abbracciando con lo sguardo le vette più alte d'Europa.

Chi rimarrà 'con i piedi per terra' potrà comunque godersi uno spettacolo altrettanto interessante dalla Piazza Centrale di Aosta. Tutte le mattine, dalle ore 9:30, gli spettatori potranno assistere alle fasi di preparazione e gonfiaggio delle mongolfiere ed ammirare, dal basso, una ventina di palloni multicolore che coloreranno il cielo valdostano.

Lunedì 13 sarà organizzato un 'Alps Crossing' per i piloti più esperti. Un volo di lunga distanza che comprende l'attraversamento delle Alpi. Questo volo è particolarmente tecnico ed  impegnativo, si arriva  fino ad altitudini di 5.000 / 6.000 metri, con venti che soffiano anche fino a 100 km l'ora e con  temperature polari che variano dai -10° ai -30°. Le mongolfiere non si possono guidare ma sono, bensì, trasportate dal vento ed ogni volo ha tragitti differenti . non c'è da stupirsi se dopo aver sorvolato la catena alpina qualcuno atterri  in Svizzera, in Francia o nelle pianure piemontesi! Passare il più vicino possibile al Monte Bianco  sarà, anche quest'anno, un'importante sfida per i piloti più abili ed esperti.

Il giorno 'clou' sarà il 14 febbraio a San Valentino, appunto, in cui verranno organizzati voli speciali per gli innamorati, con brindisi in volo e fuochi d'artificio di carta, un'idea originale per dichiararsi alla persona amata.

Vi aspetta, dunque, una grande festa dedicata a grandi e piccini, un modo per ritrovarsi e vivere una nuova esperienza entusiasmante a contatto con la natura. e con l'aria!


Informazioni generali, info voli info@mongolfiere.it - tel. 0165765525

Informazioni traversata delle Alpi igor@mongolfiere.it -  mob 3398526950 (Igor)

Informazioni concorso vinci un volo in mongolfiera Ass. Turismo Aosta tel. 0165300366

martedì 3 gennaio 2012

STRANI OGGETTI VOLANTI: UN AUTOGIRO DAY IN SETTEMBRE IN ITALIA

FIAM FEDERAZIONE ITALIANA AERO MODELLISMO
Comunicato Stampa - Milano 2 gennaio 2012

STRANI OGGETTI VOLANTI: UN AUTOGIRO DAY IN SETTEMBRE IN ITALIA


Nell'ambito del settore aeromodellistico, la FAI riconosce gli autogiro solo e soltanto nella categoria dei modelli di razzi. Nelle specialità S9 e S12/P, una volta raggiunta la quota con la spinta del razzo, la discesa avviene lentamente, in autorotazione, per dispiegamento automatico delle pale che si mettono a ruotare in modo da attuare un atterraggio morbido e impedire la distruzione del modello. Sulla scia dei velivoli a  pale rotanti non motorizzate, realizzati negli anni ’30, il vero e proprio “autogiro”,  è gia apparso molti anni fa come aeromodello in volo libero a elastico, poi con motore a scoppio in VVC e ora come radiocomandato anche con motori elettrici. Per ora è seguito solo dagli appassionati che hanno scoperto questo nuovo filone aeronautico da cui pescano idee e disegni. Non sono ancora riconosciuti dalla FAI e non partecipano a competizioni, si limitano ad apparire ad alcuni raduni e incontri di modelli radiocomandati,  però l’ autogiro è troppo interessante, in quanto macchina, per non avere una sua propria categoria e un suo orgoglio di esistere in aeromodellismo.

L'autogiro sembra un ibrido fra aeroplano e elicottero ma il rotore non è motorizzato; un'elica traente o propulsiva ne assicura il moto orizzontale e con la velocità che ne deriva vengono fatte ruotare le pale. Esse assumono quindi la veste di una vera e propria ala rotante.

Nel campo dei fratelli maggiori dell’aeronautica con pilota e passeggeri imbarcati, storicamente si va dagli anni ’30 e quindi dai progetti La Cierva, Pitcairn e Kellet ai moderni ultraleggeri Magni, Arrow, Dominator, ecc.
L’ elica propulsiva è preferita in epoca odierna soprattutto negli ultraleggeri per essere più protetta in decollo e in atterraggio.

Queste "strane macchine” sono state quindi un richiamo per tanti aeromodellisti che in Italia e all'estero si sono attivati dando vita a moltissimi modelli di autogiro di varie forme e dimensione.

Questo stato di cose ha portato la FIAM, Federazione Italiana Aero Modellismo ad appoggiare gli specialisti italiani e stranieri a mettere in programma per prossimo il settembre  un "Autogiro Day", manifestazione internazionale, che si terrà a Calcinatello (Brescia) sede operativa della Federazione alla quale fin d'ora sono invitati a partecipare tutti coloro che praticano questa specialità in Italia ed all'estero.

Ulteriori informazioni possono essere richieste direttamente alla Fiam, alla sede di via Strambio 23 - 20125 Milano o con e-mail a “paola(AT)fiamaero.it”.

Nella foto l'autogiro dell'ing. Franco Bugada, uno dei più espetti di questa nuova categoria a livello europeo

Resp. Stampa e PR Carlo d'Agostino

Anno d'oro per l'Italia del volo libero ai vertici del mondo

Un altro anno d'oro per il volo libero in deltaplano e parapendio conferma
l'Italia al vertice delle graduatorie mondiali di queste entusiasmanti
discipline che regalano forti emozioni a migliaia di piloti.
La vittoria più strepitosa si è concretizzata questa estate in Umbria. Gli
azzurri del deltaplano, di fronte a 146 piloti provenienti da 35 nazioni,
hanno conquistato il quinto titolo mondiale. Facevano parte della nazionale
Alessandro Ploner di San Cassiano (Bolzano), Christian Ciech di Mornago
(Varese), Elio Cataldi di Vittorio Veneto (Treviso), Davide Guiducci di
Villa Minozzo (Reggio Emilia), Filippo Oppici di Parma, Karl Reichegger di
Falzes (Bolzano), Suan Selenati di Arta Terme (Udine), Vanni Accattoli di
Recanati (Macerata), gli accompagnatori Andrea Bozzato di Verbania e Alba
Tombollato di Padova, guidati dal CT Flavio Tebaldi di Venegono Inferiore
(Varese).
In particolare Ploner ha vinto il suo quarto titolo individuale, seguito da
Ciech, medaglia d'argento. Complessivamente in circa 10 anni Ploner ha un
palmare di tre medaglie d'oro, due d'argento ed una di bronzo; Ciech due
d'oro e due d'argento. Ai vertici del mondo c'è anche la Icaro 2000,
produttore varesino di deltaplani, che vanta una decina di titoli tra
mondiali e continentali ed una produzione di 9000 esemplari l'anno.
Il 2011 è stato anche l'anno dei mondiali di parapendio, disputati in
Spagna. Luca Donini di Molveno (Trento), campione d'Europa in carica, ha
vinto la medaglia d'argento. 150 i piloti iscritti in rappresentanza di 48
nazioni.
Il team azzurro era composto anche da Marco Littamè di Gassino Torinese, da
Christian Biasi di Rovereto (Trento), dal CT Alberto Castagna di Cologno
Monzese (Milano), dai tecnici Giorgio Corti di Suello (Lecco) e Paolo
Zammarchi di Roncadelle (Brescia). L'Italia detiene il titolo europeo ed ha
vinto la Coppa del Mondo nel 2009.


Gustavo Vitali
Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it -  - skype: gustavo.vitali
vitali.stampa (AT) fivl.it

FOTO
http://www.gustavovitali.it/pagine/comfivl/fine-anno-31-12-11.html

per ulteriori informazioni sulla nazionale DELTAPLANO contattare
Flavio Tebaldi -- flavio.tebaldi (AT) alice.it -
http://www.flafly.net/

per ulteriori informazioni sulla nazionale PARAPENDIO contattare:

Alberto Castagna - castagna (AT) telemako.it -

sabato 17 dicembre 2011

CHI VOLA VALE - Libro - Storia di aerei ed eroi da una collezione privata Lucio Zanon


CHI VOLA VALE
Storia di aerei ed eroi da una collezione privata
Lucio Zanon




“Un combattimento aereo è come un volo di rondini in una sera d’estate.. a me è sempre piaciuto osservarle.. virate a destra, a sinistra, pochi secondi e tutto finisce”

Raffaele Valenzano, pilota
    
 



Il libro nasce dalla passione di un collezionista e da una serie di modellini di aerei della Regia Aeronautica Italiana, istituita nel 1923 da decreto regio del Regno d’Italia ma già attiva nel 1884 con i primi aerostati da ricognizione, che vanno dal 1920 al 1945. Sono presentati oltre 50 modelli
di aerei da combattimento, dalla prima alla seconda guerra mondiale, e dell’aviazione civile: dal “pioniere” Caproni AP1 al Fiat RS.14, il più bello e manovriero dei nostri idro sino all’ “eterno prototipo” l’IMAM RO.57, per un volume che è un vero e proprio viaggio nell’industria aereonautica italiana con storie di aerei e di eroi.
Le immagini sono corredate da una ricca documentazione d’epoca: manifesti, giornali, manuali di aviazione, schede tecniche e racconti sulla vita dei piloti che hanno scritto la storia della nostra aviazione come Francesco Baracca, asso italiano della Grande Guerra.
L’opera è prima di tutto il racconto di una collezione costruita in molti anni di appassionata ricerca ed è arricchita, per ogni soggetto, da un’attenta ricerca storica.




Lucio Zanon laureatosi in giurisprudenza all’Università di Torino nel 1979 ha successivamente conseguito il titolo di Master of Laws presso la London School of Economics a Londra. Rientrato in Italia, ha esercitato la professione legale dal 1981 al 1985 pubblicando numerosi scritti sul tema del Diritto della Concorrenza della CEE. Dal 1985 è esponente del vertice aziendale del gruppo bancario Credito Emiliano – CREDEM e ha contribuito attivamente, in questi venticinque anni, al successo economico ed alla crescita costante dell’istituto. Nel 1989 è stato tra i soci fondatori del Gruppo Fenera, holding di partecipazioni con attività diversificate nei settori industriale, immobiliare e bancario-finanziario, di cui é attualmente Presidente e Amministratore Delegato. Nel 2009 è stato insignito dell’onorificenza dell’Ordine al “Merito del Lavoro” della Repubblica Italiana, acquisendo pertanto il titolo di Cavaliere del Lavoro.




Sommario

CHI VOLA VALE
Storia di aerei ed eroi da una collezione privata
Lucio Zanon

30 x 28 cm
256  pagine
250 immagini a colori
42 euro

In libreria da dicembre 2011

mercoledì 16 novembre 2011

Eventi in Veneto e Sicilia con Alessandro Ploner, campione del mondo di deltaplano

l pilota di deltaplano Alessandro Ploner, 35 anni di San Cassiano
(Bolzano), quattro titoli mondiali e due italiani, pluri campione nazionale
di motoslitta e maestro di sci nella vita, sarà il protagonista di due
appuntamenti agli estremi della penisola.

Sabato 26 novembre, ore 19, presso Alpstation (Montura) a Bassano del Grappa
(Vicenza), Ploner è stato invitato dall'Aero Club Montegrappa e Alpstation a
raccontare e svelare i segreti della sua strabiliante carriera: tecniche,
preparazione, motivazione e dettagli tecnici per mettere a punto
l'attrezzatura prima di affrontare il cielo in volo senza motore.
La serata, limitata a soli 100 partecipanti, sarà preceduta da un rinfresco
offerto da AlpStation e dall'Aero Club Montegrappa, una delle più importanti
associazioni di piloti di deltaplano e parapendio in Italia con centinaia di
soci.

Al Teatro Metropolitan di Catania, lunedì 28 novembre ore 20,30, ad
Alessandro Ploner sarà consegnato un importante riconoscimento da parte
della Fondazione Angelo D'Arrigo.
Si tratta del premio omonimo, giunto quest'anno alla quinta edizione e che
porta il nome di un altro grande del volo prematuramente scomparso nel 2006.
D'Arrigo fu pilota di deltaplano e etologo di fama internazionale. Compì
imprese straordinarie volando sul deserto del Sahara seguendo la rotta dei
falchi migratori, guidando lungo la Siberia uno stormo di gru per
reintrodurle nel loro habitat naturale, sorvolando le vette dell'Everest e
dell'Aconcagua.
In passato il riconoscimento è stato assegnato a Simona Atzori, a Piero
Angela, a Margherita Hack ed a Pietro Mennea. Lo spettacolo vedrà alternarsi
sul palco artisti come Angelo Branduardi e la cantautrice Giana Guaiana con
i Lautari, mentre la storica compagnia dei fratelli Napoli presenterà un
progetto teatrale volto a consacrare la figura di Angelo D'Arrigo quale
nuovo pupo siciliano nel leggendario universo delle marionette.
Il ricavato della vendita dei biglietti sarà utilizzato per i progetti di
solidarietà della Fondazione D'Arrigo, guidata da Laura Mancuso. Quelli
realizzati negli ultimi anni, la costruzione di un asilo nido e di una
postazione medica nel piccolo villaggio di Paccarectambo in Perù, ricordano
la imprese e gli ideali di Angelo.

Gustavo Vitali
Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - - skype: gustavo.vitali
vitali.stampa (AT) fivl.it

Foto
http://www.gustavovitali.it/pagine/comfivl/ploner-arrigo-14-11-11.html

per ulteriori informazioni sulla serata di BASSANO DEL GRAPPA contattare
Alessandro Olin  - skype: alessandromontegrappa
info (AT) aeroclubmontegrappa.it  - http://www.aeroclubmontegrappa.it

per ulteriori informazioni sul PREMIO ANGELO D'ARRIGO contattare
Laura Mancuso - laura.mancuso (AT) angelodarrigo.com -
Carmelo Lazzaro Danzuso-  clazzarodanzuso (AT) yahoo.com -
http://www.angelodarrigo.com

EVENTO ASERA-CESMA SULLA SICUREZZA NEL MEDITERRANEO IL 25 NOVEMBRE AL CASD

EVENTO ASERA-CESMA SULLA SICUREZZA NEL MEDITERRANEO IL 25 NOVEMBRE AL CASD


Il 25 novembre presso il Centro Alti Studi della Difesa (Piazza della Rovere, 83 – Roma) il Centro Studi Militari Aeronautici “Giulio Douhet” (CESMA) dell’Associazione Arma Aeronautica, e l’Associazione degli ex allievi della Sessione Europea dei Responsabili degli Armamenti (ASERA), terranno un convegno dal titolo “The Impact for European Defence & Security of the Evolving Situation in the Mediterranean Region”.

All’evento parteciperanno alti esponenti del mondo istituzionale, militare,industriale ed accademico che esamineranno la situazione venutasi a creare a seguito degli eventi occorsi nel 2011 nei paesi della sponda Sud del Mediterraneo e del Medio Oriente e cercheranno di individuare i possibili trend futuri e le azioni necessarie all’Europa per garantire la propria sicurezza e difesa.

Coloro che vorranno partecipare possono registrarsi presso "mailto:assoaerocesma@libero.it" assoaerocesma@libero.it, "mailto:cesmaweb@gmail.com" cesmaweb@gmail.com, o telefonare allo 06.3214879/3215145, dal lunedì al venerdì dalle ore 08.30 alle 12.30.

Comitano Volo Friuli - 1 Esibizione-Concorso - Modelli Aeronautici

COMITATO VOLO FRIULANO – FVG

Il Comitato Volo Friulano - FVG, associazione costituita per promuovere la cultura e la storia dell’aeronautica in Friuli-Venezia Giulia, organizza la


1° ESIBIZIONE / CONCORSO


per modelli statici di aeroplani che abbiano avuto un ruolo particolare nella storia dell’aeronautica, sia civile che militare.

La manifestazione si terrà il giorno 10 dicembre 2011 dalle ore 09:00 alle ore 19:00 presso la sede legale del Comitato, in Pasian di Prato, nella palazzina dell’Aero Club Friulano.

L’esposizione dei modelli avverrà nella sala appositamente allestita ed i partecipanti esporranno i loro modelli indicando, in apposita scheda (vedi allegato) nome e cognome del proprietario, tipo e caratteristiche peculiari del modello esposto.

I modelli, accompagnati dai rispettivi esecutori, dovranno essere esposti dalle ore 09:00 alle ore 10:30 e verranno ritirati dalle ore 18:00 alle ore 19:00.

Gli esecutori di ciascun modello, dovranno rimanere a fianco del proprio modello per poter fornire le spiegazioni di rito a riguardo del modello presentato.

La Giuria, composta da esperti e storici dell’Aeronautica, attribuirà 3 (tre) premi ai modelli che verranno giudicati più significativi.

I premi consisteranno nell’assegnazione di un diploma ai primi tre classificati, nel rilascio di un attestato di partecipazione e nella effettuazione di voli premio con velivoli dell’Aero Club Friulano.


I concorrenti potranno presentare fino ad un massimo di 3 (tre) modelli ciascuno.


La quota di partecipazione ammonta a € 5,00 (cinque) per il primo modello e di € 2,50 per ogni modello ulteriore, fino ad un massimo di tre.

La quota di partecipazione di € 5,00 verrà considerata come quota di adesione al COMITATO VOLO FRIULANO – FVG per la durata di tutto l’anno solare 2012.

Ai partecipanti verrà offerto un leggero rinfresco

L’iscrizione alla ESIBIZIONE / CONCORSO dovrà avvenire via e-mail all’indirizzo del presidente del Comitato Volo Friulano ( mailto:adriano.conti@idroprogetti.com" adriano.conti@idroprogetti.com)

Volare, dai campi di Gorizia ai cieli di tutto il mondo - di Marina Cerne


Un nuovo libro di Marina Cerne Sono sufficienti poche righe della prima pagina di quanto scrive Marina Cerne nel suo libro "Volare, dai campi di Gorizia ai cieli di tutto il mondo", recentemente presentato allo storico Caffè Tommaseo di Trieste, per essere trasportati con lei lassù, nel cielo azzurro, ad ammirare i laghi della Finlandia, le montagne del Carso illuminate dal sole, le bianche scogliere di Dover, il mare che si spinge dalla nostra costa a quella istriana.

E' un libro che si legge tutto di un fiato, interessante, avvincente ed anche divertente per alcuni episodi, come le vicissitudini coi doganieri al rientro dalla Lituania con gli amici dell'Aero Club Giuliano dopo aver acquistato un aliante LAK 12 "‘no per carità non aprite il carrello : ci sono i piombi della dogana di partenza, non c’è nessun clandestino nascosto la dentro , c’è solo un aereo smontato’ - ‘Un aereo ?E dove sono i documenti del motore?’ – ‘Non c’è motore :è’ un aliante, glider, segelflug… è una aereo senza motore. ..’ ‘No Motor … ???".

Il mondo affascinante del volo turistico, fatto solo per il gusto di volare e di trovarsi al di sopra di tutto e di tutti, per stare qualche ora in compagnia e, perchè no, per andare a mangiare pesce in Jugoslavia non ancora Slovenia: questo il mondo che ricorda Marina, certamente con gioia ma anche con nostalgia.



Marina Cerne. VOLARE, dai campi di Gorizia in giro nei cieli del mondo. Trieste, ottobre 2011, realizzazione editoriale e Stampa Tipografia Adriatica Trieste. Cm 13x20 pp 80 illustrazioni a colori e B/n. Euro 12,00. Carlo d'Agostino