Ali Antiche N. 78

In ritardo ecco la copertina di Ali Antiche n. 78:


Dopo che Vi siete ripresi dalla bellezza della stessa copertina all'interno qualcosa di succoso in ogni pagina:

Speciale gli aerei delle scuole di Cagliari-Elmas e Lecce-Galatina: un galleria fotografica pubblicata da Donato Faglia

Te lo do io ..L'Alfa 115 Ter ! di Silvano Marti: Il recupero di un altro pezzo della motoristica dell'aviazione italiana.

Realizzazione di Un Sogno la costruzione del modello dell'aereo Fiat. Cr. 32: Viene esposa un opera modellistica eccezionale realizzata da Giovanni Negro il Fiat Cr.32 in scala 1:6,6 in metallo ( lamiera ottone ) perfetto in tutte le sue parti ferme e mobili con tanto di motorino elettrico per le luci

In ricordo di Imberto Ucelli: e' scomparso un amico storico del GAVS Lombardia.

Ritorno al futuro Un simulatore di Volo 1915/1918: illustrato nei minimi particolari un simulatore usato dall'aviazione italiana nella grande guerra in Venaria Reale.

e naturalmente molto altro ancora:

http://www.gavs.it

Mostra: Il Folle volo - Lugo di Romagna

Da non perdere assolutamente questa mostra:


Il folle volo
Uomini e aerei della Prima Guerra Mondiale
a cura di Stefano Bulgarelli, Roberta Russo, Paolo Varriale

presentazione della mostra
5 maggio, ore 10.30
Istituto Ernesta Stoppa, via Baracca, 62
visita guidata alla mostra
5 maggio, ore 11.30
Museo Francesco Baracca, via Baracca, 65
Orari da martedì a domenica: 10/12 – 16/18; dal 20 giugno anche i mercoledì 20.30/23.00
Chiusura 15 maggio - Ingresso: Euro 1 intero – Euro 0,50 ridotto
info 0545 38561 – museobaracca@comune.lugo.ra.it - www.museobaracca.it

8^ RADUNO INTERNAZIONALE DI AEROMODELLISMO VOLO LIBERO SU PENDIO TROFEO "VALLE DEI LAGHI"

8^ RADUNO INTERNAZIONALE DI AEROMODELLISMO VOLO LIBERO SU PENDIO TROFEO "VALLE DEI LAGHI"
(Margone)
06 Maggio 2007
Dimostrazione volo modelli di aeromodellismo.
Trofeo Sociale “Pendio 2007”
Info: Claudio Dorigoni tel. 0461 945752 – 347 7206708
www.gatrentino.it – claudio.dorigoni@gatrentino.it

Girovagando in Trentino al Museo Caproni

Volevo segnalare che la trasmissione :

Girovagando in Trentino

di Luciano Da Canal e' stata ospite del Museo Caproni di Trento, una ampia relazione con foto nel sito.

Festa Del Cielo di Pizzo Calabro 2007

Visitate il sito ufficiale della manifestazione di Volo a Pizzo Calabro:

http://www.festadelcielopizzo.it/

non mancate di andare.

8° Flight Simulator Show 2007 - Forlì 5-6-maggio 2007

Vi segnalo questo importante appuntamento per tutti i piloti virtuali italiani e non:

http://www.pvi.it/fss/index/code/index.php

organizzato dai Piloti Virtuali italiani e presente anche l'Aeronautica Militare Italiana ed il Museo diell'Aviazione di Rimini.

Viterbo : mostra aeronautica

Per il giuramento degli allievi Marescialli sarà aperta al pubblico per le vie di Viterbo un mostra itinerante sull'Aeronautica italiana, ulteriori precise notizie qui:

http://www.aeronautica.difesa.it/SitoAM/Default.asp?idnot=18139&idsez=2&idarg=&idente=1398

traggo dall'articolo:

"Per dare ulterore enfasi alla cerimonia del giuramento la Scuola Marescialli dell’Aeronautica, in collaborazione con alcuni esercenti viterbesi, ha organizzato una mostra a tema aeronautico di cimeli storici, foto ed aeromodelli che vedrà coinvolti i negozi di Piazza Verdi, Corso Italia, Piazza delle Erbe, Via Roma, Piazza della Repubblica, Via Marconi e Via Saffi. La mostra, allestita con il prezioso aiuto degli studenti del Liceo artistico parificato Tuscia di Viterbo, sarà inaugurata ufficialmente dal Sindaco dott. Gabbianelli, dal preside del Liceo, ing. Luigi Sepiacci e dal Comandante della Scuola, col. Roberto Scodellaro, sabato 21 aprile alle ore 18.00 e potrà essere visitata fino al 1° maggio. Saranno in mostra, tra gli altri, modellini in scala di aeromobili in dotazione alla Forza Armata, aeromodellini forniti dal Gruppo Aeromodellistico Sportivo di Perugia, uniformi storiche, riproduzioni di quadri di aeropittura di Marcella Mencherini esposti presso la Casa dell’Aviatore, oltre a foto storiche e filmati dell’aeroporto di Viterbo, realizzati a cura del laboratorio fotografico della Scuola Marescialli. Il giorno del Giuramento sarà poi esibito a Piazza del Sacrario, davanti alla ex chiesa degli Almadiani, il simulacro di un Macchi 205 “Veltro”, velivolo italiano da caccia in servizio durante il secondo conflitto mondiale"

Quindi se siete da quelle parti non mancate.

Festa del Cavallino Rampante

Domani e dopodomani nel Comune di Lugo l'annuale raduno per il Cavallino Rampante:

http://www.comune.lugo.ra.it/citta/appuntamenti/cavallino/programma_rampante.asp

Aperto per l'occasione anche il Museo Aeronautico Baracca.

Efficiency Race 2007 - Gara di Regolarità - Federazione C.A.P.

19 Maggio aerosuperficie di Terni "Alvaro leonardi":

http://www.federazionecap.it/ita/raduni/efficiency_2007/index.htm

"Tra Cielo e Mare - 80 anni di aviazione ed industria aeronautica e Brindisi"

Il manifesto della Mostra:

[OT] 2

Ancora...

[OT] Poteva andar peggio ?

No Comment...

I.C.S.M. articolo: 132° Gruppo SEMPRE I SOLITI..! - 65° Anniversario della costituzione del Gruppo

Si segnalo questo articolo di Gianfranco e Andrea Genta :

132° Gruppo SEMPRE I SOLITI..! - 65° Anniversario della costituzione del Gruppo

apparso sul Sito I.C.S.M.

Storia Militare n.163 - Aprile 2007

La copertina del mensile:




Ecco gli articoli correlati con la storia aeronautica di questo mese:

L'operazione "Point Blank" - di Federico Pedriali: Un notevole articolo in cui si mette l'accento sui bombardamenti alleati alle fabbriche dell'asse di cuscinetti di rotolamento e molto specificatamente su quelli della RIV di Torino e Villar Perosa.

Africa Settentrionale, novembre 1941 - di Nicola Malizia: Il riporto di una sfortunata incursione italiana durante l'operazione Crusader in terra africana con la perdita di quasi un intero gruppo ( il 20° G.C.A.) caccia italiano

Il S.A.I. Ambrosini S.S.4 - di Giuseppe Ciampaglia: Ripreso dal libro dell'autore ( Dal SAI Ambrosini Sagittario all'Aerfer Leone ) una preciso articolo su uno dei caccia meno conosciuti prodotti dall'esperienza dell' Ing. Sergio Stefanutti.

3° Trofeo Internazionale dell'Isola

Il Volo libero Bergamo organizza lil 3° Trofeo Internazionale Dell'Isola:

http://www.vololiberobergamo.it/pagine/eventi07/delta07pres.html

Accorrete numerosi ( anche solo per le foto).

AeroClub Valle D'Aosta

Vi segnalo:

http://aecaosta.blogspot.com/index.html

Il Blog dell'AeroClub Valle D'Aosta, dove potrete trovare post molto interessanti sul volo a vela acrobatico.

Conferenza: "Industria aeronautica, ieri, oggi e domani"

19/04/2007

Conferenza: "Industria aeronautica, ieri, oggi e domani"
La Sezione Aziende Aeronautiche organizza un seminario dal titolo "Industria aeronautica, ieri, oggi e domani"
Confindustria Brindisi

http://www.confindustriabrindisi.it

7° Raduno di Aerotraino al GAJ di Nervesa - 20 maggio 2007

Da non perdere:





Vi segnalo che il 20 maggio ci sarà il 7° Raduno Autotraino al Gruppo Aerotraino Jonathan di Nervesa della battaglia - Treviso .

http://www.gajnervesa.it/locandina_raduno_2007.html

Un'occasione da non perdere anche per vedere ( o rivedere se preferite) la fantastica collezione di Giancarlo Zanardo.

L'Aeronautica Militare presente alla SANIT 2007

L'Aeronautica Militare Italiana sarà presente alla Sanit 2007 a Roma dal 18 al 21 Aprile.
Presso lo Stand saranno disponibili al pubblico il Link Trainer ( simulatore di volo) del 1962, la camera ipobarica, i Night Vision Goggles di ultima generazione e tutti i dispositivi medici dei veivoli in forza all'Arma Azzurra.

http://www.sanit.org

Tra cielo e mare - Ottant'anni di aviazione e industria aeronautica a Brindisi

Il sito dell'archivio di Stato di Brindisi:

Mostra documentaria
realizzata in collaborazione con l'ANAI Puglia
e con il contributo di Comune, Provincia, Camera di Commercio,
Confindustria, PIT 7 e aziende del settore

La mostra propone la ricostruzione della presenza a Brindisi dell'aviazione militare e civile a partire dalla prima guerra mondiale e la conseguente nascita e poi sviluppo dell'industria aeronautica locale, sino alla fine degli anni '70.

Sarà presentato anche il catalogo, ricco di documenti inediti e foto d'epoca.

Allestita presso l'Archivio di Stato di Bridisi,
sarà aperta al pubblico dal 20 aprile al 30 maggio,
con i seguenti orari:
dal lunedi al sabato: 9.30 - 13.00;
martedì, mercoledì, venerdì e sabato: 17.00 - 20.00.

Per informazioni:
Tel. 0831.523412/13

http://www.archivi.beniculturali.it/ASBR/notiziarioind.htm

Museo Caproni: Appuntamenti Aprile-Maggio 2007

AL MUSEO... TRA LE NUVOLE


aerei di carta
laboratorio di origami in collaborazione con Le sette pieghe di Pergine

ogni week-end di marzo, aprile e maggio 2007
alternativamente il sabato o la domenica
ore 15.00
tariffa € 2,50

Museo dell’Aeronautica Gianni Caproni Trento, via Lidorno 3

indizi al volo… con merenda
caccia al tesoro tra gli aerei

ogni week-end di marzo, aprile e maggio 2007
alternativamente il sabato o la domenica
ore 15.00
tariffa € 2,50

Museo dell’Aeronautica Gianni Caproni Trento, via Lidorno 3

stella stellina (3-8 anni)
letture animate sotto la cupola del Planetario Starlab in collaborazione con Ufficio per il Sistema Bibliotecario Trentino

ogni domenica di marzo, aprile e maggio 2007
ore 15.00
tariffa € 2,50
gradita la prenotazione al numero 0461/270360

Museo dell’Aeronautica Gianni Caproni Trento, via Lidorno 3

pianeti giganti (3-8 anni)
visita guidata al Planetario Starlab

ogni domenica di marzo, aprile e maggio 2007
ore 16.30
tariffa € 1,50
gradita la prenotazione al numero 0461/270360

Museo dell’Aeronautica Gianni Caproni Trento, via Lidorno 3

http://www.mtsn.tn.it/eventi/2007/eventi_caproni.asp

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Regia Aeronautica - 4º Stormo In Egitto 1942

Cinegiornale di Guerra in cui viene dato ampio spazio ai cacciatori del 4° Stormo Caccia

Gruppo Astronomico Tradatese - Una serata con Roberto Vittori

Serata con l’astronauta italiano Roberto VITTORI (ASI-Aeronautica Militare) sul tema IN CAMMINO TRA LE STELLE, con tutti i retroscena delle due missioni che hanno visto R. Vittori grande protagonista con partenza dal cosmodromo russo di Baikonur.

Selezionato nel 1998 come astronauta dall’ ASI (Agenzia Spaziale italiana), si è trasferito nell’ Agosto ’98 al Johnson Space Center della NASA a Houston, dove ha completato la preparazione come Specialista di Missione per lo Shuttle e la ISS (Stazione Spaziale Internazionale). Poi, nel 2002 si è trasferito al centro spaziale russo GCTC (Yuri Gagarin Cosmonaut Trainig Center) in previsione di salire alla ISS tramite una navicella Soyuz (divenuto l’unico mezzo di.trasporto dopo il disastro del Columbia del febbraio ’03)

La prima missione, denominata ‘MARCO POLO’ gli ha fatto raggiungere la ISS dal 25 Aprile al 5 Maggio 2002. La seconda missione, denominata ‘ENEIDE, l’ha riportato sulla ISS dal 16 al 25 Aprile 2005. Oltre a raccontarci, con filmati ed immagini inedite, le sue straordinarie emozioni spaziali, Vittori parlerà anche delle missioni spaziali che ESA ed ASI hanno programmato per un futuro assai prossimo e che lo vedranno di nuovo diretto protagonista.
UNA SERATA DAVVERO MEMORABILE CUI NESSUNO DEVE MANCARE.

Lunedì 16 Aprile 2007 - h 21
Cine Teatro P.GRASSI - Tradate

http://www.gruppoastronomicotradatese.it/index.html

Rivista Aeronautica N° 1-2007

La Copertina:



Rivista Aeronautica questo trimestre dedica tre articoli alla "Storia":

Shuttleworth Collection Evening Air Display di Riccardo Niccoli - una delle piu' grandi collezioni europee di veivoli storici in Inghilterra, molti dei quali ancora volanti.
http://www.shuttleworth.org/

Obiettivo Stati Uniti di Carlo De Risio una ricapitolazione di tutti gli espedienti , nella seconda guerra mondiale, di cui si servirono ( o tentarono di servirsi) i paesi dell'asse per poter arrivare alle coste americane.

Il primo aereo a reazione italiano di Gaetano Provenza la scheda storica del Campini Caproni C.C.2 primo aereoplano a "reazione" italiano, i suoi primi voli ed i sogni degli addetti ai lavori del tempo.

Mostra:Il folle volo Uomini e aerei della Prima Guerra Mondiale

Il folle volo
Uomini e aerei della Prima Guerra Mondiale
a cura di Stefano Bulgarelli, Roberta Russo, Paolo Varriale

presentazione della mostra
5 maggio, ore 10.30
Istituto Ernesta Stoppa, via Baracca, 62

visita guidata alla mostra
5 maggio, ore 11.30
Museo Francesco Baracca, via Baracca, 65

Orari da martedì a domenica: 10/12 – 16/18; dal 20 giugno anche i mercoledì 20.30/23.00
Chiusura 15 maggio - Ingresso: Euro 1 intero – Euro 0,50 ridotto
info 0545 38561 – museobaracca@comune.lugo.ra.it - www.museobaracca.it

Un Savoia Thailandese...

http://www.airliners.net/open.file?id=1193155&size=L&width=1153&height=780&sok=&photo_nr=

Fly Fest - Ravenna 14-16 Settembre 2007

Vi segnalo prontamente quando letto sul forum di MD80.IT , l'autore e' Alessandro Parmigiani di Aerodata.it :

http://www.flyfest.it/evento.asp

FLY FEST

Ravenna's International Expo

Un nuovo evento si appresta a ‘colorare’ i cieli di Romagna; dal 14 al 16 settembre 2007, l’Aeroporto "La Spreta" di Ravenna ospiterà Fly Fest, Ravenna’s International Expo & Airshow.
Si tratta di un vero e proprio festival dedicato al mondo dell’aviazione, in primo luogo leggera e sportiva, ma con uno sguardo a tutto il mondo aeronautico, grazie alla collaborazione con prestigiosi partner istituzionali quali la Facoltà di Ingegneria Aerospaziale di Forlì, ed altri autorevoli Enti ed Associazioni di rappresentanza.

L’evento è promosso dall’Aeroclub ‘F.Baracca’ di Ravenna con l’organizzazione di Blu Nautilus, agenzia specializzata nell’organizzazione di fiere ed eventi, che lo scorso anno ha curato, con successo, il rilancio del raduno CAP a Ferrara.
FlyFest si articolerà in vari momenti: una vera e propria fiera con aziende del settore aeronautico che potranno usufruire di ampi spazi di display per la prova dei velivoli alla clientela e un air show, che si svolgerà nei pomeriggi di sabato 15 e domenica 16 settembre, con l’esibizione di diverse pattuglie acrobatiche italiane ed estere, e soprattutto, la presenza, per la prima volta in Italia, di aerei storici della Seconda Guerra Mondiale provenienti da tutta Europa.
E poi ancora paracadutisti, alianti, elicotteri, modellismo, volo virtuale… una festa e un momento d’incontro per tutti i piloti ed appassionati.
E’ inoltre annunciato un importante convegno che si terrà presso la Facoltà di Ingegneria Aerospaziale dell’Università di Bologna, sede di Forlì, a cui parteciperanno studiosi italiani del settore Aerospaziale, dedicato all’Aviazione Generale ed in particolare al riutilizzo dei Dirigibili ed alle moderne tecnologie applicabili a queste aeronavi del passato.

Con questi ingredienti, in un’area geografica che vanta grande tradizione e passione per il volo, Flyfest si annuncia con uno degli eventi più importanti del 2007 tra le manifestazioni di settore.

Officine del Volo ex Caproni di Milano

Vi segnalo questo sito in cui potrete vedere il restauro delle Officine Ex Caproni di Milano:

http://www.officinedelvolo.it

Potrete trovare delle bellissime viste 360° degli interni in parte conservati con la rivalutazione del complesso a Metting e Congress Area.

Sito: Settimo Cielo Aquilonisti

Ok , chi mi legge da tempo sa che spazio in lungo e in largo il web italiano e non alla ricerca di quasiasi cosa che voli ( sopratutto italiana).
Ed ecco Vi segnalo questo sito: Settimo Cielo in cui la maestria della costruzione e del volo degli aquiloni prende il sopravvento.
Bellissime foto tante notizie ed informazioni su questa passione "aviatoria".

http://www.settimocieloaquilonisti.it/index.asp

Il Caproni Ca.114 in Peru' di Amaru Tincopa

Vi segnalo prontamente questo meraviglioso articolo sul servizio Peruviano del Caproni Ca.114 scritto da Amaru Tincopa per la LAAHS Peru' :

http://www.laahs.com/artman/publish/article_203.shtml

Libro: Gli Aquiloni non volano piu'

Novità in edicola:

Ulderico Munzi
Gli aquiloni non volano più
Storia del pilota che rubò un aereo al Duce
Prefazione di Folco Quilici

Saggi
pp. 208
€ 17,00
8820041375

29 settembre 1939: Diego Manzocchi, originario di Morbegno, in Valtellina, sergente della Regia Aeronautica, ruba un areo al Duce, e dalla base di Cameri decolla verso la Francia. Pilota eccellente, carattere ribelle e anticonformista, affascinante e sicuro di sé, ma forse, in fondo all'animo, "magnifico ingenuo", si dice abbia compiuto questo gesto per amore di una bellissima francese. Solo che Oltralpe ci rimane pochi mesi, e riparte subito per la Finlandia, dove, dopo audaci e furiosi combattimenti, troverà la morte combattendo contro l'oppressore sovietico. Oggi riposa nel cimitero degli eroi di Helsinki. Questo libro, risultato di un delicato lavoro di ricerca storica fra Italia, Francia e Finlandia e corredato di un prezioso inserto fotografico, ricostruisce mirabilmente la sua vita, breve ma intensa come sono le vita degli eroi.

http://www.sperling.it/sperl/index.htm

media.aeronautica.difesa.it

Ecco una notiziona che noi appassionati di storia dell'aeronautica non dobbiamo farci scappare, finalmente anche noi poveri comuni mortali ( con i piedi a terra ) possiamo acquistare online i favolosi lavori dell'Ufficio Storico dell'Aeronautica Italiana, non che non potessimo ma ora grazie a questo portale le cose si sono fatte decisamente piu' veloci e facili !

Ulteriori informazioni le trovate qui:

http://www.aeronautica.difesa.it/e-com.asp

Troverete DVD , VHS , CD-ROM , VOLUMI , PUBBLICAZIONI.

Alcune imperfezioni sono ancora presenti nel portale ma sono sicuro che presto verranno corrette.

Tito Mascioli - Aviatore

Uno dei partecipanti la prima crociera degli S.55 in Brasile - Tito Mascioli (Masciolli) - e' ricordato in questo post:

http://equipehobbybus.blogspot.com/2007/03/viao-cometa-i.html

ulteriori info a questa pagina:


http://www.viacaocometa.com.br/viacaocometav01/portugues/historico/historiaCometa.aspx

Commemorazione di Giuseppe Rossi - Aviatore Piacentino

Domenica 25 Marzo a Carpeneto - Piacenza le autorità locali commemorano ( nel giorno del 50 anniversario della scomparsa) il primo aviatore Piacentino Giuseppe Rossi con una targa-cippo a lui dedicati.
Saranno presenti la figlia Alafranca, il pilota Luigi Gorrini , la fanfara della 1° regione aerea e molte altre autorità.La celebrazione comincerà con una funzione religiosa. alle ore 9.00.

Avionshirt.com

Siete appassionati di storia dell' aviazione (sopratutto italiana) e non trovate nulla da mettervi addosso che Vi piaccia ?
Allora vi invito a fare una capatina sul sito di Giorgio Galvani , che saprà accontentarVi con le Sue splendide realizzazioni.

http://www.avionshirt.com/

Cura artigianale, personalizzazioni e quant'altro Vi faranno felici!
Mai visti Caproni, Macchi, Savoia Marchetti e Fiat tutti assieme.

2° Concorso Aeronautico di Fotografia Aero Club di Roma 2007

Anche quest'anno l'AeroClub di Roma organizza il favoloso concorso fotografico sul Volo, ulteriori infirmazioni qui:


http://www.aeroclubroma.it/eventi_new1.htm

Mongolfiere su Mondovì - Conferenza

Vi segnalo che al Politecnico di Mondovì si terrà una conferenza con John Aimo:

MONGOLFIERE SU MONDOVI' - La tecnica e la poesia.
Venrdì 9 marzo - ore 21.00

la brochure e' scaricabile da qui:

http://www.mondovi.polito.it/confevent/mongolfiere.pdf

accorrete numerosi.

Articolo: the rise and fall of the Seaplane

Segnalo questo articolo "the rise and fall of the Seaplane" sul blog Aeroplane History .

Interessante anche perche' si parla di alcuni progetti commerciali italiani.

L'articolo e' a questa pagina:

http://aeroplane-history.blogspot.com/2007/02/rise-and-fall-of-seaplane.html

Associazione Arma Aeronautica.it

Un sito da visitare assolutamente quello nazionale dell'A.A.A. Associazione Arma Aeronautica nazionale.
Troverete molte informazioni sull'associazione e sulle attività dei vari gruppi attivi nella penisola.
Una sezione a parte e' quella del Centro Studi , organo che si prefigge lo studio del sistema aeronautico italiano e internazionale e le sue strategie di impiego anche con convegni e relazioni di atti propri.

http://www.assoaeronautica.it/

Presentato il bando del Premio letterario aerospaziale 2007

L'A.A.A. ha presentato il Premio Letterario aerospaziale 2007 il bando lo potete trovare sul fantastico sito :

http://www.cybernaua.it/index.asp

Aero Club Genova: Borsa di studio "Fabio Reppetto"

Vi segnalo questa iniziativa dell'Aero Club Genova:

Borsa di studio “Fabio Repetto”

L’Aero Club di Genova – Ente senza fine di lucro, con personalità giuridica, che svolge attività sportiva dilettantistica, formativa e promozionale per la diffusione della cultura e della pratica di discipline in campo aeronautico, indice un concorso per il conferimento di una borsa di studio intitolata al suo Presidente Fabio Repetto, prematuramente scomparso.

Art. 1
Borsa di studio
La borsa di studio “Fabio Repetto”, riservata a giovani di ambo i sessi , offre un corso gratuito teorico/pratico (50 ore volo + 2 ore esame) per il conseguimento della Licenza di Pilota Privato – il cui valore ammonta a € 12.000,00 – presso la Scuola di Pilotaggio dell’Aero Club di Genova.
La borsa di studio non comprende le sotto elencate voci per un ammontare di circa € 1.000,00 che restano quindi a carico del vincitore:

· Visita medica
· Materiale didattico
· Diritti ENAC per rilascio attestati/licenza ed esami

E le eventuali ore eccedenti le 52 a € 198,00 ora/volo

Art. 2
Requisiti generali d’ammissione
Per l’ammissione al concorso sono richiesti, pena esclusione, i seguenti requisiti:
· Età compresa tra i 18 e i 24 anni;
· Possesso di diploma di scuola media superiore o frequentazione dell’ultimo anno di scuola media superiore;
· Cittadinanza UE.

Art. 3
Modalità di presentazione della domanda
La domanda di partecipazione al concorso, debitamente sottoscritta, su carta semplice (v. modulo allegato), corredata dalla documentazione richiesta, dovrà essere presentata o fatta pervenire mediante raccomandata con ricevuta di ritorno alla Presidenza dell’Aero Club di Genova – Via Pionieri ed Aviatori d’Italia c/o Aeroporto “C.Colombo” 16154 Genova - entro il termine del 30 aprile 2007

Il candidato dovrà fornire:
· Le proprie generalità, la data e il luogo di nascita, la cittadinanza, la residenza e le coordinate telefoniche;
· Copia del diploma scolastico o documento che certifichi la frequentazione all’ultimo anno di scuola media superiore; in caso di studente universitario farà fede il libretto.
· L’impegno a svolgere il programma teorico/pratico secondo le modalità stabilite dal piano didattico della Scuola di Pilotaggio dell’Aero Club di Genova e a sottoporsi all’esame finale (informativa dettagliata presso l’Aero Club).

Art. 4
Valutazione
Il concorso prevede il superamento di un esame consistente in una prova scritta (nella forma di quiz) da effettuarsi presso la Sede dell’Aero Club di Genova su argomenti della materia aeronautica mirante a stabilire una minima conoscenza e interesse; seguirà un colloquio che verterà su temi come i curricula scolastici, la cultura generale e aeronautica.

La commissione giudicatrice avrà a disposizione 100 punti così ripartiti:
Punteggio massimo 100
· Risultato quiz punti 30
· Curriculum scolastico o universitario punti 20
· Colloquio punti 20
· Condizioni patrimoniali personali e/o familiari punti 30
I candidati dovranno presentarsi alla prova muniti di valido documento di riconoscimento.

Art. 5
La Commissione
La Commissione giudicatrice, nominata dal Presidente dell’Aero Club di Genova, sarà formata da 3 membri:
· 1 istruttore della Scuola di Pilotaggio dell’Aeroclub di Genova;
· 1 professionista aeronautico (ingegnere aeronautico), con funzione di Presidente
· 1 funzionario dell’ENAC - Ente Nazionale Aviazione Civile – D.C.A. di Genova
Al termine del concorso, a cura della Commissione giudicatrice, verrà compilata una graduatoria di merito: il primo risulterà essere il vincitore della borsa di studio; il secondo (o il terzo in caso di impedimento del secondo) subentrerà in casa di rinuncia del vincitore;
Il giudizio della Commissione è insindacabile.
Il Presidente dell’Aero Club di Genova verifica gli atti del concorso, della graduatoria di merito e conferisce la borsa di studio.

Art. 6
Presentazione dei documenti
Il vincitore dovrà produrre la seguente documentazione in carta libera entro un mese dal ricevimento della comunicazione di vincita, pena la revoca della borsa di studio e la sua attribuzione al successivo classificato:
1. dichiarazione di accettazione della borsa di studio e del relativo programma didattico, vincolata al completamento del corso e a sostenere l’esame finale per il conseguimento di licenza di pilota privato;
2. fotocopia della carta d’identità;
3. idoneità fisica certificata dall’ Istituto Medico Legale dell’Aeronautica Militare;
4. certificato penale e dei carichi pendenti;
5. denuncia dei redditi personale e familiare se convivente;

Art. 7
Trattamento dei dati personali
I dati personali dei candidati saranno trattati dall’Aero Club di Genova per le finalità di esclusiva informazione dell’attività didattica e istituzionale dell’Ente secondo le disposizioni del codice in materia di protezione dei dati personali in vigore dall’ 1.1.2004.

Genova, 12 febbraio 2007
Il Presidente dell’Aero Club di Genova

http://www.rambaudi.net/AEGePortal/index.php

29 Giugno 2007 esce FlyBoys

Segnatevi questa data 29 Giugno 2007 esce ufficialmente nelle sale cinematografiche italiane FlyBoys:


http://www.flyboysdvd.com

Interessanti iniziative di Assaeroporti



COMUNICATO STAMPA

Al via l'Operazione Simpatia degli aeroporti italiani

Il termine "Operazione Simpatia" definisce un programma di iniziative di promozione, informazione e comunicazione varato da Assaeroporti a seguito della nuova piattaforma culturale che si basa su due obbiettivi strategici: lo sviluppo della mobilità aerea, che in Italia è fra le più basse d'Europa, e la centralità del passeggero.

L'intento dell'Associazione confindustriale che' rappresenta gli aeroporti italiani è quello di avvicinare gli aeroporti ai passeggeri, di far conoscere meglio la realtà aeroportuale e di promuovere la mobilità aerea.

Tutte le realtà imprenditoriali sono oggi piuttosto orientate al soddisfacimento del cliente, ma nel caso degli aeroporti la centralità del passeggero comporta una visione più complessa, legata alla natura di bene pubblico, alla garanzia della sicurezza e di un servizio efficiente e alla promozione del diritto alla mobilità aerea.

L'Operazione Simpatia nasce, quindi, da una volontà di orientare meglio la comunicazione degli aeroporti verso il passeggero. Il termine simpatia è scaturito dall' esigenza di contrastare una certa antipatia ed una scarsa conoscenza della realtà operativa che circonda gli aeroporti italiani; un'antipatia che inizia con un atteggiamento a volte quasi punitivo da parte delle istituzioni, continua nel rapporto a volte difficile con i vettori e gli altri soggetti del mondo del trasporto aereo e permea la cultura nel nostro Paese e, quindi, anche l'atteggiamento dei passeggeri, riversandosi poi tout court nei media. Per questo è importante fare un'operazione verità, informando il più correttamente possibile passeggeri e media.

L'aeroporto per sua natura è un "non luogo". I non luoghi, individuati con acutezza dall'antropologo francese Marc Augé, sono i nodi di un mondo senza confini, luoghi del perenne transito.

Entriamo in un aeroporto: si fa una fila, si passa il check in, si mostrano i documenti, si visita il duty free shop, si paga preferibilmente mediante carta di credito, ci si muove seguendo messaggi anonimi, si sbarca in un altro aeroporto simile al precedente dove ci attendono formalità identiche. Dal punto di vista architettonico e della fruizione gli aeroporti sono strutture dove nulla è destinato al caso: al loro interno è calcolato il numero dei decibel, dei lux, la lunghezza dei percorsi, la frequenza dei luoghi di sosta, il tipo e la quantità di informazioni, il grado elevato di controllo della sicurezza. I passeggeri non sono del tutto consapevoli di quanta organizzazione e precisione debba esserci dietro la macchina aeroportuale; si da per scontata e nello stesso tempo quando, invece, vi è un disagio qualunque, il primo accusato, a torto o a ragione, è l'aeroporto.

L'utente sa che un aeroporto vale l'altro, usufruisce dei servizi aeroportuali ma non conosce come sono organizzati e quando paga le cosiddette tasse aeroportuali, non sa con precisione quali sono, a quanto ammontano e a fronte di quali servizi.



Maturi per Volare

Il fine dell'iniziativa è quello di promuovere lo sviluppo della mobilità aerea e di incentivare i giovani al volo.

Il concorso a premi nazionale mette in palio 600 biglietti aerei di andata e ritorno per numerose destinazioni europee: Londra, Francoforte, Berlino, Copenaghen, Parigi, Barcellona, Monaco, Praga, Atene, Colonia, Hannover, Stoccarda, Diisseldorf, Amburgo, Istanbul, Doncaster, East Midlands, Liverpool, Glasgow, Bournemouth, Lipsia, Bucarest, Bruxelles.

Gli aeroporti che hanno aderito all'operazione acquistando i voucher sono: Bergamo, Torino, Venezia, Verona e Brescia, Cuneo, Rimini, Firenze, Pisa, Pescara, Bari e Brindisi, Lamezia, Olbia, Palermo, Catania. Assaeroporti poi, ha acquistato da Alitalia cento biglietti per altrettanti voli in partenza da Milano Malpensa e Roma Fiumicino, aeroporti che hanno aderito all' Airport Day.

Le compagnie che aderiscono all'operazione sono: Alitalia, Meridiana, AirOne, Ryanair, TuiFly.com, Windjet, Myair, Aigle Azur, BlueAir, OnAir.

I beneficiari del concorso a premi sono cittadini italiani che hanno compiuto il 18° anno d'età e hanno conseguito la maturità nell'anno scolastico 2005/2006.

Il concorso a premi si svolgerà dal 15 al 22 marzo 2007, settimana durante la quale i concorrenti potranno iscriversi compilando il modulo di partecipazione disponibile sul sito internet www.maturipervolare.it. Nell'iscrizione al concorso lo studente non sarà vincolato dalla propria regione di residenza e potrà scegliere quindi il luogo della partenza e la destinazione. Naturalmente potrà inviare una sola richiesta di partecipazione; in altro modo il suo nominativo sarà bloccato dal software stesso.

I vincitori riceveranno da parte degli aeroporti un voucher per un volo di andata e ritorno per una destinazione europea collegata direttamente con gli scali che aderiscono.

La consegna dei biglietti avverrà contemporaneamente in tutti gli aeroporti e si realizzerà durante l'Airport Day il 4 aprile 2007. Gli eventuali premi non ritirati saranno devoluti alla Onlus Acap Comunità di Sant'Egidio.

Per promuovere l'iniziativa Assaeroporti curerà la comunicazione a livello nazionale sui media mentre i singoli aeroporti cureranno la comunicazione a livello locale.

Airport Day

L'Airport Day è una giornata di accoglienza e di informazione ai passeggeri da parte degli aeroporti e si articolerà in tre momenti: cerimonia di consegna dei premi del concorso a premi "Maturi per Volare", visite guidate ali' interno dell' aeroporto per i vincitori ed eventualmente per altri studenti, "Operazione Trasparenza Tariffe", iniziativa di informazione e di trasparenza sulle tariffe aeroportuali che coinvolgerà i passeggeri e i gli eventuali visitatori.

Per l'organizzazione della giornata sono coinvolti l'ENAV, che permetterà ai vincitori di visitare le Torri di controllo, l'ENAC e l' A.I.G .. Quest'ultima regalerà ai premiati vari gadgets e la tessera annuale A.I.G. 2007 con relativi benefits.

Per la campagna di informazione ai passeggeri sulle tariffe Assaeroporti ha coinvolto il C.N.C.V. del Ministero per lo Sviluppo Economico e le Associazioni dei consumatori che hanno dato il patrocinio.

Durante l'Airport Day sarà distribuito a tutti i passeggeri che transiteranno negli aeroporti che hanno aderito all'iniziativa un depliant sulla trasparenza delle tariffe aeroportuali. Gli aeroporti, quindi, si mettono al passo con la direttiva Barrot sulla trasparenza e con lo stesso decreto Bersani. Quest'ultimo impone alle compagnie di indicare il prezzo complessivo del biglietto aereo. Gli aeroporti italiani con questa campagna indicano con chiarezza quali sono le voci che incidono sul biglietto aereo, al di là della tariffa.

Ciascun aeroporto organizzerà, inoltre, all'interno dell' Airport Day manifestazioni e iniziative di accoglienza personalizzate. Alcuni esempi: Verona organizzerà una festa cubana con il miglior maestro di danza cubana presente in Italia, Bari offrirà nel parco dell'aeroporto uno spettacolo di falchi e falconi eri e uno spettacolo di "Pizzica", Torino regalerà diversi gadgets tra cui dei cappellini e delle radioline portatili, Catania offrirà ai passeggeri una spremuta delle famose arance catanesi e così via.

Roma. 22 febbraio 2007

ASSAEROPORT/, Ufficio Stampa, tel. 066588723/24 Bianca Tricarico 3357942281, tricarico@asaeroporti.net Manuela Buonsante, buonsante@assaeroporti.net

http://www.assaeroporti.it

Sogni Artici di Gianluca Frinchillucci incontro con Ajmone Cat

Segnalo questo post "imperdibile" nel blog di Gianluca Frinchillucci dedicato a Giovanni Ajmone Cat ed al padre Mario Ajmone Cat :

http://arcticdreams.blogspot.com/2007/02/incontro-polare-con-ajmone-cat.html

Vola con MD80.IT

Un post interessante questo: puoi volare ( e gratis) con gli amici di MD80.IT
buon volo:

http://www.md80.it/2007/02/21/in-volo-con-md80it-6/

Elation - Volo & Quota

Vuoi fare un volo in Mongolfiera ?, Parapendio, Elicottero noleggiare un Jet alla Jonh Travolta ? in questo sito troverai tutti i consigli giusti ( o meno ) !:

http://www.elation.it/categoria.cfm?catID=25

Presentato il Progetto Aeroporto alla Società di Gestione del “Duca d’Aosta” di Gorizia

COMUNICATO STAMPA – Gorizia 15 Febbraio 2007

Presentato il Progetto Aeroporto alla Società di Gestione del “Duca d’Aosta” di Gorizia

Lo scorso marzo, il “gruppo di lavoro” dell’Associazione Culturale 4° Stormo di Gorizia, su invito della “Aeroporto Duca d’Aosta SpA”, ha presentato il proprio progetto per il rilancio dell’aeroporto al presidente Vittorio Brancati ed al Consiglio di Amministrazione, alla presenza dell’assessore regionale alla viabilità e trasporti Ludovico Sonego.
Il presidente dell’associazione com.te Fulvio Chianese, con l’arch. Paolozzi ed il dr. Tauselli, hanno portato all’attenzione dei presenti il “master plan” che porterebbe lo scalo goriziano da decenni abbandonato a sé stesso ad inserirsi in un contesto di “sistemi aeroportuali” della regione Friuli Venezia Giulia, senza incidere sulla loro attività ma piuttosto nell’implementare le comuni sinergie coinvolgendo tutto il comparto economico in quanto potrebbe favorire lo sviluppo e gli investimenti, tenuto conto che molti aeroporti del Nord Italia perverranno a livelli di saturazione preoccupanti nei prossimi 3-5 anni e quindi uno scalo per l’aviazione generale potrebbe inserirsi di pieno diritto in questo contesto, senza incidere sulla operatività degli altri scali regionali ed in particolare quello di Ronchi dei Legionari.
Cinque sono le “fasi” dello sviluppo previsto dal Progetto per il “GGAA Gorizia general aviation airport”: una prima destinata alla elaborazione del Progetto nelle sue parti principali, per poi passare alla fase di acquisizione dei finanziamenti per giungere poi alla fase finale del 2020-2022 con la costruzione di alberghi, sedi di istituti tecnici ed quant’altro necessario.
Questo progetto – sottolinea Fulvio Chianese – si integra con i progetti gia' confermati della Slovenia che, a qualche chilometro dall'aeroporto, costruira' una mega piramide alta 150 metri destinata ad ospitare il "Mondo del Volo", un centro divertimenti ed un Casino' piu' grande d'Europa e secondo al mondo, costruiti per il 50% con capitali americani e che prevede quattro milioni di visitatori all'anno. Un aeroporto di General Aviation a brevissima distanza da questi centri di interesse turistico, si affiancherebbe all'aeroporto di Ronchi che invece raccoglierebbe il traffico di Linea regolare e charter, diretto verso la Slovenia. Questa nuova prospettiva dovrebbe far accantonare, ci auguriamo, l'idea iniziale di utilizzare l'area aeroportuale come deposito di merci, la cosiddetta area logistica.


Ufficio Stampa Ass.4° Stormo
INFO: C. d’Agostino Addetto Stampa
F. Chianese Presidente

Save The Girls

"Salvate le ragazze" diremmo noi, un grande sito deditato alla Pin-up sulle fusoliere degli aerei alleati durante la seconda guerra mondiale:

http://www.savethegirls.org/index.html

Mostra: La Grande Guerra e il Ruolo Dell'Aviazione

Si comincia proprio bene (aeronauticamente parlando) con questa mostra itinerante sulla Grande Guerra in Friuli:

http://www.militaryhistoricalcenter.org/

LA GRANDE GUERRA E IL RUOLO DELL’AVIAZIONE
Campoformido (UD) - Parco del Volo Curatore: Roberto Machella

http://www.parcovolo-fvg.it/

Cappello di Paglia R.A. - Forum di Militaria

Pubblico il link a questo interessante serie di post, dato il via da marpo , del Forum Di Militaria :

http://www.forum-militaria.com/forum/viewtopic.php?t=989

complimenti per le informazioni preziose ragazzi.

Storia del 747 in Alitalia

Segnalo questo post curato da Federico Marra, recante la storia del BOEING 747 in Alitalia , pubblicato dall'ottimo sito MD80.it :

http://www.md80.it/approfondimenti/un-gigante-anche-in-italia/

The National Cold War Exhibition

Vi invito a visitare questo nuovo sito dell'esposizione sulla Guerra Fredda che si tiene nel Museo della Royal Air Force di Cosfort, peccato sia lontanuccio ma quello che c'e' online e0 veremente tanto:
Immagini, fondi di di archivio , forum e perfino lezioni in classe......

http://www.nationalcoldwarexhibition.org.uk/

E gira gira l'elica........

Documentario tratto da cinegiornale d'epoca in cui si vede la realizzazione delle eliche per apparecchi ed infine la costruzione in serie dei Savoia Marchetti SM.82 Canguro.

Deltaghiaccio 2007

Anche quest'anno il Volo Libero Montebondone organizza il DeltaGhiaccio 2007 :

http://www.vl-montebondone.it/deltaghiaccio07.php

Voglia Di Volare TV

Con molto ritardo segnalo il sito della trasmissione ( ma e' molto di piu') Voglia di Volare:

http://www.vogliadivolare.it/

unica nel panorama italiano che unisce tutti quelli che hanno la passione e lavorano nel campo "aviatorio" italiano.
Troverete i video da consultare, ottimo lo streaming, della durata di 30min. ciascuno.
La community a cui potete iscrivervi, il giornale dove appaiono le notizie piu' importanti, eventi italiani e non, photos.
Uno shop per gli acquisti e le notizie sullo staff......

Italianaviation.news il blog

Un altro blog nel panorama italiano di aviazione e quant'altro:

http://news.italianaviation.com/

da segnalare l'intervista pubblicata l'8 febbraio a Roberto Petagna "patron" di aviopress.com.

Storia Militare n. 161 - Febbraio 2007

Storia Militare Febbraio 2007 velocemente gli articoli di questo mese:

pag. 4 La Caccia Marittima di Tullio Marcon

pag.19 L'operazione "Grog" di Maurizio brescia

pag. 29 Enzo Galbiati di Carlo Rastrelli

pag. 42 Pacifico Centrale 1943 di Ferdinando Pedriali

pag.52 (Documenti) Immagini inedite di motozattere da sbarco italiane minetizzate a cura di Maurizio Brescia

pag. 54 La battaglia di Monte Lungo di Francesco Palmas

parlero' al solito delgi articoli interessanti per la storia aeronautica.

pag.4 Tullio Marcon ripercorre la storia , invero minima se raffrontata allo sviluppo degli idro, dei veivoli di interesse della Caccia Marina sui vari fronti e delle varie epoche apparsi nei vari paesi principalmente dalla prima guerra alla seconda.

Intregro la Sua ricerca scrivendo che per quanto riguarda gli idro-caccia giapponesi due o tre esemplari del Kawanishi N1K1 "Rex" (NC. 514-562-565) furono presi intatti dagli USA e prontamente provati per finire la loro storia in Musei, uno e' presente allo Smithsonian:

http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/kawanish_rex.htm
nc.514

uno al Museo di Nimitz:
http://math.feld.cvut.cz/habala/pics/planes2a.jpg
nc.562

uno al NAS di Willow Grove PA
http://www.preservedaxisaircraft.com/Japan/Kawanishi/images/N1K1.jpg
nc.565

per quanto riguarda il "Cugino" Nakjima A6M2-N un veivolo fu in prova presso il reparto ATAIU della RAF in estremo oriente, un veivolo al TAIC Technical Air Intelligence Center NAS Anacostia USA, ed uno in uso della Escadrille 8S francese nel 1946 ( ma nel caso Inglese-Francese potrebbe trattarsi dello stesso veivolo).


Da parte "italiana" un esemplare del Macchi M.18 dovrebbe essere ancora stipato tra gli aerei del Museo della marina portoghese a Lisbona,

un Macchi M.7 nel Museo Svedese di Malmslätt

http://www.avrosys.nu/aircraft/Flygkomp/24M7.htm

pag.42 Ferdinando Pedriali ci elenca le scelte fatte dagli Alleati per portare nel suolo giapponese la guerra frapponendo le notizie e le informazioni tra le differenti flotte ed aviazioni.

Nuovo Blog: Aero Gazzette Italia

Volevo segnalarvi questo nuovo blog del panorama italiano, tratterà principalmente di Aerei, Alianti ed utraleggeri: http://www.aeronews.org/aerogazette/it/

Rivista Aeronautica 5/6-2006

Anche questo 2006 si chiude e l'ultimo numero di Rivista Aeronautica giunge ocn un extra di una 60ina di pagine sul 50° Anniversario del Poligono Sperimentale Interforze del Salto di Quirra ( Sardegna), oltre che naturalmente al Calendario 2007 dell'A.M.I. Nutrito si presenta da subito l'indice di fatti "storici".

A Pag. 76 un articoli di Paolo Varriale "Ai margini del Grande Gioco" che descrive le vicende dei Ro.37 recentemente riportati in Italia dall'Afghanistan, Paolo ne descrive riportandoci indietro nel tempo i preliminari di vendita e la consegna al quel governo.

A pag.80 un articolo di Ovidio Ferrante "Lekemti, la Kindu della Regia Aeronautica" malgrado i omissis della storia ufficiale Ovidio riperorre i fatti dell'eccidio di Lekemti nella notte tra il 26 e 27 giugno 1936.

A pag.88 un articolo di Stefano Cosci "Cinquant'anni fa il "bang-bang" del Sagittario" omaggio al primo volo ipersonico nel nostro paese.

Da pag.103 comincia il lungo special di Gregory Alegi e Basilio di Martino sul passato e presente della base Sarda del Salto di Quirra.

I R.A.F. a Miliferrara 2007

I R.A.F. saranno presenti a Miliferrara 2007 dal 10 all' 11 febbraio 2007, potrete cosi' ammirare parte della loro collezione:

http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=61117&idd=369

Segnalazione doverosa -

Segnalo questo post di Silvano Marti apparso sul forum del GAVS

http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=79483&idd=267

grazie Silvano per averci fatto partecipi di questo evento.

Un Ansaldo A-1 in Messico

Chi di Voi ha nella propria collezione il libro (ottimo) di Roberto Gentilli "L'Aviazione da Caccia Italiana 1918-1929" VOL.II amerà leggere questo articolo del Capitano Oscar F. Ramirez (LAAHS Mexico) che getta luce sul numero e sulla fine del Caccia italiano in quel paese:

http://www.laahs.com/artman/publish/article_197.shtml

La Regia Aeronautica del Generale Francesco Pricolo - Articolo

Vi voglio segnalare questo buon articolo, condivisibile, fatto da Emilio Bonaiti su ICSM in merito alla gestione "Pricolo" durante la seconda guerra mondiale delle Regia Aeronautica.

http://www.icsm.it/articoli/ri/rapricolo.html#3up

questo modo di "raccontare" la storia mi piace.

Nuovo recupero per il GAVS Vicenza

Direttamente dal Forum del GAVS nazionale:

http://freeforumzone.leonardo.it/viewmessaggi.aspx?f=79483&idd=265

Regia Aeronautica - Russia 1942

Cinegiornale n.242 che vede la Regia Aeronautica con Fiat G.50, Savoia Marchetti SM.81 e Caproni impegnata nel difficile inverno russo. Immancabile il combattimento finale con l'avversario abbattuto.

FIAM: Incontro a Milano con il Presidente dell’Aero Club d’Italia

COMUNICATO STAMPA – Milano 31 gennaio 2007

Incontro a Milano con il Presidente dell’Aero Club d’Italia.

L’Arch. Giuseppe Leoni, Presidente dell’AeCI ha accolto la richiesta del Presidente della FIAM, Adolfo Peracchi ed a fine gennaio si è incontrato nell’aeroporto di Bresso a Milano con il Consiglio Federale della FIAM per discutere di diversi punti relativi alla attività aeromodellismo.

La riunione è avvenuta nella sala del Consiglio di Presidenza dell’Aero Club di Milano, gentilmente posta a disposizione per l’occasione e l’arch. Leoni con grande disponibilità ha esaminato con il C.F. della FIAM molti interessanti argomenti.

Erano presenti oltre all’Arch.to Leoni ed al Sig. Peracchi, il Vicepresidente della FIAM nonché Delegato nazionale in CIAM, Massimo Semoli, i consiglieri Roberto Leoni, Maurizio Bertini, Gianfranco Maggi, Roberto Lusso e Gianluigi Giannoni.
Gli argomenti posti in evidenza dal Presidente Peracchi sono stati molteplici ed hanno riguardato fra l’altro le medaglie conquistate nel 2007, i giovani, la voglia di legalità dei soci FIAM e di quelli di Aero Club, il Campionato d’Europa F3A nel 2008 e quello del mondo F3B del 2009, la complessità della categoria che riguarda 50 gare, 60 giudici, 300 istruttori, 11 nazionali, 90 azzurri, i problemi economici dei Capisquadra e delle squadre agonistiche, i problemi legati alla sicurezza del volo, il rilascio dell’attestato di aeromodellista ed altro ancora.

Una discussione a tutto tondo che ha impegnato per oltre due ore tutti i partecipanti al consesso che al termine hanno dichiarato grande soddisfazione per l’attenzione espressa e gli impegni presi dal Presidente Leoni nei confronti degli argomenti trattati, per una miglior operatività dell’aeromodellismo in genere.

Ufficio Stampa FIAM

c. D’Agostino

Federazione Italiana Aero Modellismo 20121 Milano – c.so di Porta Nuova 58

Ufficio Stampa: C. d’Agostino Ufficio di Presidenza: A. Peracchi

www.fiamaero.it >/ fiam@fiamaero.it