lunedì 9 agosto 2010

Asiago Air Show 2010 - 8 Agosto 2010




Alcune delle foto fatte ieri all'Air Show di Asiago le altre le trovare clikkando sul link all'album:

Da Asiago Air Show 2010



Da Asiago Air Show 2010


Da Asiago Air Show 2010


Da Asiago Air Show 2010


Da Asiago Air Show 2010


Da Asiago Air Show 2010


Da Asiago Air Show 2010


L'Italia e Manfred Ruhmer (Austria) s'impongono nei pre-mondiali di deltaplano



Con la vittoria dell'Italia, già campione del mondo e d'Europa, si è chiuso
il campionato pre-mondiale deltaplano che ha impegnato per una settimana 144
piloti confluiti in Umbria presso il sito di volo di Sigillo (Perugia).
L'evento apre la strada ai mondiali che si terranno nello stesso posto e
periodo il prossimo anno.
L'ultima giornata di gara ha messo a dura prova partecipanti ed
organizzazione, causa le condizioni meteo incerte che già avevano
determinato la cancellazione di tre delle sette gare previste. Sul decollo
del Monte Cucco ha iniziato a piovere poco dopo le 14 con i piloti già in
volo; rovesci sparsi si sono verificati lungo i circa 88 km di percorso. I
direttori di gara hanno vigilato incessantemente sulle evoluzioni del tempo
per non mettere a repentaglio la sicurezza dei volatori.
Il tracciato di gara ha portato i deltaplani dapprima su Colfiorito di
Foligno, poi a Scheggia ed infine ritorno a Sigillo, meta raggiunta da circa
100 piloti, i primi 30 nell'arco di pochi minuti. Migliore in questa ultima
tappa l'americano Jeff O'Brien, seguito da Manfred Ruhmer (Austria) e
dall'azzurro Cristian Ciech.
La classifica finale sulle quattro giornate valide consacra la vittoria
dell'inossidabile Manfred Ruhmer con due vittorie e due secondi posti,
davanti a Jonny Durand (Australia) e Primor Gricar (Slovenia). In quella a
squadre, dietro gli azzurri Alex Ploner e Christian Ciech (Trento), Davide
Guiducci (Reggio Emilia), Elio Cataldi (Vittorio Veneto, Treviso), gli alto
atesini Karl Reichegger ed Anton Moroder, coordinati dal CT Flavio Tebaldi
(Varese), si piazzano Austria, Francia e Brasile. Migliore tra le donne la
russa Julia Kucherenko.
Alcune curiosità: i piloti hanno volato globalmente per circa 1000 ore e
percorso 36000 km grazie all'energia più naturale, quella del riscaldamento
del suolo da parte del sole che provoca correnti d'aria ascensionali e
permette a deltaplano e parapendio, privi di motore, di mantenersi in volo e
percorrere tragitti considerevoli.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - - skype:
gustavo.vitali

giovedì 5 agosto 2010

Deltaplano: giornata difficile tra Umbria e Marche

Durante la terza manche del campionato premondiale di deltaplano in corso a
Sigillo (Peurgia) le previste condizioni meteo non esaltanti per la pratica
del volo libero si sono puntualmente verificate.
Quella del 4 agosto è stata sicuramente la giornata più dura affrontata
dagli oltre 140 piloti di 39 nazioni impegnati in gara. Le correnti d'aria
ascensionali, sfruttate dai mezzi di volo libero (deltaplano e parapendio)
per salire di quota e con questa guadagnare la possibilità di spostarsi nel
territorio grazie alle rispettive efficienze, avevano oggi poca consistenza.
Risultato: molto difficile superare i 1500 metri e percorrere i quasi 100 km
dell'odierno percorso che si snodava tra il Monte Cucco, Esanatoglia e
Fabriano nelle Marche, con ritorno ed atterraggio a Esanatoglia. Solo una
trentina i piloti sono riusciti a completarlo.
Primo al traguardo Zac Majors (Stati Uniti) davanti al sempre eterno Manfred
Ruhmer (Austria), ed al campione del mondo Alex Ploner (Trento) che continua
la sua avvincente rimonta verso il vertice della classifica individuale,
mentre quella a squadre è per ora occupata dal team azzurro formato anche da
Christian Ciech (Trento), Davide Guiducci (Reggio Emilia), Elio Cataldi
(Vittorio Veneto), dagli alto atesini Karl Reichegger ed Anton Moroder,
coordinati dal CT Flavio Tebaldi (Varese).
La spada di Damocle delle condizioni del tempo pende anche sulla manche del
5 agosto, dando non pochi grattacapi ad un'organizzazione pur efficiente che
si regge sulla abnegata opera di decine di volontari.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - - skype:
gustavo.vitali

Deltaplano: bene gli azzurri ai campionati pre-mondiali di Sigillo (Perugia)

Un'altra grandiosa giornata di volo libero in deltaplano sul Monte Cucco,
presso Sigillo (Perugia), dove ieri si è svolta la seconda manche dei
campionati pre mondiali, protagonisti oltre 140 piloti, in rappresentanza di
39 nazioni.
Spiccati in cielo verso le ore 13 dal decollo sud del Cucco, i partecipanti
si sono diretti prima a sud fino alla piana di Colfiorito (Foligno), poi a
nord verso il Monte Catria (1702 m), ai confini con la provincia di Pesaro e
quindi ritorno a Sigillo, per un totale di 101 km con quote massime attorno
ai 1800 metri.
Ben 80 dei partecipanti hanno completato il percorso. Per la seconda volta
vittoria di Manfred Ruhmer, austriaco trapiantato a Varese, davanti ad un
assatanato Alex Ploner (Trento), campione del mondo in carica, che mette nel
dimenticatoio la brutta giornata di ieri, ed a Elio Cataldi di Vittorio
Veneto (Treviso). La nazionale italiana, campione del mondo e d'Europa, si
conferma la squadra da battere.
Per oggi le previsioni meteo sembrano un poco meno favorevoli, ma
un'organizzazione assolutamente all'altezza dell'evento farà di tutto per
regalare ai piloti un'altra avvincente sfida nei cieli dell'Umbria, una
regione che nel comprensorio di Sigillo ha trovato un paradiso per il volo
senza motore e che il prossimo anno ospiterà i campionati del mondo.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
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gustavo.vitali

lunedì 2 agosto 2010

Aperti i campionati premondiali di deltaplano in Umbria

A Sigillo (Perugia) spettacolo in cielo grazie ai piloti di deltaplano
impegnati fino al prossimo 8 agosto nel campionato pre-mondiale, evento
propedeutico ai campionati del mondo che si terranno nella stessa località e
periodo nel 2011.
Annullata la prima manche causa meteo avversa, nel secondo giorno di gara è
stato fissato un percorso di oltre 103 km tra il Monte Cucco, Fabriano,
Gubbio e l'atterraggio di Sigillo.
I decolli sono iniziati alle 12 in condizioni meteo abbastanza favorevoli
che hanno permesso di raggiungere quote attorno ai 2000 metri con correnti
d'aria ascendenti piuttosto diffuse, unico propellente di questi mezzi privi
di motore. Circa 80 piloti, su oltre 100, hanno completato l'intero
percorso. Al traguardo 11 nazioni diverse rappresentate nei primi 11 posti.
Vincitore della manche è stato Manfred Ruhmer (Austria), seguito da Jonny
Durand (Australia) e Andre Wolf (Brasile). Sesto e primo degli italiani il
trentino Cristian Ciech, La pilota dell'est Europa Julia Kucherenk prima
delle donne.
Delusione per il campione del mondo di carica, l'alto atesino Alex Ploner
che e' atterrato dopo soli 40 km senza riuscire a chiudere il percorso.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - - skype:
gustavo.vitali

mercoledì 28 luglio 2010

Giorgio Venuti di Monfalcone Campione europeo in Turchia

Monfalcone, 26 luglio 2010



Giorgio Venuti di Monfalcone Campione europeo in Turchia



La Squadra italiana di volo libero, categoria motomodelli F1C , capitanata da Cesare Gianni e composta dagli azzurri Andrea Banci, Franco Gradi e Giorgio Venuti ha conquistato la Medaglia d'oro come prima squadra nel campionato d’Europa organizzato dalla FAI in Turchia nei giorni scorsi.

Venuti, dell'Associazione Ricreativa Fincantieri di Monfalcone, ente federato alla Fiam Federazione Italiana Aero Modellismo, ha conquistato diverse volte il primo posto individuale in Campionato Italiano sia nella categoria F1C (motomodelli volo libero) che negli F1E (veleggiatori da pendio) ma migliori risultati gli ha ottenuti nei motomodelli volo libero nei Campionati Mondiali ed Europei: terzo posto al Campionato del Mondo nel 1983 a Goulburg in Australia ed il 2° posto al Campionato Europeo del 1986 a Pitesti in Romania.

Ha dato un importante contributo all'organizzazione dei Campionati Europei Volo Libero di Maniago in Italia nel 1966.

Ogni anno organizza due competizioni a Maniago, una in maggio e l’altra in novembre-dicembre.



nella foto: Giorgio Venuti



a cura Ufficio Stampa Fiam Federazione Italiana Aero Modellismo

addetto Stampa C. d'Agostino

martedì 27 luglio 2010

Savoia Marchetti SM 79 en acción.

Deltaplano: italia campione d'Europa

D'un soffio sull'Austria, l'Italia, già campione del mondo di deltaplano,
vince anche il titolo europeo in nove combattute gare nei cieli di Ager
(Catalogna, Spagna), villaggio situato nella valle omonima a nord della
regione del Noguera, zona pre pirenaica.
Presenti 22 nazioni per complessivi 91 piloti, alle spalle dell'Italia si
sono classificate Austria e Svizzera. Gli austriaci hanno vinto oro ed
argento individuali con Gerolf Heinrichs e Thomas Weissenberger, seguiti
dall'ungherese Attila Bertok. Alessandro Ploner (Trento), campione del mondo
in carica, ed Elio Cataldi (Vittorio Veneto, Treviso), i meglio piazzati tra
gli azzurri.
Facevano parte della squadra nazionale anche Christian Ciech, trentino
trapiantato a Varese, Davide Guiducci di Reggio Emilia, Filippo Oppici di
Parma, l'alto atesino Anton Moroder, campione italiano 2010, e Marco Borri
di Biella. In particolare Ploner e Ciech si sono distinti vincendo una task
ciascuno.
Impegnativi i percorsi di gara, tra i 67 e 194 km, che si sono sviluppati
nella valle di Ager, limitata a nord dalla catena del Montsec, a sud della
Sierra de Montcls, con il Coll d'Ares (1586 m) ed il monte Sant Alís (1675
m) quali cime più salienti.
Il prossimo appuntamento per i piloti di deltaplano sarà dal 30 luglio al 8
agosto a Sigillo (Perugia) per le gare pre-mondiali, evento propedeutico ai
campionati del mondo che si terranno nella stessa località e periodo nel
2011.

Nel frattempo a Malcesine (Verona), nella cornice del lago di Garda, si è
tenuta Adrenalina Splash, una festa di volo in parapendio organizzata dal
Paragliding Malcesine, con aggiunta di esibizioni di bike trial, base
jumper, musica dal vivo e buona cucina. Nella gara acro ha vinto il pilota
locale Roberto La Fauci, secondo il tedesco Ralf Reiter e terzo un altro
pilota del posto, Italo Miori. Gli atterraggi in acqua, con recupero di
piloti ed attrezzature tramite quattro gommoni predisposti ad hoc, hanno
divertito il pubblico presente, mentre chi non sbagliava terminava il suo
volo lungo la riva del lago o su una zattera galleggiante.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it -
skype: gustavo.vitali

mercoledì 14 luglio 2010

Meeting aviatorio “Vivi il Volo” per il 50° anniversario delle Frecce Tricolori

omunicato Stampa


Udine 9 luglio



Meeting aviatorio “Vivi il Volo” per il 50° anniversario delle Frecce Tricolori


In occasione della grande manifestazione aerea che si terrà per il 50esimo anniversario della nascita delle Frecce Tricolori nell’aeroporto di Rivolto, in data 11 e 12 settembre 2010, la Federazione Italiana Operatori Manifestazioni Aeree – F.I.O.M.A., associazione senza scopo di lucro iscritta all’Aeroclub Italia quale Ente Benemerito, avvierà l’iniziativa “Vivi il Volo”, con la collaborazione dell’ufficio del Turismo Friuli Venezia Giulia e l’appoggio organizzativo di Prima Aviation, agenzia con esperienza pluriennale nel campo dell’aviazione generale.


Attraverso questa iniziativa si vuole promuovere l’incoming in occasione del 50° anniversario delle Frecce Tricolori con un mezzo alternativo come quello dell’aereo da diporto e sportivo.


Tutti gli appassionati interessati potranno arrivare con il proprio mezzo e vedere la manifestazione aerea; unire a questo anche una piacevole visita nella regione friulana ricca di grandi tesori naturali e artistici, ma anche di un’ottima e accreditata cultura enogastronomica.

Al riguardo sono state selezionate in Friuli Venezia Giulia alcune piste di atterraggio in aeroporti sede di aeroclub o aviosuperfici che faranno da appoggio e parcheggio sicuro per i mezzi aerei.

Da qui navette organizzate porteranno i piloti alla manifestazione. A fine air show, e al termine di permanenza in regione, i piloti verranno riportati agli aeroporti per riprendere il loro volo di rientro.

Tutta l’organizzazione sarà completamente curata da FIOMA e Prima Aviation.


Rif. Daniela Moretti – d.moretti(AT)primaaviation.it

Deltaplano in Umbria - Coppa del Mondo nel Matese

Dal 30 luglio al 8 agosto presso il Monte Cucco (Sigillo, Perugia) l'Italia
organizzerà i pre-mondiali di deltaplano, evento propedeutico ai campionati
del mondo che si terranno nella stessa località e periodo nel 2011.
Il comprensorio del Monte Cucco è universalmente noto ai cultori del volo
libero in deltaplano e parapendio, quello che si effettua senza motore,
sfruttando le correnti d'aria ascensionali come propellente.
L'Italia vive un eccellente momento in questa disciplina. Proprio a Sigillo
nel 2008 la nazionale ha conquistato il titolo mondiale nella categoria "ali
rigide", vale a dire i deltaplani più innovativi e performanti, e l'oro
individuale con il trentino Alex Ploner. Il successo è stato bissato nella
categoria "ali flessibili", cioè i deltaplani tradizionali, lo scorso anno
in Francia, ancora una volta con Ploner megaglia d'oro ed il team ai vertici
mondiali, titoli da difendere l'anno prossimo in Umbria. Italiana anche
l'azienda che produce le ali campioni del mondo, la Icaro di Laveno Mombello
(Varese).

A San Potito Sannitico (Caserta), dopo le gare in Brasile, Giappone, Cina e
Grecia, si è conclusa con gran successo la tappa italiana di Coppa del Mondo
di parapendio (PWC).
Il merito va al club Le Streghe che ha portato 125 piloti provenienti da 32
nazioni a volare nell'Appennino centro-meridionale, nel tratto del Massiccio
del Matese al confine tra Campania e Molise.
Qui, negli splendidi panorami che dalle aspre pendici del Monte Miletto
(2050 m) si aprono sui laghi di Letino e Gallo fino ad abbracciare il mar
Tirreno, l'Adriatico ed i monti dell'Abruzzo, il francese Luc Armant e la
ceca Renáta Kuhnovà hanno vinto la gara maschile e femminile, seguiti dallo
sloveno Alijaz Valic e dal danese Andreas Malecki, il primo, dalla francese
Seiko Fukuoka Naville e dall'austriaca Regula Strasser, l'altra. Classifica
per nazioni: dopo Francia e Slovenia, l'Italia centra un ottimo terzo posto.
La PWC prosegue con le tappe negli Stati Uniti, Portogallo e la finale di
Denizli (Turchia).

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it -
skype: gustavo.vitali

sabato 10 luglio 2010

CERIMONIA FUNEBRE PER SALUTARE L'ULTIMO DEL 4° STORMO, IL MAR.LLO RAFFAELE CHIANESE

Associazione Culturale 4° Stormo - COMUNICATO STAMPA
Gorizia, 10 luglio 2010

CERIMONIA FUNEBRE PER SALUTARE L'ULTIMO DEL 4° STORMO, IL MAR.LLO RAFFAELE CHIANESE



Molte persone hanno affollato la chiesa del Sacro Cuore per la cerimonia funebre che si è celebrata il 10 luglio a Gorizia per salutare il mar.llo Raffaele Chianese, era l'ultimo superstite dei 64 piloti che nel settembre 1931 giunsero a Gorizia per costituire il 4° Stormo Caccia Terrestre della Regia Aeronautica: fra queste amici, parenti e personalità militari e civili che si sono stretti alla famiglia in un momento così doloroso, il com.te Fulvio Chianese già pilota dirigente Alitalia con la moglie Rita ed i nipoti e pronipoti, la moglie Beatrice con la quale convolò a nozze nella stessa Chiesa nel lontano 1939.
Per l'Aeronautica Militare ha partecipato il ten.pilota Carotenuto con il mar.llo Brancaccio entrambi del 4° Stormo di Grosseto, una rappresentanza del 2° Stormo di Rivolto, il cav. Petrucci presidente regionale FVG dell'Associazione Arma Aeronautica che ha portato il saluto del presidente nazionale gen.Parisi, soci delle Sezioni di Gorizia, Udine, Campoformido, Trieste e Monfalcone e il Labaro della Federazione Provinciale del Nastro Azzurro e molti colleghi che hanno potuto apprezzare le sue doti di uomo e di pilota, fra i quali il gen.Cumin comandante delle Frecce Tricolori negli anni '60 venuto a ricordare chi lo aveva preceduto negli anni '30 nelle prime Pattuglie Acrobatiche.
Con Chianese si conclude un periodo "romantico" dell'aviazione militare, coi Fiat CR 32 e 42 di legno e tela che ora hanno lasciato il posto al possente EFA ma che seppero dare all'Aeronautica militare il meglio della loro gioventù.



addetto Stampa C. d'Agostino
nella foto: un momento della cerimonia

Dal 24 al 26 settembre al Salone del Volo - Festival dell’Aria

Comunicato stampa



Dal 24 al 26 settembre al Salone del Volo - Festival dell’Aria, ospiti eccellenti : il team Avioportolano con premi e convegni dedicati all’Avioturismo in Italia


Venezia 7 luglio



Inedito appuntamento al prossimo Salone del Volo - Festival dell’Aria all’aeroporto Nicelli del Lido di Venezia.


Dal 24 al 26 settembre il Salone ospiterà il “Premio Avioportolano – Aviosuperficie dell’anno 2010” con una parte convegnistica dedicata completamente all’idea dello scalo avioturistico in Italia: fattibilità e competenze.


Questo progetto nasce da una sinergia tra la società fieristica veneziana Expo Venice spa, curatrice di molti eventi tra i quali il Salone del Volo Festival dell’Aria, e il gruppo Avioportolano, autore, tra le già molteplici attività, nel settore aeronautico, delle carte studiate e realizzate per la navigazione aerea VFR professionale e turistica.


L’idea nasce dal desiderio di far convergere in questa kermesse una più ampia progettualità che abbia risalto in un festival che mira a diventare una vetrina del settore dell’aviazione nazionale ed europea.

Expo Venice spa – Marittima, Fab. 103 – 30135 Venezia - Tel. +39 041 5334851 - Fax +39 041 5334760

www.festivaldellaria.it - E-mail: info@festivaldellaria.it

Avioportolano, con il supporto di Expo Venice, svilupperà, in questo ed altri appuntamenti futuri, un’illustrazione articolata delle realtà regionali dei piccoli aeroporti, dei campi di volo e delle aviosuperfici, che mira a fare dell’Italia un polo d’attrattiva del turismo aereo da diporto su scala europea.


L’appuntamento di settembre all’aeroporto Nicelli è per appassionati e addetti del settore un momento immancabile all’interno di una più ampia scelta di eventi che il Salone del Volo offre ai suoi visitatori; tra i quali la manifestazione aerea “Air Extreme”, nella quale alcuni dei migliori piloti solisti europei si esibiranno in una gara di freestyle, valevole per il campionato italiano di acrobazia aerea. Questo evento in particolare è a cura di Prima Aviation con l’appoggio dell’Aeroclub di Milano-Bresso.


Il Salone del Volo Festival dell’Aria si pregia del patrocinio degli enti di settore Aeci, AOPA, Enav e Unavia.

80 donne in parapendio - In Alto Adige il titolo deltaplano

I cieli dell'Alto Adige, una regione dove il volo libero è di casa, hanno
ospitato l'edizione 2010 dei campionati italiani di deltaplano ed i piloti
locali non hanno mancato l'appuntamento con il podio.
Ha vinto il titolo Anton Moroder, davanti a Christian Ciech, trentino di
nascita e varesino d'adozione, e Karl Reichegger.
Organizzate dall'associazione DFC Pfalzen, sono state giornate difficili dal
punto di vista meteorologico: forte vento e robuste turbolenze hanno messo a
dura prova i 46 piloti in gara su percorsi dagli 85 ai 104 km. Dal decollo
di Plan de Corones (2260 metri) questi hanno potuto effettuare quattro
manches valide toccando Canazei, le valli Gardena e Badia, il paese di
Valles e sfiorare Dobbiaco prima di raggiungere l'atterraggio di Falzes (997
metri) con quote attorno ai 3900 m.

Si è chiusa con successo She.Fly, raduno nazionale di 80 donne pilota di
parapendio che ha richiamato folto pubblico presso l'atterraggio ufficiale
del Club Scurbatt a Suello (Lecco).
Il tempo ha regalato due giornate di volo e di condivisione di uno sport
capace di dare emozioni e di arricchire l'animo. Dispiegando le ali al vento
dal Monte Cornizzolo, le partecipanti hanno affrontato voli di cross nel
circondario lariano.
Alcune di loro godono di grande notorietà: Nicole Fedele, classe 1984,
detentrice del record mondiale di distanza (km 164.6), Caroll Cattaneo
Licini, pilota di livello mondiale e promotrice della Coppa del Mondo
femminile, Laura Mancuso, autrice del libro "In volo senza confini, una
storia d'amore, di volo e di condor" e Gabriella Corradi, che ha ricoperto
il ruolo di presidente di uno dei club più importanti e numerosi d'Italia,
l'Aeroclub Montegrappa. Erano presenti anche Luca Basso, presidente della
FIVL, Alberto Castagna e Giorgio Corti della squadra azzurra di parapendio
campione d'Europa 2010.
Curiosità e voglia di sperimentare hanno spinto tante donne tra il pubblico
a provare le emozioni del volo in biposto... tingendo per due giorni il
cielo di rosa!

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - - skype:
gustavo.vitali

giovedì 8 luglio 2010

SCOMPARSA DEL MAR.LLO PILOTA RAFFAELE CHIANESE

Associazione Culturale 4° Stormo Gorizia

Gorizia, 7 luglio 2010 - COMUNICATO STAMPA


SCOMPARSA DEL MAR.LLO PILOTA RAFFAELE CHIANESE



Il 6 luglio è deceduto il mar.llo Pilota Raffaele Chianese, 100 anni, era l'ultimo superstite del primo gruppo di 64 piloti che giunsero a Gorizia nel 1931 per la costituzione del 4° Stormo Caccia Terrestre della Regia Aeronautica. Ne dà notizia il com.te Fulvio Chianese, pilota dell'Alitalia in quiescenza, che insieme alla madre Beatrice ed ai famigliari tutti ricorda un Padre ed un pilota che al servizio della Patria offrì prima la sua gioventù e poi la sua consapevolezza e la sua preparazione

I funerali si svolgeranno nella Chiesa del sacro Cuore, dove Raffaele Chianese si sposò nel 1939, sabato 10 luglio alle ore 12.


Raffaele Chianese, giovanissimo riuscì a frequentare il Corso Sottufficiali dell'Aeronautica Militare falsificando la firma del padre nella domanda di ammissione, al termine venne destinato al 1° Storno Caccia di Campoformido, una vera e propria “università del volo” dove le doti di ogni pilota venivano valutate prima dall'ammissione. Nel settembre 1931 giunse a Gorizia con il primo gruppo di 64 piloti per la costituzione del 4° Stormo Caccia e da quel momento tutta la sua vita sarà il volo: in pattuglia, in addestramento, in trasferimenti ogni momento diventa buono per andare in volo. Il Sergente Chianese ebbe anche l'onore, qualche anno dopo, di accompagnare in volo il nuovo comandante dello Stormo, Amedeo duca d'Aosta. Nel 1936 partecipò alla guerra di Spagna di cui, con molta semplicità, ricorda: “ci viene detto che si offre volontario per una missione speciale in un paese straniero deve fare un passo avanti. Faccio un passo avanti e con me diversi colleghi fanno altrettanto”.

In Spagna, partecipò a molte missioni fino a quando venne abbattuto e fatto prigioniero dai "rossi" (la fazione dei Repubblicani), scampò alla pena di morte per uno scambio di prigionieri fra i quali un altro goriziano di etnia slovena, Giuseppe Krizaj, suo compagno di corso, che aveva scelto di offrire i suoi servigi alla fazione nemica. Al rientro dalla Spagna Chianese fece parte delle Pattuglie Acrobatiche che portarono, antenate delle “Frecce Tricolori”, l'ala d'Italia in tutti i cieli d'Europa ed all'inizio del secondo conflitto mondiale venne destinato in Africa Orientale con il 4° Stormo. A Tobruk fu testimone dell'abbattimento di Italo Balbo dal fuoco amico della contraerea italiana. Rientrato in Italia, Raffaele Chianese venne destinato alla Scuola Caccia sempre a Gorizia, fino al termine del conflitto. Al termine del conflitto venne messo in “licenza speciale in attesa di reimpiego”. Verso la fine degli anni '40 la nuova Aeronautica Militare Italiana, dovendo riformare gli organici, necessitava di piloti esperti quali istruttori e quelli rimasti, come dice Chianese, “si contavano sulle dita di una mano”. Così nel 1951 il Sergente Chianese venne richiamato (nel frattempo si era dedicato al commercio del vino) e destinato alla Scuola di 2° periodo di Brindisi ed a quella di 3° priodo di Lecce dove ebbe modo di incontrarsi con colleghi i cui nomi fanno parte della storia dell'aeronautica militare: Pezzè, Avvico, Mascellani, Baron, Sansone Squarcina (comandante della prima Pattuglia acrobatica dei “Diavoli Rossi” e padre della Pattuglia Acrobatica “Frecce Tricolori” costituita ai suoi ordini nel 1961).

Dopo il congedo, nel 1957, Chianese venne chiamato da Furio Lauri come primo istruttore dell'aero club “Falco” da quest'ultimo costituito nell'ambito di attività della “Meteor”, nel 1963 rientrò nuovamente a Gorizia dove operavano l'aero club Gorizia e l'Aero Club Trieste, ma al compimento dei 60 anni (età limite per un pilota istruttore) Raffaele Chianese tornò coi piedi per terra, non solo figuratamente, dedicandosi alla coltivazione e tornando ai primordi della sua fanciullezza.


martedì 22 giugno 2010

CIELO SPAGNOLO (2)

CIELO SPAGNOLO (1)

In Piemonte, Veneto e Alto Adige i titoli italiani di parapendio

Organizzato con successo dall'associazione Outdoorsports, si è concluso nei
cieli di Poggio Bustone (Rieti) il Campionato Italiano di parapendio, Trofeo
Cerroni.

Vittoria del torinese Marco Littamè, già campione italiano nel 2008, seguito
dall'azzurro Joachim Oberhauser (Termeno, Bolzano) e dal neo campione
d'Europa Luca Donini di Molveno (Trento).
In campo femminile vittoria di Laura Montanari (Torino), mentre Petr
Kostrhun (Repubblica Ceca), grazie alla formula open, vince la categoria
sport, davanti a Moreno Tonin di Padova, a Piergiorgio Pintossi di Brescia
ed al laziale Fabio Pasquali. Migliori squadre, nell'ordine, il Team Sud
Tirol, gli emiliani dello Spiritolibero ed il V.L. Monte Bianco.
Le brutte condizioni del tempo hanno messo a dura prova pazienza e capacità
di piloti ed addetti ai lavori. Sole due manches delle sei previste sono
state regolarmente disputate su percorsi rispettivamente di 51 e 47 km. Una
terza, prevista sulla distanza di 102 km, è stata fermata per l'eccessivo
rinforzare del vento mentre i 110 partecipanti erano in volo.

Dal 30 luglio al 8 agosto presso il Monte Cucco (Sigillo, Perugia) l'Italia
organizzerà i pre-mondiali di deltaplano, evento propedeutico ai campionati
del mondo che si terranno nella stessa località e periodo il prossimo anno,
quasi un riconoscimento per l'ottima posizione internazionale del volo
libero italiano. Infatti gli azzurri detengono due titoli mondiali a squadre
e due individuali di deltaplano, oltre a identici titoli europei di
parapendio. La nazionale di questa disciplina si prepara ai pre-mondiali di
metà luglio a Piedrahita (Spagna).

Bravi i piloti italiani impegnati nella Coppa del Mondo di parapendio. Dopo
le gare in Brasile, Giappone, Cina, si sta svolgendo quella di Drama in
Grecia. Dal 3 al 10 luglio si passerà a San Potito Sannitico (Caserta) per
volare nello splendido scenario del Matese. Seguiranno Stati Uniti,
Portogallo e la finale di Denizli (Turchia).

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - - skype:
gustavo.vitali

foto:
http://www.gustavovitali.it/pagine/comfivl/italiani-para-20-06-10.html
http://www.gustavovitali.it/pagine/menu-sinistra/ufficio-stampa.html

altre informazioni sul CAMPIONATO ITALIANO parapendio, contattare
Giuseppe Mastromichele - 338 1380610 - info (AT) outdoorsports.it
http://www.outdoorsports.it/

altre informazioni sulla NAZIONALE PARAPENDIO contattare:
Alberto Castagna - castagna (AT) telemako.it -
altre informazioni sui CAMPIONATI DEL MONDO deltaplano contattare:

Flavio Tebaldi - - flavio.tebaldi (AT) alice.it

altre informazioni sulla COPPA DEL MONDO parapendio, contattare:
Leone Antonio Pascale - - leoneantonio.pascale (AT) libero.it
http://www.matesecup.it




domenica 20 giugno 2010

1° Trofeo Internazionale FIAM Elicotteri radiocomandati

Federazione Italiana Aero Modellismo 20121 Milano – c.so di Porta Nuova 48

Ufficio Stampa: C. d’Agostino Ufficio di Presidenza: A. Peracchi 0262694268

www.fiamaero.it >/ fiam@fiamaero.it


Milano, 19 giugno 2010 - COMUNICATO STAMPA -


1° Trofeo Internazionale FIAM Elicotteri radiocomandati


La FIAM Federazione Italiana Aero Modellismo invita tutti gli appassionati di elicotteri F3N a partecipare al 1° Trofeo Internazionale F3N (elicotteri d'acrobazia radiocomandati) che si terrà a Calcinatello di Calcinato (Bs), località Casa Bianca, dal 24 al 26 settembre 2010.

La località prescelta è la stessa presso la quale è stato effettuato il Campionato d’Europa

F3A del 2008 e che ospiterà il 14° Campionato del Mondo F3C nell’agosto 2011

Per avere una visione del luogo dove viene organizzato la manifestazione consultate il sito della FIAM, (www.fiamaero.it) e il sito www.ristorantecasabianca.it

Gli organizzatori pongono a disposizione dei partecipanti ottime facilitazioni alberghiere e

di ristoro in quanto hanno opzionato per l’occasione un albergo a 4 stelle posto nelle immediate vicinanze della dalla pista di volo a prezzi convenzionati molto convenienti.

Per informazioni consultare il sito Fiam suindicato oppure rivolgersi alla Segreteria della Fiam di c.so di Porta Nuova 48 a Milano tel. 0262694268.


C. d'Agostino

ALL’AEROPORTO “TORINO AERITALIA” DI COLLEGNO IL NUOVO CENTRO AERONAUTICO PER LA RICERCA INDUSTRIALE E LA FORMAZIONE AVANZATA

ALL’AEROPORTO “TORINO AERITALIA” DI COLLEGNO IL NUOVO CENTRO AERONAUTICO PER LA RICERCA INDUSTRIALE E LA FORMAZIONE AVANZATA:

All’Aero Club Torino si lancia il Progetto“YOUNG FLYERS,”percorso di cultura aeronautica per giovani dai 16 ai 25 anni


Collegno, 15 giugno 2010 - All’aeroporto “Torino Aeritalia” di Collegno parte il nuovo centro aeronautico per la ricerca industriale e la formazione avanzata. L’iniziativa si inserisce nell’ambito dell’Accordo di partnership siglato nel novembre scorso, tra Politecnico di Torino e Aero Club Torino e nasce con l’intento di offrire alle imprese innovative che operano nel settore aerospaziale, la possibilità di insediare unità operative direttamente nell’aeroporto “Torino Aeritalia” di Collegno per lo svolgimento di attività di ricerca, sviluppo e sperimentazione direttamente legate al volo.
Oggi è stata presentata l'esperienza di DigiSky, startup dell'incubatore I3P del Politecnico e prima insediata nel sito di Collegno che nell'occasione ha effettuato il roll up del velivolo P92 Super Echo “Smat” (sviluppato nell’ambito del progetto di ricerca SMAT F1 - Sistema di monitoraggio avanzato del territorio Fase 1), ovvero una piattaforma aerea basata sulla cellula del velivolo P 92 appositamente attrezzata con un’avionica speciale per il test in volo di sensori innovativi.
La piattaforma aerea sarà utilizzata nel corso dei prossimi mesi per l’effettuazione dei primi test di volo previsti dal piano di sviluppo. La base operativa del P92 “Smat” sarà presso l’aeroporto “Torino Aeritalia”.

Il piano di sviluppo del Centro prevede oltre alla ricerca, attività formative che partiranno con un programma di avvicinamento tra il mondo aeronautico accademico e quello delle scuole di volo. Il progetto “Young Flyers” consentirà agli studenti di Ingegneria Aeronautica del Politecnico di Torino e agli allievi degli Istituti superiori di frequentare le strutture dell'Aero Club Torino con finalità operative e opportunità di formazione aeronautica sia tecnica sia gestionale.
Il percorso di formazione e informazione spazierà dalle nozioni di aeronautica all’ambientamento con i velivoli e gli alianti; dalla conoscenza delle strutture aeroportuali alle simulazioni di intervento del servizio antincendio con l’opportunità, per gli studenti più meritevoli, di frequentare il corso gratuito per diventare Vigili del Fuoco aeroportuali. Previsti anche corsi di primo soccorso per assistenza sanitaria in aeroporto. Infine, gli “Young Flyers” avranno l’opportunità di sperimentare e provare l’emozione del volo con i soci dell’Aero Club di Torino. Saranno avviati stage, tirocini, tesi di laurea.

Gli studenti avranno inoltre agevolazioni per partecipare ai corsi di formazione dell'Aero Club di Torino e richiesti dall'Enac per il conseguimento delle licenze di volo.


«L’accordo di collaborazione firmato con il Politecnico lo scorso novembre e la disponibilità mostrata dalla Città di Collegno – ha affermato il presidente di Aero Club Torino, Angelo Moriondo – trovano oggi la prima occasione di attuarsi concretamente. L’insediamento dell’impresa DigiSky sull’aeroporto Torino Aeritalia è l’embrione di quello che ci auguriamo possa, nel tempo, diventare un vero e proprio parco tecnologico per le attività di ricerca e di servizio in ambito aeronautico ed aerospaziale. A fianco di questa iniziativa, e in suo appoggio, verrà attuato il progetto “Young Flyers” destinato ai giovani e volto alla promozione della cultura aeronautica».


Durante la presentazione si è inoltre celebrato l'anniversario del volo record effettuato durante i World Air Games del 2009 dall'astronauta e pilota collaudatore, Maurizio Cheli con il velivolo SkySpark, realizzato in collaborazione tra DigiSky e Politecnico di Torino. Il presidente dell’Aero Club Torino, Angelo Moriondo, ha consegnato a Maurizio Cheli, a riconoscimento per le sue imprese, la targa di socio benemerito dell’Aero Club.

Sono intervenuti il presidente Aero Club Torino, Angelo Moriondo, il presidente del corso di laurea in Ingegneria aeronautica e spaziale Marco Di Sciuva, il sindaco di Collegno Silvana Accossato, l’astronauta Maurizio Cheli, il responsabile di DigiSky, Paolo Pari e una rappresentanza delle aziende del Distretto Aerospaziale Piemontese coinvolte nel progetto Smat tra cui Alenia Aeronautica azienda coordinatrice del progetto.


Ufficio stampa Aero Club Torino
Luciana Salato lu.salato(AT)libero.it

Ufficio Relazioni con i media Politecnico di Torino
resp.Tiziana Vitrano – Elena Foglia Franke
tel. 011.0906183/011.0906286 - relazioni.media(AT)polito.it:




mercoledì 9 giugno 2010

Parapendio: due titoli europei per l'Italia

Doppio oro europeo per l'Italia del parapendio: Luca Donini, di Molveno
(Trento), e la nazionale italiana si aggiudicano i titoli individuale ed a
squadre per la seconda volta in pochi anni.

Gli altri azzurri: Aaron Durogati (Merano, Bolzano), Joachim Oberhauser
(Termeno, Bolzano), Christian Biasi (Rovereto, Trento), Alberto Vitale
(Bologna), Martina Centa (Feltre, Belluno), il CT Alberto Castagna (Cologno
Monzese, Milano) e l'aiutante Giorgio Corti (Suello, Lecco).

I campionati si sono svolti ad Abtenau in Austria, non lontano da
Salisburgo. Vi hanno preso parte 143 piloti provenienti da 33 nazioni che
sui monti circostanti avevano a disposizione apposite aree di decollo tra i
1600 e 1832 m. Ovviamente i parapendio, sfruttando le correnti d'aria
ascensionale, hanno raggiunto quote ben più elevate, talvolta fino a 3400 m,
con forti ratei di salita (9 m/sec) specie sulle pareti dell' imponente
massiccio montuoso del Dagstein.

Inclementi le condizioni del tempo: pioggia e neve hanno costretto gli
organizzatori a convalidare solo tre giornate di volo delle dieci previste,
sospendendo le altre. Donini ha vinto due manches su tre; l'ultima, grazie
anche ad un brillante terzo posto di Biasi su un percorso di oltre 134 km, è
stata determinante per tutta la squadra. Alle spalle gli azzurri lasciavano
Austria, Slovenia e Francia, mentre il nostro regolava l'austriaco Alex
Schalber, secondo, ed il polacco Rafal Luckos, terzo.
In campo femminile il podio segnava al primo e terzo posto le ceche Petra
Slivova, e Renáta Kuhnová, con la francese Elisa Houdry alla piazza d'onore.

La vittoria di Abtenau porta l'Italia al vertice assoluto nel panorama
internazionale del volo libero, cioè senza motore. Al titolo europeo di oggi
si affiancano i quattro mondiali in deltaplano, individuali ed a squadre.
L'Italia il prossimo anno ospiterà i mondiali di questa disciplina a Sigillo
in Umbria.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - vitali.stampa (AT) fivl.it - - skype:
gustavo.vitali

mercoledì 26 maggio 2010

Notizie di volo libero dall¹Alto Adige, Lombardia e Sicilia

COMUNICATO STAMPA

Il Campionato Italiano deltaplani 2010 si terrà a Falzes (Bolzano) dal 19 al
27 giugno, organizzato dalla associazione DFC Pfalzen, con la Val Pusteria
come splendida cornice.
L'uomo da battere sarà l'azzurro Alex Ploner, attuale detentore del titolo
italiano e campione mondiale in carica dopo la vittoria dello scorso anno in
Francia.
I decolli avverranno dal Plan de Corones a 2260 metri. Con buone condizioni
meteo si potrà volare in mezzo alle Dolomiti, toccando verso est le Tre Cime
di Lavaredo, a sud la Marmolada o Cortina d'Ampezzo, a nord Vipiteno, prima
di toccare terra a Falzes (997 metri) all'atterraggio ufficiale della
manifestazione.
Infatti, sfruttando le correnti d'aria ascensionali, in deltaplano è
possibile percorrere decine di chilometri, nel caso potrebbero superare i
150.

A Suello (Lecco) il Club Scurbatt, che in dialetto significa corvo,
organizzerà nei giorni 26 e 27 giugno She Fly, Raduno Nazionale Donne
Parapendiste d'Italia. Il tutto si svolgerà in uno dei più rinomati ed
apprezzati siti di volo italiani, quello del Monte Cornizzolo.
L'iniziativa ha il dichiarato obiettivo di raggruppare il maggior numero di
donne che condividono la passione per il volo in parapendio, un piccolo, ma
neppure troppo, universo destinato ad ingrandirsi in uno sport
prevalentemente maschile.
Il programma prevede una gara di precisione in atterraggio, momenti di festa
con rinfreschi e premiazioni, voli in biposto per chi vuole provare
l'emozione del parapendio ed avvicinarsi a questa fantastica attività,
tavole rotonde e momenti di riflessione sul volo femminile, animati da molti
ospiti fra i quali Laura Mancuso della fondazione Angelo D'Arrigo, autrice
del recente libro "In volo senza confini".

A proposito di Angelo d'Arrigo, nel comune di Letojanni (Messina) lo scorso
23 maggio una piazza è stata dedicata al celebre pilota di volo libero,
scomparso nel maggio del 2006, presente la moglie Laura Mancuso che oggi
anima la fondazione a lui dedicata.
Non una mera commemorazione, ma una grande festa con volo di ultraleggeri,
parapendio e paracadute, fra spettacoli di giocolieri, trapezisti e la
partecipazione di Enrico Patuzzi, campione italiano di acrobazia in
parapendio.
Forte era il legame di D'Arrigo con questa terra: a Letojanni aveva fondato
la sua scuola di volo, facendo della cittadina un punto di riferimento per
tutti gli appassionati di parapendio e deltaplano.

Gustavo Vitali - Ufficio Stampa FIVL - Federazione Italiana Volo Libero
http://www.fivl.it - - skype: gustavo.vitali - vitali.stampa
(AT) fivl.it

venerdì 21 maggio 2010

IL FAI PUNTA I RIFLETTORI SULL'AEROPORTO DI GORIZIA

Gorizia 21 maggio 2010


IL FAI PUNTA I RIFLETTORI SULL'AEROPORTO DI GORIZIA


“Puntiamo i riflettori” su monumenti d'arte, di natura e di storia abbandonati è una delle Campagne Istituzionali del FAI. Abbandono può voler dire soltanto “ chiusura “ in seguito ad una perdita di funzione, ma può anche significare degrado parziale o totale di Beni la cui esistenza è sconosciuta ai più ma i cui “contenuti” sono rappresentativi della nostra storia e della nostra cultura.

Nell'ambito di questa iniziativa, la delegazione FAI di Gorizia ha deciso di "puntare i riflettori" su un bene da anni nel degrado e nella fatiscenza, l'aeroporto cittadino "Amedeo duca d'Aosta".

Si tratta di un insieme di manufatti e di superfici abbandonate e per questo vengono a cura del Fai goriziano accese le luci di ideali riflettori.

Ogni cittadino può confermare fin da subito ed in modo tangibile il suo interesse a questa iniziativa, partecipando al 5° Censimento nazionale FAI del luogo del cuore.

Per indicare l'aeroporto quale "luogo del cuore" sono a disposizione presso tutte le filiali della Cassa di Risparmio del Friuli Venezia Giulia, gruppo Intesa San Paolo, delle apposite cartoline che possono essere compilate ed imbucate nella sede della Banca .


addetto Stampa

C. d'Agostino

Fai Fondo per Ambiente Italiano

Delegazione di Gorizia: via XXIV Maggio 2 – 34170 Gorizia

Tel 0481534373 Fax 0481533507

sabato 15 maggio 2010

SICUREZZA DEL VOLO FRA VULCANI E BIRD STRIKE

Associazione Culturale 4° Stormo

Gorizia, 14 maggio 2010 - Comunicato Stampa -


SICUREZZA DEL VOLO FRA VULCANI E BIRD STRIKE


Venerdi 21 maggio l'associazione culturale 4° Stormo Gorizia, con la collaborazione della sezione di Monfalcone dell'Associazione Arma Aeronautica, organizza con inizio alle ore 9.30 nella sala superiore della Palazzina arrivi e partenze dell'aeroporto di Ronchi dei Legionari, gentilmente messa a disposizione dalla Società di gestione, una Conferenza sulla sicurezza del volo.

La Conferenza, distinta in diversi interventi da parte di relatori preparati sulla singola materia trattata, seguirà questo svolgimento: Ore 09.30 Saluto delle autorità, Ore 09.40 FOD - Bird Strike - Concorde Accident relatore: p.i. Paolo Presi, ore 10.25 Air Traffic Control - Organizzazione e Regole relatore: m.llo Lucio Roblegg dell'Aeronautica Militare, dopo breve sosta, ripresa alle ore 11.30 Air Traffic Control - Gli Slot ed il futuro dell'ATC relatore: ing. Luca Corolli” ed infine ore 11.45 Ash Cloud - La nube vulcanica, rischi e raccomandazioni relatore: com.te Fulvio Chianese.

In particolare, l'ultimo intervento narrera' un episodio di "contaminazione da ceneri vulcaniche" occorso proprio a Chianese quando nel 1993 era in volo da Los Angeles a Milano.

La partecipazione del pubblico è libera.


addetto Stampa

C. d'Agostino

CORSO DI CULTURA AERONAUTICA CITTA’ DI TORINO - Anno 2010



COMUNICATO STAMPA

CORSO DI CULTURA AERONAUTICA CITTA’ DI TORINO
GLI STUDENTI DELLE SCUOLE TORINESI IN VOLO
CON L’AERONAUTICA MILITARE DALL’AERO CLUB DI TORINO


Trecento ragazze e ragazzi, di età compresa tra i 16 e i 20 anni, delle classi terze, quarte e quinte di nove istituti scolastici superiori di Torino stanno in questi giorni frequentando – presso l'aula magna dell’Istituto “Albert Einstein” di Torino – un corso di cultura aeronautica organizzato dal Centro di Volo a Vela dell’Aeronautica Militare di Guidonia (Ro ma), dipendente dal Comando Scuole dell’A.M./ 3a Regione Aerea di Bari.
Le scuole di Torino che hanno partecipato all’iniziativa sono: l’Istituto Tecnico Industriale Avogadro; l’Istituto Alberghiero Colombatto; il Liceo Scientifico Einstein; l’Istituto Professionale di Stato per l'Industria e l'Artigianato Plana; l’Istituto Tecnico Commerciale Statale Russell-Moro; l’Istituto Tecnico Statale per Geometri Guarini; l’Istituto Steiner; l’Istituto Professionale per l'Industria e l'Artigianato Zerboni e l’Istituto Istruzione Superiore Majorana.

Il corso, che è iniziato lunedì 10 Maggio e si concluderà venerdì 21 Maggio, è completamente gratuito e consiste in un ciclo di lezioni teoriche a terra sui principi basilari del volo e in una parte pratica in volo che si effettuerà su velivoli Siai 208/M.

I voli di ambientamento su aerei monomotore a doppio comando si svolgeranno, dal 17 al 20 maggio, sotto la guida di piloti istruttori del Centro di Volo a Vela e avranno come base logistica per i decolli l’aeroporto “Torino-Aeritalia” di Collegno, sede dell’Aero Club Torino, in Largo Quarantelli, 1.

L’evento è stato presentato oggi a Collegno, all’Aero Club Torino, alla presenza dei 300 studenti e dei loro familiari, salutati dal Comandante del Centro di Volo a Vela dell'Aeronautica Militare, Maggiore Pilota Vincenzo Costagliola, e dal Presidente dell’Aero Club Torino, Angelo Moriondo. Sono intervenuti inoltre l’Assessore della Regione Piemonte alla Cultura e alle Politiche Giovanili, Michele Giuseppe Coppola, l’Assessore all’Istruzione della Provincia di Torino, Umberto D’Ottavio, e il Sindaco della Città di Collegno, Silvana Accossato.

«La promozione e la divulgazione della cultura aeronautica – ha affermato il presidente dell’Aero Club Angelo Moriondo – costituisce lo scopo preminente dello statuto del nostro Aero Club. Perseguendo questo obiettivo, nel 2005 è stata stipulata la Convenzione con l'Istituto Tecnico Statale “Grassi” per l'attuazione del Progetto “Professionalità in volo” nell’ambito delle iniziative della Provincia di Torino relative all’alternanza scuola-lavoro.

Nel novembre scorso è stato presentato l’accordo con il Politecnico di Torino per realizzare uno stretto collegamento tra la realtà accademica e quella della gestione aeroportuale, attuando alcune forme di collaborazione per studi, ricerche specifiche, consulenze di carattere scientifico e attività di formazione e didattica. E adesso, questa importante iniziativa dell’Aeronautica Militare Italiana, che siamo onorati di ospitare sul nostro Aeroporto, e che vede coinvolti numerosi studenti delle scuole torinesi. Un sincero ringraziamento – ha proseguito Angelo Moriondo – va all’Aeronautica Militare per la preziosa opportunità che ci ha concesso per esprimere pienamente la vocazione del nostro Aeroporto, quale luogo ideale per le attività di pubblico servizio in campo aeronautico».

«I Corsi di Cultura Aeronautica – ha affermato il Maggiore Costagliola - rappresentano da decenni il biglietto da visita dell’Aeronautica Militare presso il mondo giovanile; infatti essi mirano a diffondere la Cultura Aeronautica presso i giovani del paese. Le tradizioni aeronautiche nazionali sono tra le più antiche e nobili del mondo ed è per questo motivo che puntiamo a tenerle alte con questa iniziativa. Il Corso di Cultura Aeronautica di Torino, seguito a quello dell’Aquila e Ferrara, chiude il ciclo dei tre programmati dall’Aeronautica Militare per l’anno in corso, a cui hanno aderito quasi un migliaio di studenti italiani. Un ringraziamento particolare – conclude il Maggiore Costagliola – va a tutti gli studenti che hanno aderito all’iniziativa veri protagonisti del Corso e tutti coloro, sia militari che civili, grazie ai quali tutto ciò è stato reso possibile».

A tutti i partecipanti sarà rilasciato un attestato di frequenza che darà diritto a un punteggio di merito in alcuni concorsi per l’arruolamento in Aeronautica Militare. I primi classificati avranno, inoltre, la possibilità di accedere a ulteriori iniziative promozionali dello Stato Maggiore Aeronautica.

I corsi di cultura aeronautica, che si svolgono ogni anno in diverse città italiane, rientrano nel quadro delle attività informative e orientative predisposte dallo Stato Maggiore Aeronautica in accordo con il Ministero dell’Istruzione, dell’Università e della Ricerca, e sono orientati alla diffusione della cultura aeronautica tra i giovani del Paese.

La cerimonia di chiusura del corso, con la consegna degli attestati di partecipazione, si terrà venerdì 21 maggio alle ore 14.30, presso l’Istituto d’Istruzione Superiore “Albert Einstein” di Torino, in via Pacini 28, alla presenza del Comandante del Centro di Volo a Vela dell'Aeronautica Militare.


Collegno (To), 14 maggio 2010



Centro di Volo a Vela di Guidonia Aeronautica Militare
Ten. Pil. Fabrizio Grillo
email: fabrizio.grilloATaeronautica.difesa.it

Ufficio stampa Aero Club Torino
Luciana Salato
email: lu.salatoATlibero.it

martedì 11 maggio 2010

VERSO LE STELLE Incontro con Samantha Cristoforetti Venerdì 14 maggio, ore 18.30

VERSO LE STELLE

Incontro con Samantha Cristoforetti

Venerdì 14 maggio, ore 18.30
Museo Tridentino di Scienze Naturali
Trento, via Calepina 14

Samantha Cristoforetti, prima candidata astronauta italiana dell'Agenzia Spaziale Europea, racconta la sua passione per il volo e l’esperienza di addestramento. Dialoga con lei Stefano Vitale, ordinario di Fisica della Facoltà di Ingegneria dell’Università di Trento, "principal investigator" di una missione scientifica dell'Agenzia Spaziale Europea.


Nata a Milano, il 26 Aprile 1977 e residente a Malé, in provincia di Trento, è attualmente tenente pilota di velivoli AM-X e AM-XT in servizio presso il 32° Stormo di Amendola (FG). Tra le prime donne a diventare pilota militare, a soli dieci anni dall’ingresso del genere femminile nelle Forze Armate Italiane, Cristoforetti vanta un curriculum di altissimo livello: laureatasi all'Università Tecnica di Monaco in Germania, ha poi conseguito con il massimo dei voti la laurea in scienze aeronautiche all’Accademia di Pozzuoli e attualmente sta frequentando il master online della Riddle Aeronautical University, di Daytona Beach, in Florida.

Fin dall’Accademia, nel corso Borea V, Samantha si è distinta per le sue capacità: nel 2004 ha ricevuto la Sciabola d’Onore. È stata la prima ragazza a ricevere il premio assegnato all’allievo che per i primi tre anni di corso sia sempre risultato primo nel ruolo di appartenenza. Il volo è la sua passione. Nella sua breve ma brillante carriera militare ha partecipato al 70° stormo di Latina, al 61° Stormo di Lecce e al 51° Stormo di Istrana, ottenendo, tra le altre, le abilitazioni per velivolo jet T-37, MB339CD e MB339A.


Samantha Cristoforetti è stata selezionata su oltre 8.500 candidati, dei quali 1.430 donne. Durissime le selezioni, durate più un anno, per diventare astronauti: oltre a un curriculum eccezionale, è stato necessario superare test psico-attitudinali, visite mediche e una serie di prove estremamente impegnative. Sta ora completando il suo addestramento in Germania

http://www.mtsn.tn.it/eventi/2010/eventi_stelle_cristoforetti.asp

Treviso Spotter's Corner - Mistral Air EI-DVA Boeing 737-36E