Storia Militare Febbraio 2007 velocemente gli articoli di questo mese:
pag. 4 La Caccia Marittima di Tullio Marcon
pag.19 L'operazione "Grog" di Maurizio brescia
pag. 29 Enzo Galbiati di Carlo Rastrelli
pag. 42 Pacifico Centrale 1943 di Ferdinando Pedriali
pag.52 (Documenti) Immagini inedite di motozattere da sbarco italiane minetizzate a cura di Maurizio Brescia
pag. 54 La battaglia di Monte Lungo di Francesco Palmas
parlero' al solito delgi articoli interessanti per la storia aeronautica.
pag.4 Tullio Marcon ripercorre la storia , invero minima se raffrontata allo sviluppo degli idro, dei veivoli di interesse della Caccia Marina sui vari fronti e delle varie epoche apparsi nei vari paesi principalmente dalla prima guerra alla seconda.
Intregro la Sua ricerca scrivendo che per quanto riguarda gli idro-caccia giapponesi due o tre esemplari del Kawanishi N1K1 "Rex" (NC. 514-562-565) furono presi intatti dagli USA e prontamente provati per finire la loro storia in Musei, uno e' presente allo Smithsonian:
http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/kawanish_rex.htm
nc.514
uno al Museo di Nimitz:
http://math.feld.cvut.cz/habala/pics/planes2a.jpg
nc.562
uno al NAS di Willow Grove PA
http://www.preservedaxisaircraft.com/Japan/Kawanishi/images/N1K1.jpg
nc.565
per quanto riguarda il "Cugino" Nakjima A6M2-N un veivolo fu in prova presso il reparto ATAIU della RAF in estremo oriente, un veivolo al TAIC Technical Air Intelligence Center NAS Anacostia USA, ed uno in uso della Escadrille 8S francese nel 1946 ( ma nel caso Inglese-Francese potrebbe trattarsi dello stesso veivolo).
Da parte "italiana" un esemplare del Macchi M.18 dovrebbe essere ancora stipato tra gli aerei del Museo della marina portoghese a Lisbona,
un Macchi M.7 nel Museo Svedese di Malmslätt
http://www.avrosys.nu/aircraft/Flygkomp/24M7.htm
pag.42 Ferdinando Pedriali ci elenca le scelte fatte dagli Alleati per portare nel suolo giapponese la guerra frapponendo le notizie e le informazioni tra le differenti flotte ed aviazioni.
pag. 4 La Caccia Marittima di Tullio Marcon
pag.19 L'operazione "Grog" di Maurizio brescia
pag. 29 Enzo Galbiati di Carlo Rastrelli
pag. 42 Pacifico Centrale 1943 di Ferdinando Pedriali
pag.52 (Documenti) Immagini inedite di motozattere da sbarco italiane minetizzate a cura di Maurizio Brescia
pag. 54 La battaglia di Monte Lungo di Francesco Palmas
parlero' al solito delgi articoli interessanti per la storia aeronautica.
pag.4 Tullio Marcon ripercorre la storia , invero minima se raffrontata allo sviluppo degli idro, dei veivoli di interesse della Caccia Marina sui vari fronti e delle varie epoche apparsi nei vari paesi principalmente dalla prima guerra alla seconda.
Intregro la Sua ricerca scrivendo che per quanto riguarda gli idro-caccia giapponesi due o tre esemplari del Kawanishi N1K1 "Rex" (NC. 514-562-565) furono presi intatti dagli USA e prontamente provati per finire la loro storia in Musei, uno e' presente allo Smithsonian:
http://www.nasm.si.edu/research/aero/aircraft/kawanish_rex.htm
nc.514
uno al Museo di Nimitz:
http://math.feld.cvut.cz/habala/pics/planes2a.jpg
nc.562
uno al NAS di Willow Grove PA
http://www.preservedaxisaircraft.com/Japan/Kawanishi/images/N1K1.jpg
nc.565
per quanto riguarda il "Cugino" Nakjima A6M2-N un veivolo fu in prova presso il reparto ATAIU della RAF in estremo oriente, un veivolo al TAIC Technical Air Intelligence Center NAS Anacostia USA, ed uno in uso della Escadrille 8S francese nel 1946 ( ma nel caso Inglese-Francese potrebbe trattarsi dello stesso veivolo).
Da parte "italiana" un esemplare del Macchi M.18 dovrebbe essere ancora stipato tra gli aerei del Museo della marina portoghese a Lisbona,
un Macchi M.7 nel Museo Svedese di Malmslätt
http://www.avrosys.nu/aircraft/Flygkomp/24M7.htm
pag.42 Ferdinando Pedriali ci elenca le scelte fatte dagli Alleati per portare nel suolo giapponese la guerra frapponendo le notizie e le informazioni tra le differenti flotte ed aviazioni.
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